Witam wszystkich serdecznie.
Na razie poznaję zawartość zlosnikia i mam nadzieję, że
będę tu częstym gościem:)

witaj w gronie tico-maniakow ;-)
mysle, ze zdazylem sie przywitac, zanim moderator zamknie watek <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

pozdrawiam i zycze jak najmniejszej liczby awarii !!

A, dzień dobry. Poważne zakupy w poniedziałek? Widać
Kolega nie jest przesądny... Tak trzymać!

i na dodatek, wybral najladniejszy z mozliwych kolorow <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
witam i pozdrawiam rowniez <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Ale lipa mam tak samo z tym ze od początku.. tj ..
ponad rok... kupiłem jak miał 52 tyś a teraz.. 65
czy to na cos wpływa?? oprócz plucia i przeżerania
przewodów ??

generalnie powoduje chyba przedostawanie sie oleju do mieszanki...
takze sprawdzaj poziom oleju co jakis czas, coby silniczkowi
krzywdy nie zrobic... zreszta jakby bardzo palil olej to bys widzial
z tylu :-)
do mnie juz pisal moj mechanik, ze znalazl pompe za 65 zeta.
w sobote bede wymienial...
ps. ciekawe czym zetrzec pozniej ten olej z przewodow <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />

Hyhy własnie zauważyłem ze robiles te foty na stadionie
XX-lecia jak bedziesz robił kolejna sesje daj
znac .. daleko nie mam..

hehe, zgadza sie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
ok, jak nastepna sesja nastapi i nie zapomne to dam oczywiscie znac <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
bo ja w akademiku siedze... <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" />

2. A to co?

na gorze czujnik napiecia z akumulatora, zapala sie od razu
po przekreceniu kluczyka w stacyjce.. zakres 10-14 V bodajze...
2 dioody czerwone, zielona i 2 zolte <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> jak przekrecam kluczyk
zazwyczaj swieca sie dwie czerwone (ok 11V) a jak zapale samochod
to wszystkie - znaczy sie ladowanie dziala <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

a pod spodem jest brzeczek od czujnika wlaczonych swiatel +
otwartych drzwi, tez z dioda, ktora miga w rytm pisku <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Spoko! Ha, dziwne z tą domeną, faktycznie...

Mam 2 pytania:

1. Do czego służy ta płytka? Zasłania tylko coś czy też
ma jakieś pożyteczniejsze zadanie?

to jest faktycznie plytka ze sw. Krzysztofem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
byla tam juz wklejona jak kupowalem samochod a nie widzialem
powodow zeby ja zrywac <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> nic nie zaslania bo pod spodem nic nie ma <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

ja mam pytanko jakiej średnicy głośniki wstawiłeś w
tylna półke i jak to według ciebie gra ???

hej
glosniki sa o srednicy 165 mm, graja dosc dobrze mimo braku
wzmacniacza... sa trojdrozne, kupione w sumie z musu bo jeden
stary boschmann z tylu sie upalil... a cala konsola jest wyscielona gabka,
wiec w sumie gra jak przyzwoity glosnik.... aha, kupilem je na allegro
za jakies 90 zl. nazywaja sie DAX <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Gratuluje stronki, mi się podoba.
A tak apropo to jaki masz tłumik, jak on chodzi i czy
jesteś z niego zadowolony, bo na wiosnę też będę
musiał swojego wymienić.

hej, dzieki <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
co do tlumika, to kupilem go na allegro jakies 6,7 miesiecy temu....
jestem z niego zadowolony, ladnie wyglada, dosc przyjemnie buczy,
tyle, ze nie glosno.. ma taki "pomruk" <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
no i oczywiscie na razie caly uklad jest szczelny... a kosztowalo mnie to
chyba 190 zl.. (sam koncowy)
jak chcesz to na priv moge podac namiary na goscia z allegro
pozdro <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

hej
jeszcze nie mialem okazji sie pochwalic swoim autkiem,
w koncu zmusilem sie do sesji zdjeciowej <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
tak wiec zainteresowanych zapraszam na http://mojetico.prv.pl
(az dziwne, ze ta domena jeszcze byla wolna <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> )
pozdrawiam

Raczej bym nie posądzała o to ładunków indukcyjnych,
ponieważ musiałbys się nieźle natrzeć (a czym?
przecież nie siedziskiem w trakcie jazdy ) aby
zaindukować ładunek odczuwalny. A poza tym nie
bardzo wyobrażam sobie na czym mogłby się
gromadzić, bo zbyt wiele powieszchni nie jest
elektrosatycznymi.
Ganeralnie IMO wydaje mi się to mało pradopodobne
Raziłabym raczej sprawdzić stan ilzoalcji instalacji.
A tak konkretnie to mógłbys podać okoliczności "kopania"

tak samo czasami kopia klamki, kran itp...
podczas jazdy o samochod ocieraja nam sie jony powodujac "ladowanie"
sie karoserii <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> jeslie autko nie jest uziemione tym paskiem to po prostu
przy wysiadaniu nastepuje roznica potencjalow miedzy nami a samochodem
i to wszystko <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> tez mi sie to czesto zdarza...
do tego ortalionowa (czy z jakiegos sztucznego materialu) kurtka tez sie
moze o siedzenie jak najbardziej naladowac - jak sweter od chodzenia <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" />

oj chyba juz przesadzacie ja bardzo czesto tankuje na
orlenie i autko bardzo ladnie smiga ostatnio
spalilo 3.5l w trasie wiec raczej wody tam nie bylo

nie chce krytykowac, ale mialem pecha, sparzylem sie i na orlen wiecej nie podjade.

Tesco ma paliwo z Orlenu - ostatnio zatankowałem na
Orlenie w Gorzowie Wlkp. a dzień później jechałem
na regulacje zaworów i gaźnika - po podłączeniu pod
sprzęt było tyle wody w spalinach że maszynka się
zatkała na chwile. Trochę kiepsko skoro jakości
broni orzeł na Orlenie a tam tyle wody w
benzynie....

zgadzam sie. kiedys zatankowalem na orlenie i myslalem, ze autko tego nie przezyje...

To by znaczyło, że uszkodzenie jest na odcinku złączka -
czujnik poziomu paliwa.
Spróbuj zrobić więc tak - na włączonym zapłonie podnieś
tylną kanapę i zacznij poruszać przewodem idącym od
złączki do czujnika paliwa. Z opisanych objawów
wynika, że sam czujnik nie jest kompletnie popsuty,
lecz prawdopodobnie przewód pod wpływem drgań
przetarł izolację i styka do masy baku. Tak więc
proponuję bez zdejmowania baku znaleźć pozycję tego
przewodu, przy którym wskazania są prawidłowe.
Jak chcesz, możesz oczywiście zdemontować zbiornik i
sprawdzić wszystko na zewnątrz, jednak przynajmniej
ja bym się w to nie bawił.

dobry pomysl, u mnie ostatnio to samo... srednio raz w tygodniu
wskaznik zaczyna szalec ale sam sie naprawia.... nauczylem sie juz jezdzic
na pamiec i tankowac na zapas <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> przez weekend przepatrze dobrze ten
kabel, mam nadzieje, ze znajde usterke
aha, moze dodam, ze nie zawsze skacze u mnie na full. po prostu pokazuje duzo
wiecej niz jest, czasami o 1/4 wiecej czasami o pol baku. na szczescie samo
wraca czasami do pozycji "nalezytej" <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

hejka
i jak wyglada lista w tym momencie ? duzo jeszcze ludziow brakuje ? <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
pozdrawiam.

W moim mieście oryginał kosztuje 60 zeta a rzemiosło 45

no to bardzo kuszaca propozycja <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
tylko zebym tez daleko jezdzic nie musial, bo na jedno mi to wyjdzie...
to moze ktos kto kupowal pompke w okolicach gliwic da znac gdzie i ile zaplacil ? <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Kupuj nowa (ok. 90 PLN), najlepiej oryginalna i
wymieniaj. Na stronie www.klubtico.org jest porada
n/t wymiany pompy.
P.S. Przy jakim przebiegu siadla Ci ta pompka i czy masz
zalozone LPG ?

mysle, ze przy 75 000 km siadla, teraz mam cos kolo 76000 <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
LPG nie mam...
i tez mi sie niestety wydawalo, ze bede musial nowke kupic....
dzieki!

czesc
ostatnio zauwazylem pod maska obecosc oleju, bylo troche na przewodach
od chlodnicy i na sciance akumulatora - stad moj wniosek, ze to raczej
nie kapiacy a tryskajacy olej... ale jakos z tym na razie jezdzilem <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
w sobote wymienialem olej i spytalem przy okazji mechanika co o tym sadzi.
on od razu stwierdzil, ze padla pompka paliwa, i ze trzeba by wymienic..
spytalem czy moge z tym na razie jezdzic (i tak juz troche jezdze), to
powiedzial tez ze na razie niby moge ale mam tylko uwazac,
zeby olej nie przezarl przewodow bo jak chlodzenie padnie a ja nie zauwaze
to moze byc kiepsko.... podobno "naprawianie" pompki nie wchodzi w gre.
ile moze kosztowac newka ? nie mialem okazji odwiedzic od wczoraj zadnego
sklepu, i czy ewentualnie szukac uzywanej, czy inwestowac w nowa ?
prosze o odpowiedz....
pozdrawiam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

dolaczam sie do wczesniejszych wypowiedzi... 5-6 litrow zostaje, takze kolo 100km jeszcze mozna smignac <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

... i pasek wyglądał całkiem
całkiem - nie miał żadnych zewnętrznych śladów
zużycia. ...

to jest wlasnie najbardziej podchwytliwe. bo na pasku nie widac w ogole
zuzycia. po prostu trzeba pilnowac takich serwisowych czynnosci. a jesli
w kupowanym samochodzie nie wiadomo czy byl wymieniany wczesniej
zawsze sie to na poczatku robi...
a co do tematu pompy to pierwsze slysze... ja nie wymienialem i jezdze <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

pozdro

dzieki sliczne za wszystkie podpowiedzi, powalcze
z tym i odezwe sie jak mi poszla naprawa i pozniej
przeglad <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> dla wszystkich <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />