A co się dzieje jak sie tego mazutu nie spuszcza ? bo ja niestety chociaż prawie 55 tys na gazie nigdy tego nie robiłem.. bo nie wiedziałem.. a i na przeglądzie inst gazowej.. to tylko zajmowali sie szczelnościa i wymianą filtra...
Pozdrówki !
A co się dzieje jak sie tego mazutu nie spuszcza ? bo ja niestety chociaż prawie 55 tys na gazie nigdy tego nie robiłem.. bo nie wiedziałem.. a i na przeglądzie inst gazowej.. to tylko zajmowali sie szczelnościa i wymianą filtra...
Pozdrówki !
Prosze o rade.
jakie macie doswiadczenia ze zbiorniakmi na gaz?
Chce poznac Wasze opinie zanim cos wybiore. Mysle, ze w
przypaku auta miejskiego (taka role pelni u mnie
tico) lepiej jest wziac wiekszy zbiornik w
bagazniku zamiast w kole zapasowym.
Jak duze macie zbiorniki (takie i takie)? Czy zajmuje to
pol bagaznika, czy wiecej? Czy uniemozliwia
normalne ustawienie tylnego sioedzenia?(tak
slyszalem) I inne opinie.Pzdr.
Ha ! a ja polecałbym ci jak najwiekszy ! Sam mam 60 l (wchodzi ze 48-50) i nie zamieniłbym go na zaden inny. Oczywiście do zwykłego Tico takiej butli nie wstawisz.. (ja mam cienżarowe z kratka, bez tylnich siedzień... jest taka wersja). A zalety - nie musisz spedzać godziń w kolejkach na stacjach z gazem, nie musisz nerwowo patrzec na kilometry i obliczac czy starczy ci gazu na kolejne 50... a jak ktoś jeździ troche w trasie to juz w ogole komfort ! A cena też nie była za duza bo 1250 zł (2 lata temu - Wawa).
Pozdrawiam !
Odkręć parownik
No właśnei nie bardzo.. bo sam parownik to nic.. najważniejsze sa przewody, wężyki.. okablowanie itp...(które dochadza do parownika), jak miałbym sie do tego zabierac to zeby coś pomogło to musiałbym pewnie rozszczelnic instalacje gazową.. a nie jestem ani piromanem.. ani jakimś specem mechanikiem zeby tak szarżowac... dla zmiany paska... <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Witam wszystkich i prosiłbym o małą rade. Mam Ticacza na gaz... no i chciałbym sobie wymienić pasek klinowy bo widze ze lada dzień sie zerwie... czynność banał.. tylko cały w tym problem ze nie moge sie do niego dostać ! Przez parownik, przewody itp.. w ogóle nie ma tam miejsca.. i nie moge odkercić alternatora zeby poluzować i zdjąc stary pasek ? Ani od dołu ani od góry.. nie ma szans... Czy ktoś to robił.. i udało mu się ? .. nie wiem... bez rozkrecania silnika.. <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Pozdrawiam !;)
kolejny chetny.. pewnie za późno.. ale jakby cos zostało.. to tez sie pisze.. <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> jak nie. .to pozostanie mi tylko podziwianie.. cudzych <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Pozdrawiam !
Wielkie dzięki ! ...moze właśnie uratowałeś mi zycie... <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Pozdrawiam !
Kurcze.. nie wiedziałem ze z przerobieniem Tico na gaz są takie prolemy. To ja chyba miałem farta bo mi zrobiono to szybko (3h), bezproblemowo i skutecznie. Zdarli ze mnie 1250 zł ale byłoby taniej tyle ze ja wziołem zewnętrzną butle 60 l a to jest drozsze. A co najlepsze to był po prostu taki tam garażowy warsztat i taki przysłowiowy pan Edek który sobie tylko dorabia po południu (nie wiem gdzie pracuje przed południem <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> i to w 2002 r kiedy nie było jeszcze takiej nagonki na LPG... A o problemie cofającego sie paliwa.. czy coś.. do dsiejszego dnia nie miałem pojęcia.. <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Pozdrawiam !
Witam wszystkich i mam małe pytanie: Właśnie poszedł mi klakson.. bo nie daje sygnału.. i nie wiem co jest !? Napewno nie jest to sprawa bezpiecznika (tyle to nawet ja potrafie sprawdzić <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />. Co moge zrobic zeby jak najtaniej, najszybciej, i najlepiej go naprawić.. <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> ?
P.S. Nie nawidze urzywać klaksonu, ale aż drże na myśl kiedy musiałbym go urzyć a by nie działał... No i czasem przydaje się jak chce sie kogos pozdrowić... <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />
no.. to... nic dodac nic ując - trzeba przerobić na gaz.. niech duże spalanie bedzie chociaz 2 razy tańsze <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
W Piasecznie i Konstancinie dobry gaz od 1,4 zł. Jak by poszukac po dziurach.. to pewnie i tańszy sie znajdzie.. Max ceny nie znam.. bo nie szukam.. ale napewno też nie mała.. <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> A co do wiosennej obiniżki. .to raczej w tym roku sie jej nie spodziewajmy.. a bardziej podwyżkę... dziura budżetowa, autostrady, podwyższenie akcyzy, unnia.. itp... no i coraz bardziej wchodzimy w parade koncernom.. <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
no.. juz mnie znacie.. <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> a z tym moim gazowym problemmem.. to on własnie taki jest.. dziwny.. czuje ze bede musiał sie z tym przejsc do warsztatu.. ale moze.. wkońcu tak jak patrze nie mało tu osób które wiedza napewno wiecej niz nie jeden spec-mechanik <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Witam wszystkim i proszę o pomoc. Otórz ostatnio w moim Ticaczu pojawił sie taki problem ze podczas przełaczania z gazu (jest na gaz <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> na benzyne podczas jazdy silnik przestaje chodzic.. tak jakby benzyna nie dopływała. Z takim przełaczeniem na postoju nie ma problemu... czasem trzeba przełaczyc na benzyne wiec to troche uciązliwe.. co to moze byc ?
Pozdrawiam !
ja u mnie (instalacja Lovato) pierwszy przegląd miałem po 15 tys.. bo wcześniej sie podobno nie pyli.. no i co.. filtra mi nie tkneli, jedyne co zrobili to podregulowali mieszanke i obroty.. a i wyminenili 2 przedody podcisnienia (silnik).. ale to raczej nie ma nic wspolnego z gazem... świece zmieniłem jakies 5 tys później.. ale profilaktycznie bo tez nie było potrzeby.. a jeździ jak burza <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Pozdrawiam !