oto maje cacko

Niekoniecznie. Czasem płyn w zbiorniczku może mieć poprostu temperature otoczenia jeżeli nie
jest w obiegu.

A w jaki inny sposób można zmieżyć temperature w obiegu?
masz może jakiś pomysł?

Aletemperatura płynu w zbiorniczku chyba nie jest taka sama jak w układzie

nie jest taka sama ale może sie różnic od 5 do 10st. a nie o 30st.

No to moze pozostaje jeszcze wymienic sam wskaznik??
Jak wyskalowana jest temp. silnika, a jak pojemnosc baku??
Moze stablilizator napiecia w zegarach jest niewlasciwy...

mieliście racje
coś w liczniku padło
zagrzałem silnik do 100st. ( według wskaźnika na liczniku) i włożyłem termometr do zbiorniczka wyrównawczego i pokazał 70st.
dzieki za pomoc.

a czy zechciał byś może sprzedać tą chłodnicę co wymieniłeś ???
A co do wskaźnika mógłbym się zgodzić że to on coś szwankuje

nie ma sprawy. moge ją sprzedać. jaką kwote proponujesz?

witam.
mam problem z temp silnika, mianowicie strasznie sie grzeje (vectra a 88r poj.1,6)
przy temp na zewnątrz około 5-10st czujnik pokazuje 95-105st, a jak tylko sie podniesie temp na zewnątrz to dochodzi do czerwonej kreski.
już wymieniłem wszystko pompe, termostat, nagrzewnice, wszystkie przewody, uszczelke pod głowicą, chłodnice, nawet czujnik bo myślałem że przekłamuje i nic cały czas to samo.
prosze o pomoc.