Podłączę sie pod wątek: czy można dokupić gumę która znajduje sie na przegubie lusterka? Byłem w daewoo we Włocławku i powiedzieli ze nie mają i można kupić
tylko nowe lusterko. Może niechciało im sie sprowadzac takich drobnych czesci albo chca mi wcisnac całe lusterko (dodam ze lewe)

Witam
Jesli chodzi o elenty do Tico to może pomoże wizyta w Ciechocinku.Tam przy drodze głównej na Toruń jest spory skład używanych i porozbijanych aut.
Widziałem tam przynajmniej 4 sztuki Tico.Sam kupiłem klamki wewnętrzne.

A jakiej firmy jest Twój parownik? Musi być chyba bardzo mały, że dał się wcisnąć pod oryginalny chwyt powietrza (tam jest zamontowany - na tej półce pod
chwytem?).

Instalacja BRC, a podgrzewacz jest nisko obok Chłodnicy

Goła puszka - czyli obudowa filtra czy puszka z wajchą "zima/lato"?
Dziwne; mi instalator oddał te bebechy, które zdemontował przy montażu instalki LPG (puszkę z wajchą, rurkę znad kolektora, obejmy itd.), resztę fabrycznego
dolotu powietrza usunąłem sam (te części z wnętrza błotnika). A Tobie nie oddał?

Witam
U mnie zamontowano podgrzewacz niżej wieć to miejsce wygląda bez zmian

Witam
Miałem podobny problem po wizycie w warsztacie problem zniknol naprawa trwała 15 s nie wiem jak ta cześć się fachowo nazywa i do czego służy mieści się ona
pod maska po lewej stronie podszybia kolor pomarańczowo zielony podłączona do tego gumowa rurka i jakieś zasilanie mister zerwał cos jakby gumowa plabe
z górnej części tego czegoś i w środku jest biała plastikowa śrubka wykręcił ze dwa obroty i śmignęliśmy na tescik samochód śmiga jak dawniej

Ciekawy sposób rozwiązania problemu z tym pomarańczowym pod maską.
Ale niech ktoś przypomni za co jest odpowiedzialny ten element
i konkretnie gdzie się mieści..
Zasugeruję to w ASO.

Przyczyny nie szukaj w gaźniku bo tam na pewno jej nie znajdziesz, jak juz kolega wyżej wpomnial jest to wina miksera. Jeśli chcesz sie przekonac że tak
własnie jest proponuje abys zdjąl mikser i pojechał autem na benzynie - auto będzie szło tak że aż Ci silnik spod maski wyskoczy

Dzięki, za sugestię.
Jutro to sprawdzę

Czyżby utopił się plywak w gaźniku?

Chyba mam odosobniony problem.
A właśnie sprawdziłem pompę i jest OK.
Jakoś za gaźnik nie chcę się sam brać.

Witam
Pojawił się problem.Przy wyprzedzaniu ja mu na gaz(do podłogi)a Ticuś staje.
Nie był to przypadek, dalsza jazda i nie chce na 3 biegu wiecej iść niż 80km/h.
Dla ścisłości na LPG idzie jak rakieta.
I co na to Szanowni Grupowicze?
Czyżby utopił się plywak w gaźniku?

Moje spostrzeżenia:

1. ile z Was ma gaz w Tico
   [color:"orange"] [/color] Mam od miesiąca czasu

2)ile km robicie rocznie

[color:"orange"] [/color] Standardowo jakieś 10 000/rok
[color:"orange"] [/color] Ale obecnie ze wzgledu na dojazdy do pracy(140km/dzień-powód założenia gazu)
[color:"orange"] [/color] przebieg się zwiększy.

3)jak często i wjaki sposób myjecie samochód(w szerrokim tego slowa znaczeniu - kosmetyka wnętrza itp.) i ile Wam to pochlania kasy
[color:"orange"] [/color] Średnio raz na 2 miesiące w myjnie bezdotykowej za 6 PLN
[color:"orange"] [/color] z woskowaniem(szyby częściej 1/tydzień przez nałożenie preparatu "super wycieraczka") [color:"orange"] [/color]
[color:"orange"] [/color] Wnętrze sprzątam w zależności od potrzeb, ale nie częściej niż 1/3 mies

3)ile osób przesiadlo sie na Tico z malucha
Przesiadam się często, gdyż posiadam malucha w ciągłęj eksploatacji

4)ile z Was przejechalo swoim Tico 30kkm bez zadnych napraw (pierdoly sie nie liczą)
[color:"orange"] [/color] Było to dawno, ale poza przeglądami nie wymieniałem NIC

5)jak często wymieniacie klocki hamulcowe - na ile starczają.
I czy kupujecie te badziewne za 36zl, czy oryginaly za 80zl.

