I sie nie odezwales?

wniosek z tego taki, ze jak sie odwiedza warszawe to sie lepiej pozniej nie chwalic <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
bo moderator juz palke w reku dzierzy <img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Uważam, że to co zrobił bylo zwykłym lenistwem

ja sie nie zgodze... oczywiscie przykro mi z powodu ubytku, nie jest to za sliczne... <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />
ale kumpel kiedys przystawil karchera do zderzaka w swoim daihatsu cherade....
i zrobil sobie duzo wiekszy odprysk <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> i to tez w sumie ciezko powiedziec zeby
to byla jego wina... wiadomo, ze lakier sie wiecznie trzymal nie bedzie, szczegolnie
na plastikowych czesciach.. z metalu ciezej by bylo go zedrzec.
w kazdym badz razie przykro mi, ale niesprawiedlwie nazywac nierobem faceta,
ktory siedzie od 9 do 18 na myjni dzien w dzien i jakby nie bylo to ciagle cos robi.
wiadomo, ze pewnie by wolal siedziec za biurkiem i zarabiac 3 razy tyle <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
ale kto by nam wtedy samochody myl... ? (mam nadzieje, ze to nie zabrzmialo zbyt
rasistowsko - nie powinno) <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

witam serdecznie wszystkich uzytkowników samochodów
TICO, od niedawna pod naszym domem stoi zielone
Daewoo Tico 98r, a użytkują go moja mama i siostra,
pozdrawiam wszystkich

czesc Ci <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> (ja rowniez posiadam zielonego '98 <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> )
<img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

lol <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
nie spodziewalem sie tak ambitnego miejsca w top ten <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
pomyslec co by bylo, jakbym sesji nie mial <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

ejj.. ja nikomu do gardla nie skocze!!!
chodzi o to ze owszem jestem przeciw, tylko ze
hurraoptymizm do przyciemniania jest tragiczny..
ludzie przyciemnijaja tlumaczac sie niewiadomo czym
(co nie jest prawda)
wszystko to swiadczy o zaniku wlasnego myslenia (tak,
tak)
jesli ktos zaklada folie bo dobrze wtedy auto wyglada -
jego sprawa - tak na prawde to jedyny argument jaki
moze byc sensowny (gust) cala reszta to bajki!
ludzie w nie wierza... i coz.. przykre to niestety

hmmm... okej, czarny kolor faktycznie skupia promieniowanie swietlne..
ale zauwaz, ze przy przyciemnianych szybach jesli swieci slonce to
"nagrzewaja" sie wlasnie ciemne szyby... a nie siedzenia i caly srodek
i mow co chcesz, ale w samochodzie z przyciemnianymi szybami jest chlodniej.
czary ? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

za duzo w NFS U2 kolega grał

heheh <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
ale tak BTW ja tez bym nie chcial czarnych. za bardzo... "popularne" <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
podobaja mi sie niebieskawe (i nie takie 100% ciemne tylko powiedzmy ok 50%)
tylko z kolei ten kolor do ciemnozielonego TiCO nie pasi.... ale gama kolorow
jest naprawde duza... a czarny (smola) wg mnie wyglada troche "dresiarsko" <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
[nie bijcie !! ] <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

ja akurat mialbym qmpla, ktory mi to zrobi, bo juz pare rajdowek oklejal <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
zastanawia mnie wlasnie tylko cena folii.... bo w tym ogloszeniu to jakby
sie o jeden przecinek sprzedajacy walnal <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
ps. na boczne i tylna szybe tez mozna chyba zakladac termokurczliwe ?

Ja oddałem samochód fachowcom w tej dziedzinie i zrobili
wszystko tak jak trzeba, szyby proste normalnie, a
te półokrągłe to na folii termokurczliwej.
Efekt jest super - jestem zadowolony, ani jednej ryski,
pęcheżyka powietrza, czy broń boże jakieś
marszczenia folii.
Ale już kiedyś o tym pisałem.

a jaki koszt folii i robocizny ? tez sie przymierzam do przyciemnienia tylu...
ale to dopiero w wakacje <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> na razie chce rozeznac rynek <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
na zlosnikiu na kaciku gieldowym znalazlem kiedys ogloszenie
o sprzedazy folii w cenie 19,80 (czy jakos tak) za arkusz 50x300cm
strasznie podejrzanie tanio, pewnie jakas nieteges ta folia...
prosze o odpowiedz <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

W celu sprawdzenia samego obrotomierza proponuję
podłączyć go pod zasilacz 12V, a jako przewód do
nawinięcia cewki podłączyć zasilacz (sam
transformator bez stabilizatora) o napięciu ok.
5V. W tym przypadku wskazówka powinna pokazywać
dokładnie 2000 obr/ min.

a teraz prosze o przetlumaczenie tego na ludzki <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
mow do mnie jak do informatyka, nie elektronika <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
nie czaje motywu z podpieciem zasilacza pod jeden styk <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

a ten egzemplarz na fotkach zgadnijcie jaka ma moc ?? w
nagrode dam link do stronki gdzie jest troszke
wiecej informacji o nim np. jak wzmocniono
zawieszenie i konstrukcje...

85 KM ? <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> jaka jest granica bledu ? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

to tak jak chcesz wycisnoc wszystko co fabryka dała to
bez problemu mozna jezdzic tak jak ja
1 0-50
2 50-80do 90 w zaleznosci w ile osob jade
3 80-120
4 120-145
5 145szkoda ze to samochod siostry i jest zamulony i
niechce wiecej niz te 145-150 jechac ale tak to
jest jak przy 60 wbija sie 5 bieg

ej, cos mi sie wydaje, ze przesadziles z tymi predkosciami tutaj <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
przeciez dwojka od 60 juz w ogole sie nie zbiera... mi chodzilo optymalna moc
a nie o zarzniecie samochodu.... przy takiej jezdzie to silnik dlugo nie pochodzi...

Do kogo dotra migacze prosze napisac w tym temacie

sulti potwierdza odbior migaczy... w poniedzialek rano sa w gliwicach. <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

maksymalny moment tico uzyskuje przy 2500, wiec nalezy
go na kazdym biegu utrzymywac od 2500-5500 wtedy
najlepiej sie zbiera...czasem go do 6000 krece ale
nie ma sensu bo tam juz nie ma mocy...ale jak sie
wkreci i schodzi z obrotow t odzwiek jest fajny

dokladnie o to mi chodzilo <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> dzieqje <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Wiadomość skasowana przez leo

Zachęciliście, pojechałam dziś zorientować się...i
wróciłam Tikaczem!
Tak więc dołączam do klubu
Mam nadzieję że da się z tyłu zamontować pasy
bezwładnościowe?

da sie i to chyba bez "wiekszych" problemow <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
widzialem ktos sprzedawal jakis czas temu pasy do tico bezwladnosciowe
na allegro za 80 zl (komplet, 2 sztuki)... z tego co widzialem to byly to pasy
z przodu, ale podobno do tylu wchodza na te samo mocowania.... czy jakos tak <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
w kazdym razie gratuluje zakupu ! <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Przy okazji pod ten czarny trojkacik z ktorego tryska
plyn podlozylem od przedniej (przedniej samochodu,
a nie od dziurek) strony tekturke zlozona na 4 tak,
zeby plyn pryskal prosto na szybe a nie ponad
dachem.
Dziekuje jeszcze raz za pomoc.

to akurat byl zbyteczny zabieg... <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> bo dyszami "zatopionymi" w plastiku
mozna kierowac. na przyklad paznokciem je przestawiac, ja sobie musialem
je ustawic wedle wlasnych potrzeb <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" /> aha, ustawia sie je z zewnatrz...

