a czemu 1,9 a nie 2.6 przód ,atyl 2,0
no widzisz kolego producent zaleca 1,9 bara
ale jak tylko masz ochote mozesz nawet 4 bary napompowac
a czemu 1,9 a nie 2.6 przód ,atyl 2,0
no widzisz kolego producent zaleca 1,9 bara
ale jak tylko masz ochote mozesz nawet 4 bary napompowac
WITAM
MAM PYTANKO, CZY KTOS Z WAS ZDEJMOWAL SAM SKRZYNIE BIEGOW W TICUSIU
CZY JEST Z TYM DUZY PROBLEM, A KONKRETNIE CZY SILNIK TRZEBA PODWIESIC.
MUSZE WUMIENIC LOZYSKO OPOROWE I PRZY OKAZJI TARCZE SPRZEGLA A NIE CHCE DAC ZAROBIC WARSZTATOM
powiem tylko tyle ze jak sie nie znasz to daj zarobic mechanika
ja to robilem i za zadne pieniadze nie zrobil bym tego jeszcze raz
pozdrawiam
Siemka
kolego dobra rada
wiejski tuning wyszedl z mody! <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
oczywiscie nie obrazajac nikogo ze wsi <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
pamietaj to tylko tico
a nie fura z filmu szybcy i wsciekli
pomysl nad tym
pozdrawiam wszystkich !!
Siemka
jedyna rada wywazyc kola i odpowiednie cisnienie w kolach tj 1,9 bara
i wszystko powinno ustac
<img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
siemka
moje tico urodzilo sie 1998 roku jest niebieskie przejechalo ok 100 tys km
ciagle daje rade. <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />
sebastian walbrzych brak foto niestety <img src="/images/graemlins/mad.gif" alt="" />
witam ponownie rozwiazalem moj ciezki problem z moim niebieskim zelazkiem :
wiec po wymianie aparatu zaplonowego wszystkie usterki dotyczace gasniecia ustaly
fajnie tydzien dlubania i zaden z mechanikow nie potrafil stwierdzic co jest.
wiec twierdze ze w walbrzychu nie ma mechanikow z prawdziwego zdazenia pozdro dla wszystkich
<img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
fajne lampki ale lepiej jak wstawisz je w zderzak moga byc pod kierunkowskazami <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />
masz kilka opcji
1- uszczelniacze na zaworach
2- zimering na kole zamachowym nie widac wycieku dopiero jak poluzujesz skrzynie
3- wyciek z pod miski olejowej
4- zimering na rozrzadzie ale to zadko pada
5- no i piersciaki
<img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />
Nie zniechęcaj nowego kolegi
oczywiscie ze jest ses daleko nie ma a podrodze swoje sprawy pozalatwiam mnie tam pasuje zawsze to jakis pretekst zeby sie z domu wyrwac! <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
Witam,
W stoim tico mam oponki debica 12" (chyba navigator, jest narysowana sniezynka, wiec to chyba
zimowki). Zmierzylem bieznik i ma gdzies tak ok. 4mm.
Czy da rade na tych oponkach pojezdzic w te zime czy tez trzeba wymieniac? Czy trzeba wymienic
wszystkie 4 czy tez wystarcza 2 np. tylko na przod albo na tyl? Czy lepiej kupic nowe opony
na przod czy lepiej na tyl?
siemka
powiem ci ze nowe oponki maja 10mm bieznika do kontrolki "taki maly uskok "do ktorego mozesz smialo jezdzic ale z doswiadczenia wiem ze nasi drogowcy nie sa bystrzy i jak napada snieg to mozesz miec problemy .polecam wiec nowe dwie oponki na przednia os.
tanie sa w marketach typu tesco ok 90 zl sztuka
pozdro sebi_0 <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />
pewnie ze tak jestem tu nowy ale zlot zawsze w-ch napewno ie dolaczy <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
tylko jakis konkretny termin i miejsce <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />
mam maly a zarazem duzy problem tz:
odpalam swojego bolida jest wszystko spoko robie nim ok 3km moze 5 jak sie uda
wtedy gasnie silnik i nikt nie jest go w stanie odpalic przez najblizsza godzine
sa nowe swiece przewody wysokiego napiecia kopolka palec i modol zaplonowy a problem dalej jest z ktorym kilku mechanikow poleglowiec moze mi ktos poradzi co mam z tym fantem zrobic !
z gory dzieki ! <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" /> paliwo dostaje tylko mu iskra na swiecach zanika tak jak by w pewnym momecie cos go wylanczalo i to nie jest alarm ani imobilaizer sa wylaczone po podlaczeniu go na krodko kablem bezposrednio do modulu z akumlatora + przyczyna zanika tylko mam na stale wlaczony
zaplon przy takim polaczeniu dalej walcze z tym problemem <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
po wysuszeniu kopulki objawy nie ustapily
pewien mechanik stwierdzil ze to jakis czujnik polozenia walu
gdziekolwiek to jest i co to jest moze ktos wie??
<img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />