Wtedy właśnie miał ją wystawioną za 100zł Teraz już tej aukcji nie widzę
Nie widać bo zostało sprzedana za 70 zł.
Wtedy właśnie miał ją wystawioną za 100zł Teraz już tej aukcji nie widzę
Nie widać bo zostało sprzedana za 70 zł.
Z klem wychodzą 2 kable, jedne bardzo grube idą do rozrusznika, a drugie średnio-grube do kostki
i potem do wiązki kabli przy przedniej szybie. W tej kostce nie było styku i nie działały
żadne światła.
Tak powinno być standardowo:
CZARNY Gruby (5) do rozrusznika
Biało-Żółty pod bezpiecznik główny 40A i dalej na światła
Biało-Zielony pod bezpiecznik 60A i dalej pod alternator itp
No i pytam się czy światła w tico są zasilane jakimiś innymi kablami, czy wszystko powinno iść
tymi grubymi które idą prawdopodobnie do rozrusznika, alternatora itp. ?
Interesuję Cię tylko i wyłącznie kabelek od AKU Biało-Żółty i co do niego musisz szukać przyczyny
Kiedy w kostce nie było styku to nie działały żadne światła w aucie, nawet lampka w środku.
Jedyne co na pewno działało: rozrusznik, zapłon, kontrolki, centralny zamek
Tzn. że Biało-Zielony jest dobrze działający.
Co do samego alarmu to może być podłączony gdzieś w środku Rozłączenie go spowoduje tylko to że odetniesz Sobie zapłon i nie odpalisz autka. Samo zamykanie się i fixowanie alarmu związane jest zapewne ( domniewam ) z krańcówkami nie dostają masy od otwarcia i przypadkowymi brakami zasilania ( co powoduje automatyczne załączanie do stanu uzbrojenia).
Jeśli potrzebujesz pomocy z alarmem to na gg zapraszam.
Prawda.
Z kolegą też bym się nie zgodził <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />
W sumie różnica między autkiem z automatem a manualem różni się w silniku i układzie napędowym,Posiadam autko z manualną skrzynią i powiem, że jest dość dynamiczne na każdym biegu. Co do nadwozia hatchback jest dość komfortowym samochodzikiem i też bardzo przestronnym, porównywalnym do SW.
Ostatnio po skodzie zostały mi kółka 14 (opony i felgi) co dziwi weszły do bagażnika wszystkie cztery + było jeszcze miejsce ( nie trzeba było nawet składać oparć, nic nie wystawało, ani nie odstawało = bajka).
Autko jak na wynalazek Koreański, a składany na Słowacji, Jest większy od np. VW Golfa w tej klasie i tańszy.
Komfort jest dla 5- ciu osób + klima automatyczna i można jechać.Miło się go prowadzi a przyspieszenie od 0-100 km/h -> szybszy niż Golf.
Cena autka salonowego to 51900 PLN i odliczenie Vatu bez kratki.
Przepraszam za pomyłkę.
Była ustawiona trasa optymalna, nie najkrótsza.
Trasa optymalna ( trasa krótka i szybka coś pomiędzy) czy ma omijać drogi płatne, autostrady, itp.
A mnie ostatnio o mało nie wpakowała w kłopoty... Wyjazd do Chorwacji, ustawiłem cel : Makarska
- mieścina na wybrzeżu. Jadę autostradą, navi każe zjeżdżać, to zjechałem. Zdziwiłem się
tylko, bo był drogowskaz na Makarską prosto i dopiero następnym zjazdem. No ale navi pewnie
wie, więc posłuchałem. Wyprowadziła mnie na takie zadupie, że ledwo się mieściłem autem na
drodze. Dwa razy wjechałem komuś na podwórze we wsi. Co ciekawe, gdy droga na tyle się
popsuła, że dalej tylko terenówką można by było bezpiecznie jechać - w końcu postanowiłem
szukać cywilizacji nie kierując się wskazówkami automapy i wracałem tą samą drogą co
wcześniej kierowała mnie navi (tylko w drugą stronę), to wcale nie kazała zawracać tylko
jechać dalej prosto...
Kolega dobrze wyczytał Ja pisałem o Polskiej mapie a nie z krajami beneluxu <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />
Co do ustawień to jak się ustawi tak prowadzi. <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
I tu się kolego mylisz (w kwestii formalnej) - są to światła postojowe, nie pozycyjne.
Światła postojowe to inaczej pozycyjne, a że z tyłu są w jednej żarówce to fakt, z przodu też
Pozycyjne
to te które świecą się w trakcie jazdy. Że są na tej samej żarówce to inna kwestia.
Zgadza się -> na postojowych ( czyt. pozycyjnych) też można jeździć ale nie w nocy.
W nocy załączasz światła mijania ( ogólnie w dzień też , chyba że masz światła do jazdy dziennej)
Nie każde pozycyjne jest postojowym.
Tutaj bym się nie zgodził.
Ostatnio mnie instruktor na kursie uświadomił jak wyjechałem z postojowymi przy opisie
oświetlenia.
Kolega nie włączył świateł mijania.
P.S.
zdjęcie świateł przód z opisem:
światła przód -kliknij
zdjęcie świateł tył z opisem:
światła tył- kliknij
Jak by nie chciały linki odpalić to kliknijcie tutaj
do tego Automapa Polska XL
Witam, mogę polecić tą mapę, gdyż już nie raz ułatwiła mi dotarcie do celu, bez komplikacji w mieście i poza ( dużo ustawień i mapa 3D ).
Ja miałem dosyć nawigacji tanich i zakupiłem - Zestaw z Nokią i Automapa Polska XL, ale to ponad 500 zł ( grubo ) <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> I jestem bardzo zadowolony.
Zatankowałem 15l i mam 50/50 z shell'owym paliwem.
Przejechałem ok 10km od zatankowania. Nie czuję różnicy na +/-.
Proszę Was o opinie o tej stacji.
Witam, to że kolega przejechał dopiero 10 km od zatankowania, to jeszcze to paliwo, które zostało wlane nie zdążyło dotrzeć do kolektora. Różnica będzie pod koniec baku.
Pozdrawiam
<img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
to chyba nie pokrowce bo u mnie w tico sa fotele z weluru fot. i mi sie wydaje ze u kolegi też.
fajna sprawa ten podłokietnik a nieprzeszkadza w zaciaganiu ręcznego przy bączkach .
Na siedzeniach są pokrowce welurowe, ale spasowane z innego modelu autka (forda), które dostałem w prezencie. Podłokietnik nie przeszkadza w zapinaniu pasów,jak i w zaciąganiu ręcznego. Ale bączków już teraz nie robię. Za dużo zainwestowałem w autko by go teraz niszczyć i znowu dokładać kaski.
Podaję tutaj linka do obecnej aukcji z mini podłokietnikiem
Minusem jest to, że zamykany jest na magnes, czasami potrafi się górna część przestawić. Nie ma problemu z zapinaniem pasów, ale trzeba je odpowiednio przymocować.
Siemka, jeśli dobrze pamiętam, bo miałem skodę fabie, to mocowanie jest w dwóch miejscach:
1: musisz zdjąć korek wlewu oleju
2: musisz zdjąć zaślepkę skody, trzyma się ona na zatrzaskach, pod nią masz nakrętkę chyba 10.
Pozdrawiam
Poprawka co do punktu drugiego ( dzisiaj miałem możliwość sprawdzenia dokładnego ) zdejmuje się ją na zasadzie pociągnięcia do góry, gdyż jest na zatrzaskach (obudowa) -> brak śrubek czy nakrętek.
<img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
dodaj jeszcze raz zdjęcie, bo nic nie widać
dodane - > bo za duży rozmiar wyszedł
Ciągle marzyło mi się troszkę luksusu i aby mieć gdzie podeprzeć łokieć na dłuższą chwilę w czasie jazdy w mieście, no i w końcu udało się zrealizować pomysł. Oto efekt:
A zbieżność ustawiona?
Ma się rozumieć. Ogólnie wymienione zostało całe zawieszenie na tą chwilę.
1. Polecam
2. [color:"green"]Ekob-daewoo sklep Allegro[/color]
3. Kupowanie u tej allegrowiczki jest przyjemnością, ponieważ 75% części na jej aukcjach jest o wiele tańsze niż w sklepach motoryzacyjnych na terenie Warszawy. Polecam z czystą odpowiedzialności.
4. co kupowałem: wahacze przód, linka sprzęgła, linka hamulca ręcznego, zbiornik paliwa, i coś jeszcze .
Poczytaj ten wątek -
Też miałem ten problem
Po licznych przeszukiwaniach google <img src="/images/graemlins/goodvibes.gif" alt="" /> wykombinowałem taki mały schemacik, mam nadzieję że dobrze mi wyszło jak coś to proszę o poprawę.
Niema w samochodzie takiego układu - na tej podstawie twierdzę że jesteś laikiem a nie
mechanikiem.
No niestety, ale przyznam koledze "Wolff- owi" rację - >nie ma takiego układu w żadnym samochodzie produkowanym na świecie. Gratulację pomysłu koledze "ZUK". <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />
Wyjaśnienie układu biegowego ==>> [color:"red"]kliknij i zapoznaj się [/color]
Dalej mówisz szyfrem - znaczy się że jak możesz puścić kierownicę przy 130 to znaczy że się
znasz na mechanice?
Może kolega miał na myśli kierownicę w pociągu ???
WItam
Właśnie zostały wymienione wahacze i .. zauważyłem coś co (chyba) nie miało miejsca wcześniej.
Otóż strona kierowcy jest tak jakby obniżona o ok 1,5 cm. Co może być przyczyną
Witam, miałem ten sam problem co kolega, sprawa wizualna:
autko tak jakby przechylone na lewo bardziej - rozwiązaniem tego problemu był stan sprężyn w zawieszeniu. Jeżeli autkiem na co dzień podróżuje tylko kierowca - po pewnym czasie sprężyna odkształca się zgodnie z prawami fizyki. I niestety nic nie da się z tym zrobić - chyba że wymiana na bardziej twardsze. Ale tak jak wspomniałem to tylko wybór czy wydać kaskę czy nie.
jeżeli chodzi o wahacze to nawet oryginalne daewoo różnią się od tych zamontowanych na pierwszym montażu, ale wątpię aby to było tak znacznym powodem obniżenia pojazdu o 1,5 cm <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />
Dobra myśl pokombinuje a powiem ze juz mi sie odechciało
Kiedyś też myślałem na zainstalowaniu czegoś takiego, ale zabrakło mi czasu na realizację, a diody i wszystko co jest potrzebne posiadam - > ale wiem na razie, że potrzeba zrobić w autku kilka innych rzeczy i tak to wszystko się odwleka ( czyli już ok. 1 roku )