Przegub wypada razem z półośką, poprostu pod przegubem jest jakieś gniazdu w którym trzyma się całe koło i z tego właśnie gniazda wyskakuje cała półośka, przez to wychodzi również z mechanizmu różnicowego.
mógłbyś dokładniej napisać z której strony wyskakuje? przeguby na półosi są zabezpieczone
peirścieciami segera, może zapomniano o nich przy montażu? chodź i tak nie mogę sobie
wyobrazić że to może wypaść