Dzieki serdeczne za tak wiele podpowiedzi <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Cod o cylinderkow to raczej nie to,kola sie nie blokuja
Bede walczyl,na dzien dzisiejszy odstawilem auto do warsztatu co by mase rdzy wytepic bo normalnie MASAKRA jest!
Potem sie bede bawil spalaniem o ile da sie cos zrobic:)

Jeszcze raz wielkie dzieki!!
Uwazam ze jesli jestescie THE BEST

Witam serdecznie po dlugim czasie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Dzis urwal mi sie pasek klinowy,a ze bylo blisko serwisu DAEWOO to podjechalem zapytac czy mi kasy starczy na wymiane-wymienilem za niby nie wiele 27zl ale nie w tym rzecz.
Jak juz bylem na serwisie to sie zapytalem,czemu tak duzo pali-to zabrali mi auto na analizator spalin i wyszlo (sorry za totalny brak fachowosci ale slabo sie na tym znam):
1.wynik na samej gorze po lewej chyba CO: 1,5% ponizes 1% nie spadalo raczej
2.wynik na samym dole po lewej chyba HSC: ponad 250 czegostam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Z tego co mi mowili to wynik nr1 nie powinien przekroczyc 0,5% a nr2 powinno trzymac kolo 100

Diagnosta powiedzial mi ze wyglada na brak katalizatora lub na jego wyplukanie i ze niby jest to przyczyna wysokiego (ponad 7,5l/100km) spalania paliwa.Czy to mozliwe ze katalizator jest odpowiedzialny za tak duze spalanie w moim aucie??
Dodam ze auto kupilem "pofirmowe" z przebegiem juz ponad 230tys km i calkiem mozliwe ze katalizatora brak lub sie zuzyl.

P.S. Diagnosta mi cos ustawil przy zaplonie i lekko pokrecil przy gazniku (mam nadzieje ze nic nie zepsul - byle spalanie nie wzroslo bo to bedzie MASAKRA)

Jak sadzicie,czy maja racje?? Katalizator ponoc kosztuje 500zl co jest kwota nieosiagalna dla mojego porfela,czy macie jakies rady ewentualnie jakis warsztat w TROJMIESCIE gdzie mozna cos z tym spalaniem zrobic po jak najnizszych kosztach??

P.s.2
Przy hamowaniu dosc ostrym zapala mi sie kontrolka ostrzegawcza hamulca - czego to moze byc wina,mysle ze plynu hamulcowego ale wydaje sie ze jest go w sam raz.

Serdecznie pozdrawiam
Piotr z Gdańska
tico '98r

sprawdziiłem dziś spalanie mojego bolidu i co? 7 litrów
na 100km. Mam doła. Fakt. Jeździłem po samym
mieście i to bardzo krótkie odcinki- do 5 km. Tyle
mam do pracy(trochę mniej). Jazda była dynamiczna i
ostrzejsza niż na początku, ale i tak to moim
zdaniem dużo. Może styl jazdy mi się zmienił?
Poradźcie jak jeździcie oszczędnie. Pozdrawiam

Ja mam dopiero doła <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> Mi tico pali okolo 7,5l/100km w zwyz ale przy dosc ostroznej jezdzie.No fakt ze przebieg 230tys robi swoje.Jezdze po 3city tylko krotkie odcinki ale w baku to mam wir jakis chyba!! <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> Troche poczekam i pojade wyregulowac gaznik,zawory itd.. Na razie malo jezdze bo mam sluzbowe auto ale jak juz jezdze to masakra bo u mnie paliwo po 3,69!! Zawsze w Gdansku najdrozej a rafineria gdanska jest blizej niz morze <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

lepiej kupis jakis silniczek np. ze swifta i bedzie
ladnie chodzic...

Co jak co ale i tak bym wolal juz wstawic jakiegos TDI,nawet najslabszy z obecnnie produkowanych 100konny(montowany np w Fabii) by styknal a spalane bylo by nizsze niz oryginalnego silniczk,aoczywiscie ropa tansza no i ta jazda - bajka,zakochalem sie w TDI.Tyle ze silnik bym musial na tynej kanapie wozic chyba albo do przodu wrzucic i czesc miec na kolanach

Witam
Mam Ticacza od 1998 r. Do tej pory przejechałem ~190.000
km. Od 90.000 posiadam instalacje gazową. Przy
ostatnim przeglądzie (podczas spuszczania oleju)
okazało się, że w silniku jest ~1 litra starego
oleju. Do tej pory reguralnie wymieniałem płyny
eksploatacyjne. Od pewnego czasu, gdy odpalam autko
na zimnym silniku, z rury leci siwy dymek i czuć
palony olej. Poza tym autko jeździ normalnie,
żadnych dzwonień w silniku, żwawy jak zwykle....
Czy ktoś robił remont silnika w Tikaczu i czy jest
on konieczny ??? ile to kosztuje ????

