Przejedź się z gpsem i porównaj prędkości licznikowe i z gps'a
Podpowiem, ze to licznik oszukuje

hmm trzeba jeszcze tego gpsa posiadać <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> a to ze przekłamuje to pewnie masz racje. Może kiedyś uda mi się to sprawdzić.
Ale cobyście mnie nie uważali za osobę niepoczytalną. Z taką prędkością jeżdżę tylko w odpowiednich miejscach. Poza tym jeżdżę naprawdę bardzo bardzo bezpiecznie <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Hmm... Chyba licznikowe Z resztą po co aż tyle jechać?? Tam się w baku wir tworzy

a niech sie tworzy, on i tak mało pali .. a wrażenia z jazdy są niesamowite <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
a po co aż tyle jechać? bo ja tak lubię <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

"Kanciasta, niedbale wyciosana sylwetka w połączeniu z niewielkimi wymiarami i nadwoziem typu hatchback sprawia, że całość wygląda raczej szpetnie."

no to może ja jestem inna ale sylwetka tikacza mi się podoba, dużo bardziej niż CC. To właśnie połączenie hatchbacku z kanciastymi zakończeniami sprawia, że autko wygląda inaczej niż każde inne. Taki mały i bardzo przyjemny vanik

"Miła w dotyku, miękka kierownica, przemyślane rozlokowanie przełączników czy regulacja lusterek od wewnątrz, to wygody, o jakich właściciel tico może jedynie pomarzyć."

wcale nie trzeba marzyć wystarczy zamontować <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> oryginalna kierownica tico jest naprawdę okropna, no ale od czego mamy kierownice sportowe lub od swiftów.

"prędkość maksymalna wynosi nieco ponad 140 km/h."

hmm raczej 160 i to bez większych problemów <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

"Skuteczność hamulców daewoo jest wyraźnie lepsza, jednak twierdzenie, że są one dobre, to duże nadużycie."

no i tu 100% racji <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Fajny artykuł <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />

Aktywność pozasieciowa jest jednak fajną sprawą... ale to
faktycznie jakoś w LBN nie wychodzi.

W Rzeszowie też niestety nie wychodzi <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> i też szkoda, bo tak jak mówisz aktywność pozasieciowa fajną sprawą jest. Cóż jeśli ktoś będzie się chciał spotkać w woj. podkarpackim to dawać znać. A jeśli chodzi o LBN to na święta będę wracać przez Lublin do domu i na jakiegoś spota z chęcią zawitam.

Ja mam tylko 140 tys km (1997)i dwa starty w SS Ale bez żadnych problemów śmiga sobie dalej <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
Przez pół roku zrobiłam nim 10 tys km i jestem z jego postawy i braku jakichkolwiek awarii bardzo bardzo zadowolona <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Się pochwale. We wczorajszym rajdzie nasze tico dawało sobie bardzo dzielnie rade, Łupem tico
padło 2 miejsce w klasie i pierwsze puchary

Ah! To pewnie to słynne tico z Wawy co tam wszystkich objeżdza <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
Pewnego dnia jeszcze na wakacjach, pewien młody człowiek zapytał mnie czy ja czasem nie startowałam w jakimś warszawskim supersprincie, bo jechało tam jakieś tiko i dało dużo do zastanowienia się kierowcom sporo silniejszych aut <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> Pokłony dla kierowcy <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
Mój tikuś powolutku jest przygotowywany do sezonu 2009 w kjsach, bo jak narazie to tylko dwa starty w tym roku sie odbyły <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Widziane w Rzeszowie, często w pobliżu ulicy Saskiej. Bordowy tikacz z przyciemnianymi szybami i bardzo ladnie brzmiącym mruczeniem <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Kto to? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Witam,niom ja jestem spod Rzeszowa .Co do spota to nie wiem jak z czasem u Mnie będzie,ale czemu
by nie...
Pzdr

Byloby fajnie sie spotkac <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> Proponuje godz 18.30 <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Chciałem się dowiedzieć czy taka kierownica by podpasowała, zawsze przeciez poduszkę można wyjąć
nie? A na cenę nie patrzyłem, podałem tak dla przykładu czy by pasowała bo te stare
swiftowskie mi nie pasują. A takie kierownice są i po 400zł.

O kierownicach było już sporo, dla przypomnienia pasuja z SWIFTÓW GTI MK2 i MK3, z czego polecam zdecydowanie z MK2, ja mam z MK3 i trzeba było dorobic bolczyki do odbijania kierunków <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Ale za to taką kierownice można kupic za 50 zł <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

zastąpić szyby plexi, wywalić kołpaki, a powietrze w kołach zastapić helem

kołpaków to i tak trzeba się pozbyć na samym poczatku, z wiadomych względów <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

Dokładnie. Auto musi mieć przegląd. Nie może być żadnego druciarstwa. Jestem przekonany, że
jeśli w dowodzie będziesz miał wpisane, że auto ma zmieniony napęd, na każdym BK kajtkowym
Cie przepuszczą.

Niestety nie zawsze jest tak kolorowo. Jeśli chodzi a swapy to w podkarpackim na jednym z kjsów swap nie zostal dopuszczony, pomimo podbitego przeglądu. A naped 4x4 pewnie przejdzie bez problemu, tyle że będziesz w innej klasie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Mam takie male pytanko...czy ktos moze polecic jakis zaklad ktory wsadza klatki bezpieczenstwa
do samochodow?
Ireco odpada z kilku przyczyn:
1. terminy maja bardzo dlugie
2. podobno jak nie oddajesz miska lub subaryne to robia niedokladna masowke.
3. sa troche drodzy (2,5k PLN do Swifta)
Kaluza tez jest troche drogi (cena jak w ireco).
Mialem kiedys namiary na firme z Lodzi (chyba roborally). Niestety gdzies je posialem a w necie
ich nie umie znalesc (strona nie dziala).
Za wszelka pomoc bede wdzieczny

Jeśli nadal jesteś zainteresowany, rewelacyjne klatki robi TRTeam z Łancuta. Chlopaki mają spore doświadczenie w ich robieniu. Polecam <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Witam
Mam pytanie odnośnie foteli kubełkowych. Czy potrzebna jest mi homologacja do fotela żebym mógł
jeździć po ulicy i czy policja to sprawdza? A jak to działa w przypadku pasów cztero
punktowych?

Homologacja powinna być, ale tak naprawdę nikt nie sprawdza. Ja nigdy nie slyszalam o przypadku że policja sprawdza kubelki, co innego jeśli chodzi o pasy, nawet 3 punktów potrafią się czepić. Dlatego jeśli konstrukcja pozwala można zostawić orginaly, a jeździć w lepszych <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Ja tak mialam zamontowane u siebie w tikaczu <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

Witam, czy jest ktoś z Rzeszowa i okolic chętny na spota? Proponuje 30 września na Podpromiu <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Poznajmy się <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
Oczywiście termin i miejsce możliwe do zmiany <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

edit: Jeśli ktokolwiek się zjawi, to proszę dajcie znać. Żeby spotkać sie sama z sobą nie muszę jechać na Podpromie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Witam wszystkich serdecznie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Mam na imię Magda i pochodzę z Wlodawy, obecnie mieszkam w Rzeszowie. Moja przygoda z tikiem rozpoczela sie rok temu od kjsow, gdy kolega zaproponowal mi prawy fotel w tiku i wtedy to sie stalo.. zakochalam sie w tym samochodziku <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> jestem bardzo świeżo upieczonym kierowcą, prawko mam od wczoraj, tico od 5 dni <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> Planów zmiany wyglądu (i nie tylko) tikusia jest sporo i mam nadzieję odszukać tu odpowiedzi na wszystkie nurtujące mnie pytania <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Pozdrawiam wszystkich tikowiczów <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />