Dzisiaj na BP cena noPb 3,86PLN, a LPG 1,69PLN.
Jak u was z cenami? Podajcie nazwę koncernu i ceny

Cena paliwa jest dla mnie nie wazna i nie wiem ile kosztuje u mnie litr benzyny za to LPG za litr 1,65 z InterGazu

No kochany... musisz znac sie troche na elektryce, miec
schematy i troche poglowkowac... i tez sporo sie
narobic (niestety)...

No chęci mam sporo.Mam tez schemat frytki.Z glówkowaniem raczej u mnie nie problem:) więc popytam się o ceny kostek i jak kasy starczy to biorę się do roboty:)

Dzeki bardzo za pomoc i pozdrawiam wszystkich miłośników skody!

No byłem dziś po swoją piękność i jak się okazało do wymiany również rozrząd! i blacha z tyłu kolo dwururki.Trzeba doliczyć następne 70zl!!koszty całości dochodzą już do 870zl!!!! szok!!!!!!

Oczywiscie, musisz do instalacji Fav pozakladac kostki z
Fel zeby pasowaly do wlacznikow, wskaznikow itd. w
kokpicie od Fel. Ale nie wiem ile by te wszyskie
kostki kosztowaly gdybus je kupowl nowe i czy w
ogole daja sie wszystkie kupic... moze lepiej kupic
na jakims szrocie wiazki elektryczne z kostkami z
jakiejs rozbitej Feli...
Nie wiem... zalazy czy nowa czy uzywana... uzywke pewnie
daloby rade kupic na 100-150zl, lae to tylko moje
przypuszczenia.
raczej bez problemow

A czy dam sobie rade z podłączeniem tych kostek???na jeden przycisk idzie chyba z 6 przewodow i jak trafic ktory do ktorego??

Pekniety blok? Cholernie nieprzyjemna sprawa ... pewnie
poprzedni wlasciciel jakis wypadeczek mial

No szczerze mowiac to ja miałem nią keidyś "bum".Myslalem ze nie ma uszkodzen w silniku i tak niby stwierdzil pan z pzu ktory ogladal ato po wypadku.Ale coz nikomu sie nie wierzy.Trzeba odcierpiec i wtdac kupe kasy teraz...szkoda tylko ze nei wiedzialem wczesniej tego bo tak oddaliby mi kase z ubezpieczenia a tak to kicha:(

No wiec tak jak juz pisywalem wczsniej problemow
mechanicznych raczej nie ma, natomiast jest sporo
rzeznienia z instlalacja elektrycza -
kostki/zlaczki sa oczywiscie inne i nie pasuja,
trzeba z glowa przerabiac), wskazniki na desce
rozdzielczej (szczegpnnie duzy problem z
podlaczeniem obrotomierza).
Na czeskim necie ludzie ktorzy robili takie przekladni
pisali, ze da rade zastosowac nagrzewnice Fav do
kokpitu Fel, ale jest z tym troche roboty...
generalnie latwiej i lepiej (ale niestety drozej)
jest dac tez nagrzewnice od Fel, ktora oprocz tego
ze odpadna klopoty z dodatkowym przerabianem (tej z
Fav do kokp. Fel), ma jescze spora zalete, ze jest
duzo mniej awaryjna od Fav (nagzewnica Fel nie ma
zaworu!!)
Aha i chyba wazne zeby wskazniki byly od 1.3 a nie np.
od diesla (1.9D).

Czyli cio mam zorbic??Kupować kostki do przełączniko z felicji i ciąc kable i podłanczać??Bo chyba nie widze innego wyjscia.A ile moze kosztowac nagrzewnica do fel i czy trudno ja zamontować?

Na stepny koles na allegro co ma skrzynie i czesci do favoritki
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=26948616

Proszę dajcie znac bo jets koles co chce mi to sprzedac za nie duza kase a nie wiem czy sam dam sobie rade i ile jeszcze kasy bede musial wlozyc w to aby to wszystko spasowac.

Na llegro jest koles co ma skrzynie.Oto link do strony http://allegro.pl/show_item.php?item=27135760 i w opisie jest ze posiada tez inne czesci jak silnik,alternator,rozrusznik itd.

No wiec skoda soti w warsztacie:(((( okazalo sie ze jest duzo gorzej niz myslalem...mainowice:uszcelniacze do wymiany,glowica do planowania,pierscienie do wymainy i panewki tez.To wszystko wiedzialem juz wczoraj i juz na dzis moje autko mialo byc gotowe.ale dzis doszly nowe zeczy....co bardzo mnei zabolalo to okazalo sie ze mam pekniety (co prawda bardzo delikatnie) blok silnika:((( Plakalem dzis jak dziecko jak sie o tym dowiedzialem.Wszytko naszczescie da się naprawic ale koszta ogromne: 800zl!!!!(oczywiscie za wszystko czyli : planowanie,uszczelniacze,pierscienie,panewki,uszczelka pod glowice i kolektor no i nowy olej.Ale 800zl to bardzo mnie zabolalo

No byłem dziś z moja skoda na tych badaniach:) Okazalo sie ze uczelniacze sa juz wyje...e:) wiec to robie na bank + palnowanie glowicy.Jezszce maja sparwdzic mi pirscionki bo moze sie okazac ze tez sa do wymainy(cena dobrych okolo130zl).za robote policzono mi 220zl bez planowania glowicy za ktore musze zaplacic 60zl.

Więc jakw końcu z kokpitem od felicji???Ponieważ mam zamiar kupić i zastnawiam się tylko czy dam rade sam ją zamontować i popodpinać??Chdzi mi o tą dmuchawe,przełączniki, i zegary.....czy kostki są takie same do przełączników i zaegarów??i jak jest z tą nagrzewnicą???dopasuje to wszystko???

przedewzystkim, jezeli kompresja jest w granicach 9, i
bierze sporo oleju to wymienić pierścienie, i
panewkikorbowodowe, uszczelki pod głowice i
kolektory, ale jeżeli zamierzasz robić to w
warsztacie, to sporo cie to pokosztuje.
co by nie gadać długo sprawdzasz kompresje i próbujesz
oszacować ile bierze ileju, co mozesz czyścisz,
sprawdzasz czy pod korkiem wlewu jest taki biały
nalot i czy nie ma wycieków spod korka wlewu płynu
chodzącego i dajesz znać

Wiem ze płyn spod korka sie nie leje....a na korku oleju jest biały osad ta pianka...ale u mnie działo sie tak gdy jeżdziłem na krótkich dystansach i silnik niezdarzyl sie rozgrzać dobrze i słyszałem ze to norma

nie wiem jak w kielcach ale włodzi sprowadzał to zastc
uning puszkina 80

A mam jakis email albo telefon ewentualnbie stronke tej firmy???chodzi mi o przykladowe ceny bo ciekaw jestem ile to kasy!okazac sie moze ze lepeij jechac samemu do czech i tam kupic

wiesz co ja pare dni temu sam zrobilem kapitalke i sie
udało, polecam, niskie koszty
http://zlosniki.pl/showflat.php?Cat=&...true#Post163679

Jakoś się boje sam dotykać:) wiesz za mało pojęcia mam na te teamty:) a powiedz mi co warto jeszcze sprawdzić???panewki??tłoki??

standardowo upiększanie skód zajmuje się firma ellri:
http://www.ellri.cz/e_fram2.htm
ja jednak część rzeczy kombinuje sam

Spoko tylko ile to jest kasy???jak tosie przelicza???i jak to zamowic???

Jak już wiecie upiekszam swoją skode.Mam już na swoim koncie zalożenie alusów,wydechu,białych tarcz zegarow,rozpurki kielichow i pełno drobiazgów jak np.białe kierunki boczne które było mi ciężko zdobyć.Teraz chce założyć białe lamby i pomieszać cos przy zderzakach.Czy wiecie gdzie można zdobyć białe lampy takei jak na fotce niżej albo jakieś dokładki do zderzaków???

Dziś zorientowałem m się ze moja skoda troszke puszcza
dymek z tyłu koloru niebieskiego:) wszyscy chyba
wiemy ze padył uszczelniacze na zaworach:( już sie
dowiedziałem co i jak i w zaprzyjażnionym
warsztacie wycenili to na 250zl razem z
częściami.Chyba nie ma się co zastanawiać i
robić.Dodam tylko że moja skoda ma nie wiadomy
przebieg ponieważ kupiłem ją z salonu skody jako
pojazd używany a wiadomo że tam kręcą
liczniki.Wtedy niby miała 60.000.Jeżdziłem do
130.000 kiedy popsuł się licznik i zanim kupiłem
drugi to minęły jakieś 4 miechy kiedy to mięidzy
innymi byłem skoda w Niemczech i Szwajcarii!!!
Teraz na kupionym już kawał czasu liczniku zrobiłem
jakieś 50.000 więc myśle że chyba już najwyższy
czas na uszczelniacze.

250zl i zdejmu glowice.Myśle ze chyba jednak tam podjade bo jakby wyszlo ze kompresja jest słaba do odrazu zrobie.Zastanawiam się co tam moge ejszzce sparwdzić??

No jutro udam się na dokładna kontrolę.Spawdzę kompresje.Jeżeli rzeczywiście nie będzie z nią aż tak źle to być może podejmę się wymiany sam...ale to się jeszze okaze.Planuję ogólnie przejżeć cały przód:zawirzenie,uklad kierowniczy i silnik.Co jeszcze można spawdzić w silniku z pzrebiegiem okolo 250.000 tysiecy??? (nie wiem dokladnie ile ma przejechane o czym pisałem już wczesniej).Rozrzad wymienialem 20o.00 tysiecy temu wiec chyba jeszcze jest w porzadku.Świece nowe,filtr powietrza też,nowe płyny + olej.Zastanawiam się nad splanowaniem głowicy...troszke tuningu nie zaszkodzi:) tylko czy się opłaca???Aha i jeszcze padł mi chyba jeszcze pływak w gażniku bo moje autko jeździ na gazie.Czy trzeba kupować gdzieś na szrocie cały gażnik???Czy może można kupić sam nowy pływak???

dużo ci oleju biezrze, i jak tam kompresja?

No troszke ale dokładnie to nie potrafie powiedziec.Kompresji nie sprawdzalem ale nie jest tak chyba z nia zle a dobrze wcale:) Jutro mam nadzieje ze znajde czas i wszysko sobie posprawdzam.