-------------------------------- od moderatora ------------------------------
Wątek niniejszy został (w celach porządkowych <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />) wyodrębniony z wątku "Praktyczne usprawnienia w Tico" mojego autorstwa i dotyczy sposobów, w jaki można sprawdzić obrotomierz - czy jest sprawny, czy też nie. Niektórzy z nas próbują zaadaptować obrotki pochodzące z innych aut; dostajemy je od znajomych w prezencie lub znajdujemy na tzw. szrotach; zanim zabierzemy się do zamontowania obrotomierza w naszym autku, należy go sprawdzić, czy w ogóle działa. I temu właśnie poświęcony jest ten wątek - dlatego pozostawiam go na forum, choć w osobnym miejscu.

User Sulti próbował skontrolować sprawność darowanego mu obrotomierza (od Poloneza)...

hej...
w piatek jeszcze (tak jak obiecalem) wzialem sie za podlaczanie mojego
kwadratowego obrotka od Caro <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> do tiktaka...
wszystko ladnie popodlaczalem, 12V i GND do aku bezposrednio, nie chcialo
mi sie w kostkach grzebac <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" /> i jednym kabelkiem owinalem przewod od cewki....
przy wolnych obrotach (na wylaczonym ssaniu) wskazowka obrotka drgala,
ale przy podkrecaniu gazu stawala w miejscu (nie podnosila sie i przestawala drgac).
zmiana liczby zwoji na przewodzie od cewki tez nic nie dala.....
wniosek z tego taki, ze ten obrotek ma niestety zupelnie inne parametry dzialania.
EOT <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />

a tak w ogole to polecam przyjzec sie artykulowi Daewoo TiCO
mozna poczytac specyfikacje samochodu oraz poczytac opinie uzytkownikow <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
pozdrawiam.

czesc <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
jesli chcesz konkretow to prosze bardzo:
-oszczednosc (na benzynie pali srednio ok 5-6l /100km (cykl mieszany))
-stosunkowo duzo miejsca w srodku (aczkolwiek nie na 5 doroslych osob, 4 max)
-5 drzwi co jest naprawde nieoceniona zaleta
-nawet dosc bezawaryjna eksploatacja,
-dynamiczna jednostka napedowa (da sie zejsc ponizej ksiazkowych 17 sek do 100kmph <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> )
-przy tym dosc trwala jednostka napedowa (z doswiadczenia znajomy zrobil ponad 230 tys km i sprzedal TiCO jako nadal sprawne)
-przyjemny w prowadzeniu, do tego wszedzie sie miesci,
-minusem jest bardzo maly bagaznik, na wakacje lepiej nie jechac z kompletem pasazerow lub zaopatrzyc sie w dachowy <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-w porownaniu do fiatow (CC, SC) ma wiecej drzwi, dynamika porownywalna (tylko cc i sc 1.1 daja rade <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> ale przy tym wiecej pala), moze ciut gorzej wykonczony z zewn. jak i wewn. ale czego sie spodziewac przy takiej cenie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-jesli wysiada Ci lozyska w tylnych kolach - nie panikuj, ten typ tak ma <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

pewnie zapomnialem o wielu zaletach (i wadach) ale z grubsza o to sie rozchodzi mysle...
teraz masz juz jako taki poglad na autko, naprawde polecam. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
na poczatku strzasznie mnie zrazalo to kanciaste wykonczenie, ale teraz jestem nim zauroczony. niebawem beda mijac 2 lata odkad jezdze tico i jestem naprawde zadowolony. polecam !
<img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />

przy takiej jeździe obroty dochodzą do 4000 rpm

okej <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
ale mi chodzilo raczej o wyciagniecie z samochodu maksymalnej mocy
nie patrzac na spalanie... oszczednie juz umiem jezdzic <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
poza tym chcialem wlasnie uslyszec od kogos konkretne RPMs
a nie kmph <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ale za zainteresowanie oraz odpowiedzi dziekuje. <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />