Jak już koledzy powiedzieli, odklej w kierunku maski, oczyść i najlepiej jeśli chcesz naklej ją na silikon czarny do klejenia szyb lub podjedź do fachowców od wklejania szyb za małe pieniążki Tobie podkleją, a Ty nie będziesz musiał się z tym bawić ( to tak na łatwiznę )

Cos mogles popalic, nie wiem czy w rozruszniku, ale sprawdz tez alternator bo mogl pasc mostek
prostowniczy.

Z założenia wiem,że reanimować alternatora nie da się ,lepiej kupić w dobrym stanie używkę

I tutaj się nie zgodzę. Trzy lata temu założyłem Philips Blue Vision- pierwsza padła tydzień
temu, więc wymieniłem na nową identyczną. Druga jeszcze świeci, ale mam zapas
No oczywiście, że jest różnica, w końcu Philipsy dają "więcej" światła niż zwykła H4.

No i na taką konkretną odpowiedź czekałem.
W końcu jak w temacie Philips czy Osram. Ale też mam pytanie odnośnie philipsa:
Lepsze bluevision, czy może 3 in 1( światło strefowe)

teraz jest o niebo lepiej tak jak bym cały czas na długich jeździł

Rozumiem kolegę, że spełniają się w nocy, ale mam pytanie:
Jak widzą Ciebie inni z przeciwka, czy ich nie oślepiasz???
Czy w nocy podczas deszczu widzisz przed Sobą coś czy dopiero jak zapodasz długie ???

Co masz na mysli mowiac, ze domaga sie wymiany? Pomijam oczywiscie wiek ale masz z nia jakies
problemy? Zakamieniona czy po prostu profilaktycznie chcesz wymienic?

Szczerze mówiąc lepiej profilaktycznie niż później mieć problem w drodze, ja tak miałem i 5 dni musiałem czekać na dostarczenie z Wawy na półwysep, bo nigdzie na miejscu nie mieli.

Jak się będzie ślizgać to nici z ładowania

W ostateczności pończochę zaczepić i będzie git <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

Pojemność 45Ah to i podczas -32'C auto pali bez problemu,

A gdzie kolega odnotował taka temperaturę <img src="/images/graemlins/mikolaj.gif" alt="" /> , w Polsce ??? <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" />

KLYK tylko troche brudna i bez zaslepki na klakson..

Nie o taką mi chodzi jak na zdjęciu.
<img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />

Zmieniaj kierę, opisz wrażenia po wymianie i pochwal się foto

Ciężko znaleźć odpowiednią.

Witam ,chciałem się dopytać kolegów odnośnie żaróweczek do Ticusia, chodzi mi o światło zbliżone do białego, tak aby w czasie jazdy nocnej było coś widać przed samochodzikiem ( szczególnie w deszczu). Używałem do tej pory pseudo białego światła i nie jestem za bardzo zadowolony z wyboru, szczególnie w jeździe w czasie deszczu ( nic nie widać <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" /> ). Doczytałem się, że żaróweczki czy to silver czy też blue są odpowiednie do aut z czystą szybką reflektora, a w Ticusiu nie posiadamy w standardowym wyposażeniu cleara w reflektorze..
Pytanie czy są jakieś dobre żaróweczki, które dają dobre światło, zbliżone do białego, a ich żywotność jest dość długa ( tak aby nie wymieniać co pół roku <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> ).
Proszę o nie wysyłanie mnie do szukajki, gdyż tematy nie są aktualizowane, a część żarówek już nie istnieje na polskim rynku. A google jest pełno inforamcji na stronach producentów, ale bardziej proszę o opinię. Proszę o nie proponowanie chińskich, japońskich żarówek pseudo H.I.D. gdyż to się nie nadaje. Chodzi mi też o cenę aby nie była za wysoka - adekwatnie cena = jakość. <img src="/images/graemlins/present.gif" alt="" />

To jest kierownica z GL-a.
Pasuje ale jest beznadziejna
Praktycznie tak samo cienka i twarda jak oryginał w Tico
Jak chcesz wymieniać bierz od GTi jak ma Leo, albo od GS-a jak u mnie

Bardzo dziękuję za pomoc <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

Witam koledzy mam kolejny problemik z ktorym walcze. Mianowicie cos stuka mi z przodu auta. Jest
to odglos stukania ktorego czestotliwosc rosnie wraz z predkoscia, nasilajac sie przy
lekkim skrecie w prawo. Teraz napisze co juz wymienilem by sie go pozbyc, a wiec: przeguby
zewnetrzne (prawy i lewy), tarcze, klocki , lozyska, koncowki drazkow kierowniczych,
wahacze, mam tez nowe opony iiiiii dalej stuka jedyne czego chyba nie wymienilem to
przeguby wewnetrzne. Koledzy poradzcie cos bo juz wymiekam

Przegubów wewnętrzych nie ma co wymieniać. A dokręcałeś śrubę od przegubu i zaginałeś, mi też tak stukało - miałem też uczucie skoku kierownicy.
Sprawdź czy masz dokręcony dobrze amorek, sprężyna czy nie jest pęknięta.

Sprawdź czy hamulce i łożyska nie blokują. Alternator. Wyczyść i wyreguluj gaźnik.Luzy zaworowe.
Przerób na LPG - naprawdę sie opyla 10zł/100km. Pozdro

A czy na pewno warto ładować tyle kasy w instalację, jeżeli jeździ się dużo to tak, zwróci sie najpóźniej w ciągu 2-ch lat, ale jeśli mają to być wypadu krótkie to po co - to już lepiej wymienić samochód.

Nikomu nic nie zarzucam, ani nie narzucam, tylko głupotę kolego zrobiłeś i w efekcie zapowietrzyłeś układ. Ale człowiek uczy się na błędach - jeżeli Ciebie uraziłem to przepraszam. Jeżeli miałeś nie wystarczającą ilość płynu, to trzeba było nie jechać a uzupełnić wodą destylowaną ( lepiej mieć nadmiar, niż nie mieć).
Zapowietrzenie układu może nastąpić w dwóch sytuacjach:

• tak jak napisałeś, że zabrakło i pojechałeś;
• lub wymiana płynu na zimnym silniku.
  Na pojednanie <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

Witam, mam małe pytanie, czy wszystkie kierownice od Swifta mają taki sam wieloklin, czy tylko GS pasuje, a inne nie będą.
Czy o taka kierownica też będzie pasować??

chyba rozwiązałem problem z ubywającym olejem, wymieniłem uszczelki przy pompie paliwa i
przejechałem ponad 1000 km i zauważyłem że oleju mam tyle samo że już go nie ubywa.

Gratulację, aby tak każdy forumowicz podchodził do sprawy, o wiele przyjemniej by było.
Rozwiązanie bardzo pomocne. Pozdrawiam
<img src="/images/graemlins/goodvibes.gif" alt="" />

Astra ma rozstaw śrub 4x100, Tico natomiast 4x114.3.

Tico ma podobny rozstaw śrub co w Ceedzie, z tą różnicą, że Ceed ma o jeden otwór więcej w feldze
5x114,3; natomiast dostępność felg do Tico jest ogromna, zaś do Cee`da trzeba na zamówienie.

Twój opis wygląda prosto tylko, że ja jestem elektronicznym antytalentem O nic mi te nazwy nie
mówią Już cudem było to że zrobiłem podświetlenie przełączników do el. szyb i
wycieraczek ale to robiłem z manuala
Mógłbyś ująć to "szczegółowiej" właśnie gdzie co podłączyć itp?
Jak się nie da to i tak myślałem żeby przenieść te nieszczęsne przyciski w miejsce radia (radia
nie mam) były by bardziej widoczne.

Właśnie opracowuje funkcję w Ticusiu usprawnienia wycieraczek tylnych, przy użyciu instalacji wycieraczek przednich.

Ano wczoraj była mała wymiana:
1.Łożyska w prawym przednim kole ( o dziwo tylko jedno huczało-wewnętrzne) koszt 20 zł
2.Problem z cieknącą lewą półosią przy skrzyni - myślałem że winny jest pierścień uszczelniający ( koszt 9 zł), po bliższym przyjrzeniu okazało się że przede mną był partacz - w efekcie winna pocenia się skrzyni - było przez przekręcenie korka wlewowego oleju, do tego stopnia, że gwint otworu pękł <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" />, no i skrzynia się z lekka rozszczelniła. Ale po użyciu czarnego kleju do szyb, efekt tymczasowo dobry- brak po jeździe wycieków.
3.Wymiana lampy światła wstecznego ( popękało )- koszt lampy 25 zł.

rozklejajaca sie membrana, tylko o ich parametrach i brzmieniu.

Kupując głośniczki znanych firm nie ma o tym mowy, a jak kupujesz np. Made in taiwan, to nawet dobrego brzmienia w nich nie będzie. <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />