Witam. Mam "chęć" wyregulowania zawrorów..

witam, czy moze ktos mnie uswiadomic po co wszyscy masowo reguluja te zawory???? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> smigam swoim ticiem 1,5 roku i jeszcze nie regulowalem a tym bardziej nie sadze zeby poprzedni wlasciciel to kiedykolwiek robil. Z silnikiem raczej nie mam zadnych klopotow, wiec po co ?? moze sa jakies ukryte objawy?? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

• sklepik tuż obok Polmozbytu jw. przy parkingu - można
  kupić dużo zamienników tzw. wyrobów
  rzemieślniczych, choć oryginalne części też czasami
  są,

tego sklepiku juz nie ma (a nwet tej calej hali w ktorej sie miescil), zostal teraz przeniesiony na milczanska, widze ze kolega sie dawno w czesci nie zaopatrywal <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Witam ponownie !!;)

W związku z koniecznością zarezerwowania noclegów na
okres zlotu prosimy

wszystkich

chętnych o zgłaszanie udziału w zlocie wg. ankiety
zgłoszeniowej

zamieszczonej na stronie www.klubtico.org w sekcji
Zloty

w terminie do 18.03.2005 do godz. 15:00, gdyż musimy
dokonać potwierdzenia

rezerwacji

noclegów. Informuję, że już miejsca są rezerwowane przez
inne grupy i potem

mogą być problemy.

Koledzy, sprężcie się !!

Organizatorzy :

LarsS i Darko

Witam
ostatni raz bylem na forum w zeszlym roku jak organizowany byl zlot w bydgoszczy (spowodowane jest to brakiem czasu i poniekad moim lenistwem). Poniewaz zbliza sie maj bylem ciekawy co organizujecie w tym roku i bardzo sie zdziwilem bo myslalem ze znowu bedzie zlot w stylu tego zeszlo rocznego (bez obrazy dla organizatorow, <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> bylo fajnie ale spodziewalem sie czegos innego), ku mojemy zaskoczeniu widze ze szykuje sie calkiem elegancka wycieczka w okolicach wroclawia gdzie mnie jeszcze nie bylo a chetnie bym sobie pozwiedzal. Jezeli jest jeszcze mozliwosc dolaczenia sie do ekipy to bardzo prosze mnie poinstruowac jakie mam poczynic dalej kroki

nie mow,ze to Twój:)

nie to nie moje cudzo <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ale jak to zobaczylem to mi szczena opadla, troche dziwnie ta fajcha wyglada (jak w samolocie) <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

A gaz ma?

jesli o to chodzi to jestem przeciwnikiem ladowania gazu - w szczegolnosci do tico <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

kurde jeszcze nie widzialem Tico z automatem (wiem,ze
robili takie-oczywiscie) ale fot tego cuda
koreanskiej mysli technicznej nie widzialem.
Kiera tez inna.

z tego co wiem to takie cuda wypuscili w ameryce lacinskiej

<img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> udalo mi sie - czujnik dziala

kolejnosc naprawy wygladala tak:
1. odkrecilem 4 sruby trzymajace bak, dwie z nich sie ukrecily bo byly juz zardzewiale
2. poodpinalem wszystkie przewody prowadzace do baku
3. wyjalem bak calkowicie spod auta i po zaoraniu 5 centymetrowej warstwy zbitej ziemi znalazlem czujnik, a obok czujnika dyndal sobie przewod ktory zreszta tak jak kolega coguar18 mowill utlenil sie (pierwszy raz zobaczylem ze z metalu moze zostac pyl)
4. oczyscilem caly bak
5 przylutowalem dyndajacy kabelek do czujnika
6 i teraz najbardziej czasochlonne - nawiercalem sruby ktore mi sie poukrecaly, oczyscilem gwinty
7 zamontowalem bak, podlaczylem przewody

nie jest to zbyt skomplikowane ale w moim przypadku zajelo to ok 4 godzin bo przez ponad 2 godziny walczylem z urwanymi srubami

pozdrawiam i dziekuje wszystkim za pomoc <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />

trzymajcie za mnie kciuki - jutro wyrywam bak z ticusia, mam nadzieje ze lutownica wystarczy bo nowego czujnika nie usmiecha mi sie kupowac tymbardziej ze w aso krzykneli sobie 97 PLN, a w ogole chyba bym nie dojechal do nich bez baku <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />

mnie też wydaje sie że to głównie rozchodzi się o
silniczek. do tego tapicerka z obudową albo sama
obudowa na mechanizm(silniczek)

śmię wątpić <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" /> ale pewny w 100 % nie jestem

Podnieś tylne siedzenie i po prawej stronie jest
złączka, do której dochodzi przewód żółty z
pomarańczowym prążkiem. Rozłącz tą złączkę, włącz
zapłon, aby zaświeciły się kontrolki, a następnie
do styku złączki w kierunku tablicy wskaźników
podłącz innym przewodem na chwilę masę. Napisz, jak
zachował się wskaźnik paliwa. Na tej podstawie
będziemy szukać dalej.

a wiec zrobilem wszystkie w/w wskazowki i stety albo i niestety wskaznik zaczal dzialac. czyli rozumiem ze to przy baku cos sie zepsulo. co robic dalej???

Wydaje mi się jednak, że różnica polega
tylko na tym, że elektryczny sprzedaje razem z
silniczkiem.

ja mam elektryczne szybki w standardzie, chcialem kupic sam mechanizm i pan krzyknal ok 120 - niepamietam dokladnie, ale podkreslil ze to jest cena bez silniczka

no to ja cie musze zmartwic wiec mialem identyczna ust
erke i niestety okazalo sie ze to na samej gorze
baku tam gdzie czujnik, i niestety ale musisz
odkrecic bak i go opusicc, pocieszyc cie moge
jedynie tym ze musisz odkrecic tylko 3 sruby o ile
dobrze pamietam i przylutowac kabelek, ja to
robilem jakis miesiac temu. Pozdrawiam i zycze
milej zabawy z ticim:))) a naprawde masz 98% szans
ze ten kabelek sie utlenil wlasnie nad bakiem

mam do ciebie prosbe - mozesz mi szczegolowo opisac jak pokolie tam sie do stac i co zrobic

Kliknij tu moze pomoze
http://zlosniki.pl/showthreaded.php?Cat=&...=true#Post79071

tylko u mnie wskazni ani w gore ani w dol, wcale sie nie rusza

witam

czy ktos sie spotkal z takim problemem w ticusiu, ze nie dziala mu wskaznik paliwa? Wczoraj rozkrecilem predkosciomierz ale wszystko bylo chyba ok. nie jestem pewien, poniewaz nie znam sie zbytnio na elektronice. Brak tego cuda jest troche meczace bo juz nie raz z buta biegalem bo wahe. mam nadzieje ze problem nie tkwi w zbiorniku paliwa bo cieszko bedzie wsadzic tam glowe i szukac usterki <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

z gory dziekuje za kazda pomoc <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />

Stoi zawsze ok. 30m dalej od tego chodnika
........ a jakie są Twoje rejony miasta ?

P O G O D N O

Całkiem możliwe, ja postanowiłem nie wymieniać oleju w
skrzyni biegów, no chyba że coś niepokojącego
zacznie się dziać.

wlasnie zaczelo sie dziac, bo jak autko jest zimne to ciezko biegi wchodza i to mnie strasznie to <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> denerwuje

kirunki przyciemniłem resztą folii do szybek efekt ok

jak z tylnimy tez przyciemniasz? troche wiocha jak by zostaly zolte

Na os. Bukowym, ale tam nie widziałem Twojego Tico -
stoją w pobliżu 4, ale niebieskiego nie widziałem

szczerze powiem ze tak sadzilem, ze to jest bukowe (ostatnio tam bylem) ale nie chcailem sie wychylac bo taki chodnik moze byc wszedzie, <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> no ale przynajmniej wiem gdzie szukac twojego tikacza,

A to właśnie mój synek, który wczoraj skończył 19
miesięcy
Prosta sprawa, w przeglądarce graficznej ACDSee jest
funkcja Resize i tam podajesz zadany rozmiar fotki.
PS.
Poniżej kolejna fotka, tym razem dla odmiany zmieniłem
rozdzielczość we wspomnianej przeglądarce na
600x450.

sharky na jakiej dzielnicy zrobiles te zdjecie znam ten chodnik <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

he! koleś skąd masz takie zajedwabiste zdięcie w
profilku???
super fotka, ale jak ją okroiłeś?

moje fotki sa zawsze super <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> hehehe twoja zona robila to foto, a wykroilem je w "paint"

A ja nie wymieniam oleju w ogóle
Spróbuję przeszukać archiwum i podać Ci coś polecanego i
sprawdzonego.
Proponuję zastosować olej oryginalny od Tico, gdyż nigdy
nie słyszałem negatywnych opini o nim.

moj tico ma ponad 100 000 na zegarze i nie sadze ze poprzedni wlasciciel bawil sie w takie szczegoly <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />