No i na koniec wrzucam jeszcze fotke pedalow i dywanika:

O to mi się podoba! Super sportowo wyglada.
A co do wczesniejszych zdjeć, to jakoś nie w moim guście. Dziwnawo to wyglada, ale zdjecia nie oddają w 100% tego co jest w rzeczywistosci. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Ale sam pomysl jest niezły....

nie da rady od wewnatrz wypchnac??

Mam nadzieje, że da. Jeszcze nie próbowałem. Wsporniki troche przeszkadzają, ale sie zobaczy.

G16B i kreci sie co by tu duzo mowic ciezko nie to co ze
wspomaganiem

Czy ktoś wie, jakie są różnice miedzy G16A a G16B?? Poza owym wspomaganiem i mniejszą mocą o 3 koniki??

No no brat blizniak mojego swistaka tylko u mnie jeszcze
spojlerek jest

No to <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> na to podobieństwo

Ładny i ma fajny kolorek ale chyba widze małe
wgniecenie pod znaczkiem S

Niestety dobrze widzisz <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
Juz to miał jak go nabyłem, muszę sie tego pozbyć, ale na razie nie mam kiedy. Kurcze, cieniutka ta blaszka w tym świstaczku. Też tak ktoś uważa?
Wystrarczy lekko nacisnąć i wgniecenie zostaje.

Bardzo fajny , ale postarałbym się o jakieś alu-felgi.

Spoko, w przyszłości sobie sprawie. A tak przy okazji, gdzie można tanio je kupić??

Prawda, że ładny? <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Proszę o ocene <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

EEEEjjjjj!!
Ja mam takiego samego zwierzaka!! Tylko spojlerek zdjąć i wychodzi odbicie lustrzane. Zaniedługo też sie pochwale, ale najpierw musze wykąpać zwierzaka, bo się ciut obłocł.
<img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />l

Problem tkwi w przesuwce w skrzynce. W momencie kiedy nie chce wejść bieg, zabki przesuwki nakładają sie na zabki kola zebatego biegu. W takiej sytuacji wystarczy puścić sprzegło i ponownie nacisnać. Koło i przesuwka inaczej sie ustawią. Mam nadzieje ze jasno wytłumaczyłem.
Ja mam ten sam problem, najbardziej wkurzająca jest jedynka na skrzyzowaniu, brrrrr...

Popieram kolege!!!

<img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

Spokojnie, nie masz za co przepraszać.
Miło, że się rozjaśniła sytuacja.
A te spoty organizujecie też w zachodniej stronie Polski? <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Człowiek pracuje i pracuje, brak czasu na dłuzsze wyjazdy, ale...wszystko możliwe. Z tą "krwią i kościami" lepiej bym sie czuł osobiście jako klubowicz. <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Na razie...

nie musi Ci być przykro...mi nie jest
post nie był adresowany do Ciebie,jeżeli Cię uraziło to
przepraszam.
lepki klubowe są na moim samochodzie od prawie roku
także zupełnie nie o to chodzi.
chciałem jedynie zwrócic uwagę,na to że napisanie
jednego posta na forum staje sie powolii
jednoznaczne z wciągnięciem na liste klubowiczów.
ja osobiście wolałbym mniejszą liste klubową-składajaca
się tylko z prawdziwych klubowiczów,którzy
spotykaja sie na spotach,etc.
absolutnie nic do Ciebie nie mam.ciesze sie ,że
świstakowe grono rośnie,ale niech to beda
klubowicze "z krwi i kości" a nie kolejny numerek
na liście.
pozdrawiam i do zobaczenia na którymś spocie/zlocie
mam nadzieje

Kolego, co do czarów to nie jestem magikiem. <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />
Świstakiem jeżdzę dosłownie od miesiąca, wiec nie szukałem wcześniej tego klubu.
Przykro, że nie wpisałeś sie wcześniej.

Głowa do góry! Chyba nie o te nalepki CI chodzi?? <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Pozdrawiam...

nie chcę być niemiły,ale wydaje mi się,że
kilku-(nastu)"klubowiczów" z listy tylko sie
przywitalo na forum i tyle z nich...żadnego
zlotu,żadnego spota...nawet postów nie piszą
nie odbierzcie tego źle,ale jakoś tak powinno być,że
klubowiczem nazywamy kogoś,kto przyjeżdża na
spoty,zloty,jest aktywny na forum...a nie tak jak
teraz-napisze ktoś jednego posta i czary-mary juz
jest na liście klubowiczów.

Witaj.....
Powiem Ci tylko tyle, że jestem tu od niedawna, a juz zbieram nagrody <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />
Klub jest super.

Pozdrowionka.

Witajcie Klubowicze!!

To ja Farciarz <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />
Opłacało sie poczekać te kilkanaście dni .:)

Stawiam wszystkim <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
NA ZDROWIE!!

3majta sie....

Jako setny klubowicz dopisany został kolega "tom-as".
Wyprzedził paw3l o jakieś 2 godziny.

Hej.
U mnie skrzynka była glosna, bo nie miała prawie nic oleju. Olej powinien być klasy API GL-4 o lepkości 80(lub 75)W90. Radze nie stosować gestszego oleju. Zwyczajnie ciezej bedą biegi wchodzic. To nie jest Star czy żuk <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

POzdrawiam forumowiczów!

Czy zastosowanie gęstszego oleju w skrzyni może ją
wyciszyć, jeśli tak to jaki olej zastosować. Jake
mogą być ujemne skutki zastosowania gęstszego
oleju?
Proszę mnie oświecić.

Dzięki, dzieki, dzieki!!
Super forum, super ludzie!!

Krótka instrukcja.

Zakładam, że rozwiazanie w SS jest takie samo jak w NIssanie, bo z tym miałem do czynienia.

PO pierwsze trzeba wyjać półoś z piasty, żeby mieć miejsce do wyciagniecia ze skrzyni.
PO drugie to siedzi tylko na małych sprezynkach zaskakujących i zeby to wyjac, trzeba podważyć jakąś łyżką w specjalnym otorze i poprostu wypchnąć całą połoś.
Aha, przede wszystkim olej nalezy spuscic ze skrzyni.
Dopiero wtedy jest dojscie do simmeringu
Nie powiem, że nie ma troche kombinacji, ale powoluku mozna to samemy zrobić z dobrymi narzedziami.

W razie pyań pisz na priva.

Pozdr. Tomek

Więc jednak nie jestem odosobniony. W sobote zamierzam wyjąć skrzynię. Mam pewną teorię po wszelkich opiniach i własnej dedukcji.
W najgorszym razie przupuszczam, ze do wymiany bedzie koło zebate tego biegu co wyskakuje, a być moze wystarczy odwrocić przesuwkę. Problem jest w tym, ze ząbki na kole z upływem czasu i kilometrów sie lekko zdeformowały (mikrometryczne zmiany), przez co na zasadzie podwójnych stożków koła sie nawzajem odpychają. W ostateczności chwytak nie wytrzymuje i mamy to co mamy.
A poduszki to tu raczej nie mają nic do rzeczy.

Po przegladzie skrzynki podziele się refleksjami.

W sprawie simeringu....Simering jest wciskany i nie jest polaczony z lozyskiem. Teraz dokladnie nie pamietam, ale zeby to zrobić, nie trzeba wyjmować skrzyni, tylko samą półoś. Powinien kosztować nie wiecej niz kilkadziesiat złotych.