Ja mam ponad 230tys przebiegu,kupilem auto jak mialo 227tys <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> z tego co wiem poprzednia firma w ktorje jezdzil wymienila pierscienie i to byl caly remont silnika.Fakt ze auto mi pali 7-7,5l benzyny ale jest zima itd..Poczekam na cieple dni,jak nei bedzie palil mneij to wybieram sie do mechanikow zeby oblookali i poprawili co trzeba w silniczku

Oj ciezko bedzie, jeslis literowki nie zasadzil... To
co? Auto ma 227 i kupiles je? Ktos nim niezle
szalal
A pochwal sie ile dales za tak rozjezdzona Tikawke

Sorki ze tak dlugo nei pisalem ale dopiero sie do neta dorwalem po dluuugiej awari

Wiec za autko dalem 4,5tys 98r, co do oleju to silnik jest mokry,wiecej napisalem w nowym watku Tico 230tys...
No stan niestety nie jest super,trza troche porobic ale chyba warto tak czy siak
Zreszta zastanawiam sie czy go troche nie przyTUNINGowac <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Ma slabe blachy,na wiosne trza porobic zaprawki,to moze mu zrobic jakis ladny lakier,progi itd.. Mysle jeszcze nad tuningiem silnika ale najpierw biezacy musze podszykowac
Zapraszam na nowy watek <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Witam serdecznie,kupilem autko i mam w zwiazku z tym wiele pytan do szanownych klubowiczow,uzytkownikow TICO

Wiem ze przebieg jest wielki (230tys)-ponoc w listopadzie mial robiony remont silnika-pierscienie,pasek itd.(widac nowe uszczelki) ale:
1.Pali jak smok-przy bardzo ostroznej jezdzie ok 7,5l/100km
2.Bardzo dlugo chodzi na wysokich obrotach (dopiero po przejechaniu okolo 10km spadaja obroty)-czy to nowmalne?
3.Wskaznik temeratury prawie sie nie rusza,dochodzi do C,przy czym aby przekroczyl C musze wylaczyc ogrzewanie-czy to wina termostatu?
4.Jak bylem na przegladzie diagnosta powiedzial,ze na niskich obrotach "costam" jest za wysokie ponad 4X (chodzi o spaliny-bylo kolo 4 czegostam <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />) i pewnie dlatego duzo pali.Ponoc trza zrobic regulacje gaznika (ewentualnie bym kupil nowy jesli neidrogo <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />)
Czy gdzies w trojmiescie jest jakis warsztacik gdzie mozna zrobic to tanio?Ewentualnie mysle o jakims kompleksowym przejrzeniu autka,moze ktos z Was poleci dobry warsztat (najchetneij trojmiasto)
5.Max predkosc na prostej okolo 135km/h,na obwodnicy z gorki ledwo 155km/h - nie zebym sie czepial,ale jakies 5lat temu jezdzilem jakims Tico pare razy i 150km/h na prostej to bylo bezproblemowo
6.Silnik jest mocno zalany olejem <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> Dobrze na przegladzie to bylo widac

Wiem ze nie moge oczekiwac wiele przy takim przebiegu ale kupilem to auto z 98r za 4,5tys (blachy slabe duzo rdzy itd.) ale jak czytam na tym forum o waszych spalaniach na poziomie 5l to plakac mi sie chce,kupilem auto tanio i chcialem jezdzic nim tanio <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

Bardzo prosze o opinie,ewentualnie uwagi,porady,no i najchetniej o informacje o jakims warsztacie,majsterkowiczu-mechaniku z trojmiasta.I gdzie mozna kupic tanio czesci do TICO

Pozdrawiam
Piotr z Gdanska
[email protected]

228tys <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />
z czego sam zrobilem kolo 1tys,auto kupilem pod koniec grudnia,rocznik 98, ktos ten przebieg pobije?? <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Witam jestem tu pierwszy raz i prosze o wyrozumialosc. Otoz moge zakupic TICO pofirmowe: rocznik 98 <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />, przebieg 220tys <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> po kapitalnym remoncie silnika (ponoc byl zrobiony), z minusow jeszcze: auto ma napisy po bokach i na tylnej klapie, prawe drzwi sa bardzo lekko przytarte i rdzewieja (kosmetyka). Na plus: CENA 4,5tys <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
Bardzo prosze doradzcie czy warto, generalnie szukam auta ktore bedzie malo palic i bedzie mi sluzyc wlasciwie na miasto (trojmiasto). Czy wiaza sie z tytulu wielkiego przebiegu jakies duuuze wydatki? Dzis sie nawet nim przejechalem i co zauwazylem (nie wiem jak jest w TICO bo nie jedzilem wczesniej tym autem) sprzeglo dziala dobrze ale jest bardzo krotki skok, za to pedal hamulca trzeba przez pol dlugosci naciskac zeby auto zaczelo hamowac (prawie w podloge wchodzi).
Jeszcze jedno: Firma mi chce je sprzedac na FAKTURE VAT a nie na umowe cywilno-prawna. Czy sie to wiaze z jakimis dodatkowymi oplatami w US, czy beda jakies problemy przy rejestracji? Ponoc mam isc do urzedu i tylko przerejestrowac samochod gdyz jestem z Gdanska (tu wlasbnie jest zarejestrowane auto).
Bardzo WAS prosze o jakies opinie, spieszy mi sie gdyz do jutra (srody 17 grudnia musze dac zaliczke bo przepadnie auto)
Z gory serdecznie dziekuje i prosze o wyrozumialosc za takiego maila
Pozdrawiam
PiT(stanic)
nowy tutaj <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
gg:69710