Raczej ten typ tak niema, fakt że tico grzeją się zdeka za szybko ale ... jeśli wentylator włącza Ci się baaardzo bardzo szybko a wskaźnik temperatury jest ledwo podniesiony możliwe że masz strzeloną uszczelkę pod głowicą i spaliny w moment gotuja ci wodę. 2 mozliwa przyczyna ubity włącznik termiczny wentylatora, znajduje sie on od dołu na obudowie termostatu, mój włącza wentylator przy 95 stopniach mozliwe że twój robi to szybciej, czasami zdarzają się włączniki przy 85. 3. ubity przekaźnik wentylatora (za lewą lampą) może gostawać przebicia i włączać wentylator, nie musi być w tym przypadku uwalony czujnik włączający. mam nadzieje że pomogłem. pozdrawiam. ps na termostat bym nie stawiał bo czy puści ciepłą wodę szybciej czy później i tak temperatura musi dojśc do tych powiedzmy 95 st.

No tak bo bez Hi boys and girls nic się nie dowiem ... Trzeba sie najpierw przywitać a że samochód którym dojeżdżam do pracy sprawia niezłe problemy to już pikuś ... A co do archiwum to przeglądałem je zanim założyłem temat a że nic nie odpowiadało mojemu problemowi zadałem odrębne pytanie, to chyba nic dziwnego ... Tak na marginesie powód zlokalizowałem sam, niemniej jednak dziękuje za zainteresowanie tematem. Pozdrawiam, admina proszę o zamkniecie wątku bądź usuniecie.

Witam, problem wygląda następująco, silnik odpala tylko z gazem wciśnietym w ziemie, jak chwile przytrzymam go na pełnym gazie wszystko jest ok, silnik pracuje równo, ma wolne obroty, ssanie tez wydaje się działać. Po zgaszeniu do 30 s odpali bez problemu potem znowu to samo, podciśnienia nie są przetarte, rozrząd ustawiony dobrze, zapłon też, nie wiem co dalej robić, pomocy !!