[color:"orange"] [/color] Klocków nie wymieniałem pomimo 58 000 km
[color:"orange"] [/color] Tym niemniej noszę się z zamiarem wymiany przy 60 000 km

Ha ha! Oczywiście że to miejsce by było najlepsze.
Swoją drogą... nigdy nie widziałem Tikacza z klimą...
Przełącznik jest sporo większy (jest to kawał centralki tak na marginesie) i w to miejsce NAPEWNO nie wejdzie.

Już zamontowałem LPG( instalacja BRC i zbiornik zamiast koła zapasowego)
a centralka została umieszczona pod regulacją wysokości świateł.

W Katowicach na Bytkowskiej (teren Międzynar.Targów Katowickich)
1300 ze zbiornikiem w kole (w tym 2 darmowe regulacje i przeglady)

Ja założyłem do Tico instalację BRC(24 mies.gwar)ze zbiornikiem zamiast koła zapasowego.
Koszt to 1250 PLN w Głogowie. Przejechałem dopiero 360 km i jak na razie bez zastrzeżeń.

Wlew umieszczony jest w łatwo dostępnym miejscu najczęściej wybiera sie zderzak .

Dzięki za foto.
Ale chyba koledze przy montażu ów zderzak lekko uszkodzili?

decyduje sie jednak na zbiornik w kole. Wchodzi do 28l gazu. Podraza to impreze o 100zl, ale tak wole.Pzdr.

[color:"blue"] [/color] Powiedzcie proszę, gdzie przy takim zbiorniku umiejscawiane jest wyjscie umożliwiające tankowanie.
Czy może trzeba wtedy otwierać bagażnik. Może małe foto? [color:"blue"] [/color]Byłbym wdzięczny.

U mnie jest z drugiej strony kierownicy, tj. pod pokrętłem regulacji wysokości świateł.

A czy nie można w miejscu pod regulacją kierunku i prędkości nawiewów?
Jest tam miejsce na oryginalny przycisk do klimy wg instrukcji.
Mi by tam pasowało, no chyba że to kwestia wielkości samego przełącznika

No, jesli miales zuzyte i zalozyles nowe to nie dziwne...
Dziwne, ze po 60 kkm juz az tak byly zuzyte, ale moze to kwestia drog i obciazenia...

No ,tak zdecydowanie ruch lokalny czyli dziury, dziury i jeszcze raz dziury

Tył na pewno gazowe a przód był bez opakowania (nie wiem czy to standart),
może po numerze coś się da ustalić ale to póżniej nie chce mi się smigać do garażu.

Właśnie wymieniłem amorki na Delfhi(wydałem 600) ale nie żałuje.
Wzrost stabilności auta zdecydowanie wzrosło.
Załuje że zdecydowałem sięna wymianę po 60 kkm.
Teraz bede wymieniał opony.
Nie ma na co czekać orginałki się zdarły.

O ktorym wlocie powietrze mowisz?

Zainteresowała Mnie Ta Dyskusja, gdyż zamierzam przerobić Tico na LPG.
Chciałbym jednak zapytać jak fizycznie realizujecie przełączenie na gaz,
czyli jaki jest to przełącznik i gdzie umiejscowiony?

Opinie o amorkach firmy Delphi, szczególnie w większych samochodach są zdecydowanie negatywne. Nie wiem natomiast, jak sprawa ma się w Tico.
Co do ceny, to uważam, że komplet amorków olejowych tej firmy powinien kosztować góra 500zł.
Nie napisałeś, czy są to gazowe, czy olejowe, bo gazówki są droższe i kwota 600zł jest całkiem realna.

Tył na pewno gazowe a przód był bez opakowania (nie wiem czy to standart),
może po numerze coś się da ustalić ale to póżniej nie chce mi się smigać do garażu.

KYB gazowe?
BTW koleiny podluzne???
PS: Pisz pod a nie nad.

Ja dziś zakupiłem komplet(tył i przód)za 600 PLN(montaż gratis)firmy Delphi.

I CO WY NA TO?