Ja gaśnice woże pod swoim siedzeniem (tj. kierowcy) bo
zawsze jest pod reką a pozatym nie ma gdzie jej dac
Już miałem 2 razy bardzo ostre hamowanie i wtedy sie
wyturlała spod siedzenia pod nogi... troche to
irytujaca ale lepszego miejsca nie znalazłem.
Ja w Alto też tak miałem zamontowaną gaśnicę i problemy z turlaniem pod nogami zaczęły się, jak poluzowała się 1 ze śrub mocujących obejmę. Na najbliższym przeglądzie mechanik podłożył, zdaje się, jakąś podkładkę pod śrubę i jak ręką odjął.
A w Świstaku nie miałem przez 2 lata problemów z turlającą się gaśnicą. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Posty napisane przez SUZUALTO
-
RE: Żeby jechać trzeba smarować:P wazelinka z pytaniem
-
RE: Żeby jechać trzeba smarować:P wazelinka z pytaniem
Bardzo sie ciesze, ze tak szlachetni uzytkownicy tego
forum pomagaja mi w dbaniu o mojego swistaka... juz
po 2 dniowej obeznosci na forum dzieki Waszym radom
moj swistak ma nowiusienki filtr powietrza,
oleju, nowy olej w silniczku i skrzynce biegow... a
lozyska tez beda nowe.. jak bedzie wyplata
zostaly mi tylko 2 problemy mianowicie:
musze gdzies przymocowac gasnice bo w bagazniku lata jak
szalona... nie wiem gdzie?? a wy gdzie
wladowaliscie gasnice??? poradzcie gdzie ja wlozyc
problem nr 2: kierunkowskazy nie odstakuja... macie
jakis pomysl by moje migacze wracaly na pozycje
neutralna po wykonaniu skretu kierownica???
pozdrawiam!!!!!
dziela
1. Przed siedzeniem kierowcy, w poprzek, między szynami przesuwu fotela. Jest pod ręką w każdej <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> sytuacji. Warunek: za dużo osób nie może prowadzić tego samochodu, bo można po pewnym czasie wyrwać obejmę gaśnicy z podłogi.
2. Nie mam pojęcia. -
RE: zabezpieczyłem się gumą
ze względu na nadciągającą zimę i korozję w 3 letnim
autku postanowiłem się zabezpieczyć.
dałem autko do warstatu:- wymycie podwozia benzyną,
- nałożenie podkładu
- nałożnie bit-gumu od spodu pizdoletem
cała impreza kosztowała mnie 140 zł. podobnież że na 3
lata mam mieć spokój z rdzą - obaczymy
Masz rdzę na 3 letnim samochodzie? <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> Kiedy się pojawiła? Poza tym, jak niżej.
-
RE: Pare pytan dot Gti???
Witam wszystkich klubowiczow. Miesiac temu zakupilem
czarnego gti, rocz91. Oczywiscie zrobil na mnie
ogromne wrazenie:) Mam pare pytanek dot gti. Mam
problem z obrotami-stale skacza mi obroty.Na ssani
jak sie odpala trzyma przez ok 5 min ok 2-2,5tys
obrotow,jak ma dobry dzien to spadna, a jak nie to
trzyma b dlugo.Ostatnio wracalem z zakopca do kraka
i cala droge na wolnych obrotach mial 2,5tys.
Mechanik powiedzial mi ze czegos brakuje w
elektronice, ale pewnie sie na tym nie znal. Wiecie
co to moze byc? Mam jeszcze pytanko do uzytkownikow
gti. Ile wyciaga Vmax? Bo jak sam jade to spokojnie
pojade 200. Aaaa no i po trzecie, gdzie jest
"ekran" z kodami bedow???? Pozdrawiam wszystkich
uzytkownikow swistakow.
Witam i pozdrawiam <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" /> No... mój Świstak jest o 10 lat młodszy, więc na jałowym trzyma w granicach 800 - 1.000 obr. I oby tak dalej. Ale pościgać się z Tobą nie mogę. Pociągnąłem swoim autkiem tylko do 140 /h. To chyba oczywiste, jak mam 53 KM pod butem. Hm... może by tak podkręcić obroty jałowego? <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> -
RE: Witam wszystkich i prosze o pomoc!!!!!
Jestem bardzo swiezym posiadaczem Swifta 1.0 z 1991 i
wszystklo jest w nim piekne:) procz odglosu
najprawdopodopodobniej z okolic tylnego prawgo kola
(nie wiem dokladnie). otoz po przekroczeniu 40 km/h
slysze przerywane "buczenie" czestotliwosc buczenia
zwieksza sie wraz z predkoscia. Poniewaz mam
wstawiony wielki tlumik to jak przysopieszam nic
oprocz niego nie slysze, ale jak przy wiekszej
predkosci wrzucam na luz i wydechu nie slychac,
samochod raczy mnie taki odglosem... to tak
jakbyscie co jakies 5 sek wjezdzali na chropowata
jezdnie... ze spadkiem predkosci spada
czestotliwosc... ech nie wiem co robic... pozcie
prosze!!!
Witaj! <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" /> Widzę, że coraz więcej ludzi trafia tu, poszukując rozwiązań dla swoich problemów technicznych. Ale czytając wszystkie posty od góry do dołu zauważyłem, że bardziej doświadczeni klubowicze już Ci pomogli. <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> Baw się dobrze jeżdżąc Świstakiem. -
RE: Ninja
Zdaje się że mieszkasz gdzieś w Gdyni?
Ja pracuję w Gdyni Cisowej codziennie dojeżdzam ale
niestety SKM-emką taniej wychodzi bilet miesięczny
kosztuje 84 zł mimo małego spalania Świstaka z
Wrzeszcza to jednak jakies 20 kilometrów co daje
dziennie 40Hmmm... To odwrotnie jak ja. <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Mieszkam w Gdyni Śródmieściu, a jeżdżę do Gdańska na Wyspę Spichrzów. No ale... do zobaczenia na trasie. <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />
-
RE: Ninja
Mam 2 zdjęcia mojego autka ale wykonane tragicznym
aparatem w tragicznych warunkach, jak będzie okazja
to zrobię jeszcze w dzień.Może Cię rozpoznam gdzieś na ulicy. <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
RE: Kiedyś obiecałem, że może...
Czyżbyś miał biały kierunkowskaz przedni? A może tylko
przyciemniony?Nie, tylko cyfrówkę ustawiłem na czarno białe zdjęcia. Kierunkowaskazy przednie mam normalne, pomarańczowe.
Chociaż zaraz... zejdę sprawdzić. <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> -
RE: Kiedyś obiecałem, że może...
...uda mi się opublikować fotki Świstaka. No, to uwaga,
próbuję.I jeszcze 1 raz...
-
RE: Kiedyś obiecałem, że może...
...uda mi się opublikować fotki Świstaka. No, to uwaga,
próbuję.
I jeszcze raz... -
Kiedyś obiecałem, że może...
...uda mi się opublikować fotki Świstaka. No, to uwaga, próbuję.
-
RE: Powitanie i zarazem problem z ogrzewaniem
Witam wszystkich uzytkownikow Swifciorow.Od sierpnia
jestem posadaczem SS 1.3 3D z 92r.Jest to moje
pierwsze auto i mam nadzieje nieostatnie.Mam
pytanko odnosnie ogrzewania poniewaz u mnie padlo i
niegrzeje wogole a jakis czas temu swietnie
dzialalo.Dmuchawa dziala nadal bez zastrzezen lecz
tylko jest zimne powietrze.Jest to problem dosyc
duzy jak dla mnie poniewaz idzie zima a jadac tylko
dzis 60 km troszke zmarzlem.Czy ktos moglby
doradzic mi cos odczego powinienem zaczac..wiem ze
mozliwosci moze byc wiele ale kazda sugestia mogla
by byc cenna.Po otwozeniu maski po stronie dmuchawy
widac tam kawalek takiej rurki na ktorej mogl by
byc jakis węzyk ...(pisze moglby bycv powniewaz tak
to wyglada) ..niestety niewiem gdzie powinien
wchodzic z drugiej strony.Byc moze to jest zupelnie
cos innego lecz ja niewiem nawet na jakiej zasadzie
dziala te ogrzewanieWitaj <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Na szczęście u mnie od 2 lat ogrzewanie chodzi bez zarzutu. Ale jak Piter 34 stwierdził, że gdzieś ten problem ktoś rozwiązywał, to pewnie tak jest. Powodzenia w naprawie. <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
RE: WITAM!!!!!!!!!! [GTI MK2]
jestem nowy na forum mam swifta Gti z 92 roku jesli
ktos bylby chetny do kontaktu ze mna to bardz
prosze, chcialbym go tuningowac wiec mile widziane
informacje z gory dzieki pozdro;]Cześć <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" /> No, ale ze mną to sobie nie pogadasz, bo ja do tuningu mam 2 lewe ręce. <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
-
RE: jakie płyny polecilibyście (przegląd w planie)
u mnie w książeczce filtra oleju też nie wpisali, ale
znalazłem na fakturze
co do świec i filtra powietrza - wiem że serwisy raczej
nie wymieniają po 30kkm, ale jest w instrukcji
jeszcze poddział - "Obsługa w trudnych warunkach
eksploatacji" i tam już Suzuki sugeruje wymianę w
konkretnych warunkach.
A jeszcze nie spotkałem serwisanta który by spytał przed
przeglądem jak kożystam z auta
co do oleju
http://www.leszekknorps.republika.pl/oleje.html
http://www.autokacik.pl/oleje/oleje.html
i czy ktoś mądry może mi powiedzieć: im wyższa liczba
lepkości i cSt tym lepiej?Sorry za dezinformację. W książeczce mam 2 wersje wymiany świec: Klasa 1 co 45 kkm, a Klasa 2 co 30 kkm. <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
RE: jakie płyny polecilibyście (przegląd w planie)
W planie mam przegląd 30kkm i już mi głowa pęka od
googlowania , więc ide na "łatwizne".Suza 1.3 hb, XII 2002
Zamiaruję wymienić:
olej (dotąd Mobil1 5W-50)
płyn hamulcowy (do tej pory ? - fabryczny)
płyn w chłodnicy (j.w.)
świece (?? j.w.)
filtry, oleju i ...powietrza? (dotąd orginały Suzy)
i w tym momencie pojawia się zgryz, ponieważ gdyż:
marki oleju miałem nie zmieniać, ale czemuś zaczął mnie
kusić Lotos traffic (czyżby cena?),płyn hamulcowy rozumiem że DOT4 ale jakiej firmy?
na płyn do chłodnicy nie mam pomysłu żadnego, a i w
manualu nic nie wyczytałem,świece planuję denso,
filtry... no właśnie.
Reasumując,
proszę o wasze sugestie dotyczące producentów, marek,
waszych doświadczeń pozytywnych i negatywnych.A mnie wymienili w ASO Mobila na Castrol GTX Magnatec 10 W 40. Właśnie spojrzałem do książki gwarancyjnej i stwierdziłem, że nie wpisali mi, jakich użyli filtrów powietrza i oleju, więc chyba fabryczne <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> Zresztą z płynem hamulcowym było podobnie. Co do płynu chłodniczego to mam wpisany Frostschutz, ale to chyba też nie jest marka (niech się spece wypowiedzą) tylko klasa (niezamarzający). Wiem natomiast, że skasowali mnie za przegląd 503 pln. A, i jeszcze 1. U mnie nie wymieniano świec po 30 kkm.
-
RE: Chipy do SSGTi - bylby ktos zainteresowany ?
Przykro mi bardzo , ale ktos " ?" byl na tyle malo
sympatyczny ze doniosl na mnie iz sprzedaje
nielegalnie produkty nie swojego pochodzenia.
Chcialbym oswiadczyc iz do dnia dzisiejszego NIE
sprzedalem ZADNEGO CHIPA i niestety juz NIE
SPRZEDAM .
Nie jest to zbyt mile tym bardziej ze chcialem zetelnie
i rozsadnie podejsc do tematu. A moj post byl
checia sprawdzenia zainteresowania zakupem.
Dostalem ostrzezenie oraz nakaz by NIE ROZPROWADZAC
tychze produktow.
NIE ODWOLUJE spotkan z osobami ktore umowily sie ze mna
na przetestowanie chipow.
Wkur..)&% mnie ze musze przepraszac za innych
ludzi
To tyle w temacie chipy.Jeśli ktoś cię będzie nękał z tego powodu, to mój adres emaliowy masz na stronie w spisie klubowiczów. Przedstaw dokładnie sprawę, a zobaczymy co się da zrobić, żebyś uniknął potencjalnych kłopotów.
I na tym zakończyliśmy przegląd prasy w dniu dzisiejszym.
-
RE: Czego mi brakuje w Swifcie ( a wam ?? )
He he, fajny koncert życzeń
Mam ver. GL- zupełny golas ale nie brakuje mi niczego (
na razie). Zuzanna jeździ, nie psuje się (tfu,
tfu-żeby nie zapeszyć), jest przestronna, ładna i
wogóle. Inni nie doświadczyli szczęscia jeżdżenia
takim autkiem, a to że ma trochę mało koników, że
plastiki trzeszczą to są szczegóły. Ktoś komu to
przeszkadza kupuje Mercedesa.Pozdroofka for All
P.S. Wcześniej jeździłem TICO- jeśli kogoś osłabiłem tym
co napisałem wyżejNo ale jeśli miałbym się przyłączyć do tego Chooru to
mile byłoby widziane w moim świstaczku:-centralny zamek (może pomyślę)
-szyberdach
<img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
RE: Czego mi brakuje w Swifcie ( a wam ?? )
ja mam golasa GL ale brakuje mi narazie tylko
centralnego zamka i elektrycznych szyb no i mocy
troche;)To tak, jak mój. Centralnego zamka raczej nie potrzebuję, bo jak zapomnę go zamknąć to przynajmniej czasami z 1 strony nie można wsiąść <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> Ale trochę więcej momentu w dolnych obrotach oj, to tak, to tak. Bo strasznie trzeba piłować na 2. przy wyprzedzaniu.
-
RE: Po przeglądzie 15 kkm (czyli 1 roku)
Przegląd w Rzeszowie salon firmowy Suzuki (Auto
Jakubowscy).
Suzuki Swift 1.0 GL.
Wymieniono olej (kupiłem Lotos 5w40 na próbę) i filtr
oleju (oryginał Suzuki).
Sprawdzono:
-Klocki hamulcowe i tarcze, klocki wyjęto wyczyszczono
przedmuchano,
-Hamulce tylne, bębny zdjęto, przdmuchano, wyczyszczono,
-Hamulec ręczny sprawdzono,
-Stan zawieszenia i opony,
-Poziom wszelakich płynów,
-Klemy na akumulatorze (popsikane zostały płynem
magicznym)
-Światła wszelakie (regulacja świateł z przódu)
-Filtr powietrza (czysty jakiś był - tylko przedmuchano)
Ponadto popsikano silikonem uszczelki drzwi, bagażnika i
coś tam jeszcze. Wyregulowano zamek z lewej strony
(coś mi tam jakoś plastikowo stukało, okazało się
że trzeba było delikatnie na zamku podregulować).
Zamontowano chlapacze z przodu bo już by mi tej zimy
zaczęło progi piaskować.
Poczęstowano kawą.
Teraz rachunek:
-Środki chemiczne (silikony itp.) -10 zł
-Chlapacze przednie kpl. - 75,01 zł
-Przegląd OT -1 - 195,2 zł
-Montaż chlapaczy - 12,20 zł
RAZEM - 292,41 zł
(tylko mi tu nie buczeć że chlapacze drogie, stać mnie
)
W warsztacie czysto i panuje porządek.
Można się przygladać przegladowi i zaglądać pod
podwozie. Mechanik miły i rozmowny (można się
czegoś dowiedzieć i poradzić się) i nie ociągał się
z robotą, sprawdzał dokładnie co potrzeba. Ogólnie
atmosfera przyjazna dla klienta więc z czystym
sumieniem polecam ten serwis.
Gość z serwisu powiedział mi że nowy Swift bedzie
sprzedawany na początku przyszłego roku ale cena
nie zejdzie poniżej 40 tys. zł za to ma mieć
bardzo dobre wyposażenie.
Serwis prawdopodobnie w przyszłym roku będzie w innym
miejscu Rzeszowa ale jeszcze sami nie wiedzą gdzie.
I to by było na tyle.Po odjęciu chlapaczy wychodzi jednak około 200 PLN. Przynajmniej tutaj ceny jakoś trzymają się równo. A co do nowego Świstaka to już któraś informacja z kolei, że cena od 40 kPLN wzwyż. Szkoda, bo Świstak zawsze był tanim, ale solidnym autem. Teraz niestety to się zmieni (jeśli chodzi o cenę). <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
-
RE: Będę robił przegląd po 12 mies. od zakupu.
Panowie piszcie co wam robili na tych przeglądach. Też
takie miałem za 120-200 zł (robocizna) ale jak
przeczytałem co i ile dłubali Paruchowi w Gadimexie
to stwierdziłem że na następny przegląd kopsnę się
do Wawy bo mój świstak jest tego wart. Jak na
przeglądzie zmienią olej, filterki i podłączą do
kompa to jest to ciut za mało.A co trzeba robić po 15 kkm? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Przecież taki samochód to dopiero prawie co z fabryki. Ogólna gwarancja jest na 3 lata. <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />