a ja zniszczyłem tak 2 imbusy poszłem do sklepu i za okło 10 zł kupiłem dobrego imbusa [dobra firma ] i poszło

Ta jest brzydka i całkowicie niepraktyczna ( w moim przypadku).
Koledze na pewno chodzi o taką której zdjęcie jest na stronie klubu tico.
tak właśnie o tą

ładne to. ale ja bym wolał konsole środkową której nigdzie nie ma. taką między pasarzera a kierowce
gdzie to mozna kupić?

mam to samo wymieniłem gumy zawieszenia przedniego i niepomogło. dzwiek tarcia gumy i stuki doszłem do wniosku że to kolumna makpesona [jak to się pisze?] tam są jakieś gumy i łożyska do smarowania musze otwirzyć i zobaczyć co jest grane.w sklepie powiedzieli ze jest jakiś zestaw naprawczy właśnie gumy czekają na dostawe zobaczymy co to. miałem już brać całe kolumny z allegro ale poczekam jeszcze może naprawie

młotek tylko młotek pomaga hihi

też mi stuka jak przychamowuje po prawej stronie tj od pasażera
wymieniłem gumy i tuleje od zawieszenia myślałem że to ale nic niedało
jak się smaruje łożyska w kolumnach?

jak nie jest to usterka zawieszenia to no napewno coś się poluzowało
sprawdz zdeżak, błotniki mechanizm zamykania klapy to co jest skręcane na śruby. pobujaj autem
może usłyszysz. u mnie za zdezakiem było podgięta blach i strasznie "swirgotała" pewnie po stłuczce

Tomash, masz numer katalogowy 18451-78B00-000 cena 4,5 w szczecinie
no wiec kupiłem tą puszkę i załozyłem
jest ciszej dzwięk silnika zredukowany z pyrkotania przeszedł na mruczenie szczegulnie na niskich obrotach przy nadrzanym silniku

do pomiaruw używaj żaróweczki bo miernik nie raz przekłamuje. a podłaczenie radia pod akumulator to świetny pomysł po co obciążać instalacje. i nie bedzie ci się wyłanczać

niedawno kupiłem na allegro sonego z mp3. motałem się między pionierem DEH 2800 a sonym CDX-GT200 i wybrałem sonego
dla mnie ładniejszy parametry porównywalne
na poczatku też chciałem dalko albo coś w podobie ale po przeszukaniu netu i rozmowach z mądrzejszymi kolegami wybrałem firmowe nie żąłuje

Witam.
Mój problem dotyczy nawiewu powietrza,mianowicie gdy ustawiam np nawiew na kabine lub szybę to i
tak część powietrza leci na nogi.
CZy nie wiecie gdzie może być coś nie tak,miał już ktoś tak?? Co z tym zrobić.
Z tego co zauważyłem ta klapka która sie przestawia jak przesuwa sie regulacje nawiewu nie
zamyka sie do końca a gdy ja ją domkne to o wiele bardziej wieje na szybe lub kabinę...>Co
z tym mozna zrobić ??
też tak miałem ale to była moja wina gżebałem w kablach i linka się przesuneła. sprawdz czy się gdzieś nie zamocno załamała albo odłacz od klapki i zobacz czy lużno chodzi
acha u mnie wogule kiedyś hihihi jade sobie a tu nagle terkot straszliwy na nawiewie myśle sobie wiwtraczek padł od nawiewu otwieram nagrzewnice a tam gazeta z katowic. jakiś mechanior zostawił pewnie jak lakierował poczytałem sobie

U mnie też nie wyciekał olej ale paliwo. Rano aż do nagrzania się silnika i pompy śmierdziało
benzyną. Potem już nie. Oczywiście wymieniłem pompę.

dzięki to napewno paliwo. trzeba wymienić na allegro najtańsze widziałem i polskie i oryginały

wybaczcie ale czytam i czytam i niemoge znaleść czy komuś udało się uszczelnic oryginalną pompe paliwa na złączu.Rano czuć bęzyne na ssaniu i zauważyłem na obudowie plamy. da się to naprawić domowym sposobem czy tylko wymiana.

byłem w sklepie zamówiłem dwie gumy i tą puszka będa na wtorek. napisze czy stało się ciszej. a przy okazji wymieniłem zaworek PCV i przewody wysokiego teraz to pracuje równiutko. jutro robie zawory

jutro zrobie nowe zdjęcia a moze ktos podesłał by swoje.
pójde do do sklepu zerkne w katalog o co biega
wielkie dzięki

no to mnie zastrzeliłeś
no dobra a w oryginale jest połaczenie z filtrem powietrza? na zdjęciu Andre widać jakiś przewód gumowy czy to to?
co teraz robić ?
kupic nowa puszke? a pyrkanie..... leci od katalizatora po metalowej rurce. czy ta plastikowa wygłuszy ?
to znaczy ze tej rurki z katalizatora tez byc niepowinno?

zawory zrobie napewno a ten wąz jest nasadzony na typowy krućiec, więc to chyba nie samoróba. na zdjęciu tego nie widać ale od strony silnika jest jeszcze cienka rurka biegnąca w strone gażnika.

rocznik 96 u mnie od 3 lat przejechał około 30 tyś u mnie a na liczniku 90 tyś

To chyba jednak inna puszka, niż ta, o której myślimy

no tak zdjęcia się różnią
co to jest od dołu metalowy przewód do katolizatora a od góry rurka gumowa do filtra powietrza i z tego pyrkocze. zona szału dostaje. jak zdjełem gume i zatkałem palcem to pyrkotanie ucichło a jak zajzałem do srodka to był tam jak by walec metalowy.

mam zdjęcie tego czegos zakreslone na czerwono spróbuje wysłać. co ciekawe jak zdejme gumowy przewód i zakryje dziure palcem nastaje błoga cisza.