na slasku doskonaly serwis suzuki (i niedrogi) jest w
jaworznie,
Ja testuję zakład w Chorzowie (koło dealera Mazdy, teraz otwierają tam Media Markt) mieszkam w Bytomiu, więc mam blisko. Będe ich testował, chyba że się natnę, wtedy wybiorę się do Jaworzna - dzięki za info!

jesli zas chodzi o tlumiki-to polecam wyjazd nie do
wypasiastego warsztatu tylko do jakiegos pierwszego
z brzegu "pana kazia dlubaka" ktory zrobi
prowizorke ale na cale zycie
Tak właśnie zrobiłem i niestety nie posłużyło:-(
Z oryginalnym tłumikiem autko pracowało cichutko i bardziej przeszkadzały opony szurające po nawierzchni albo wiatraczek. Teraz jest po prostu głośno, a już przy 80km/h paskudnie głośno.

5 lat i 45 tys?? moj w tym wieku mial 65kkm... eh,
chcialbym mniej jezdzic
Ja wyjeździłem w rok 17 tys., resztę poprzedni właściciel - miał coś koło siedemdziesiątki i dużo nie jeździł. Niestety, do serwisu też nie zaglądał zbyt czesto, ograniczał się do mycia auta.

takim samym wypelnieniem etc... moze sprawdz czy
nie dziurawy albo pogiety... a moze rura jest juz
do wymiany?
Chyba wymienili wszystko, łącznie z rurą.

a jestes pewien ze to odglos z tlumika?
Nie jestem, nie znam się:-(
Zakładam, że to tłumik, bo po wymianie przestał ryczeć, ale teraz, po 2 tygodniach jest już dużo gorzej:-(

Wybiorę się jeszcze raz do tego mechanika i napiszę, jak poszło.

Witam wszystkich serdecznie,

To dopiero mój drugi post, ale na początek wspomnę o pierwszym - pytałem, co może być powodem uciążliwych pisków w czasie jazdy - otoż okazało się, że miałem zdefasonowane klocki hamulcowe (coś się odkształciło czy przesunęło) i ich wymiana oraz wyczyszczenie tarcz usunęło problem na dobre. Co ciekawe, przy hamowaniu nie piszczał, co skutecznie odwracało uwagę od klocków.

Ale czas na sprawy bieżące - gdy mojemu kochanemu Suzukowi (1.0, 5d) stuknął piąty rok i 45 tys. km, odmówił posłuszeństwa tłumik. Serwis w Chorzowie zaśpiewał za wymianę 600 złotych, a że akurat teraz cieniutko u mnie z forsą, zdecydowałem się na wstawienie w innym warsztacie zamiennika (jakiego dokładnie - nie wiem, nie znam się, kosztował 270 pln). No i jest poprawa (silnik nie "ryczy" w czasie ruszania) ale auto pracuje wyraźnie głośniej:-( Miałem dziś okazje pojeździć dłużej (ok. 4 godzin) i pod koniec już miałem solidnie dość <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />, co dawniej (przed wymianą tłumika) się nie zdarzało, auto chodziło cicho.

Pytanie - co mogło zawinić, marna jakość tłumika, czy jakość montażu? Czy ten tłumik da się w jakiś sposób wyregulować?

Pozdrawiam! <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />

Witam,

Od 10 miesięcy jeżdżę 5-letnim Swiftem 1.0 GL(40 tys. km) i wszystko byłoby pięknie, gdyby nie to, że piszczeć zaczął - nie zawsze, piszczy zdawałoby się przypadkowo, popiszczy i przestaje. Ani w trakcie hamowania, ani przyspieszania, ani na sprzędle - po prostu czasem piszczy i tyle. Mechanik twierdzi, że muszę z tym żyć (choć po prawdzie, na wieść o piskach ograniczył się do sprawdzenia klocków i paska klinowanego), ale trochę mi to sen z powiek spędza - poza tym felerem Suzukiem jestem oczarowany, póki nie zaczął piszczeć, jeździł jak złoto.
Acha, przy hamowaniu, czasem, bardzo rzadko, też zaczyna piszczeć, ale inaczej, niejednostajnie "dychawicznie" jakby stary autobus hamował, odgłos ewidentnie gdzies z tyłu dochodzi - z tym mogę żyć, bo jak już pisałem, zdarza sie to sporadycznie. Ale to 'podstawowe' piszczenie jest uciążliwe i jak na moje niewprawne ucho, nic dobrego oznaczać nie może.
Jeśli ktos ma pomysł, co to może być takiego - niech się zlituje i udzieli porady.