Ktoś ciął, jak chcesz spać spokojnie to kup ze szrotu uszczelki do Swifta.
Albo ryzykuj. Z resztą poszukaj na forum, bo już o uszczelkach od Poldka ktoś pisał.
Masz dwie opcje, sam dokonaj wyboru.

Tylko że te ze szrotu pewnie też już będą wyrobione...

pewnie chodziło mu o kabel o przekroju 12mm2.... nie rozumiem co w tym dziwnego...

<img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />

Patrze na te zdjęcia i zaraz się okaże że większość swiftów w klubie po większym lub mniejszym dzwonie... zresztą mój kiedyś też coś musiał przeżyć... klejone mocowanie lampy, wymienione drzwi kierowcy, kawałki szyby znalezione pod tylnią kanapą...

A ja tam nie mam wogóle zapasu <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> woże to psikadło do kół i już raz sprawdziło się elegancko <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> W miejscu po zapasie będzie niedługo skrzynka z subwooferem <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />

A w Łodzi nie ma jakiegoś marketu typu Tesco itp z parkingiem podziemnym?

Kabel 12mm??? Wiesz co?- Chciałbym zobaczyć ten kabel. Albo przesadziłeś albo popełniłeś błąd w
pomiarze przekroju kabla.

To jest raczej średnica nie przekrój. Na kablu jest napisane 12mm i gość w sklepie tak samo go nazwal. Myślę że pod moje 2 wzmacniacze spokojnie wystarczy ten kabel.

Z mojej wiedzy wynika, że jest tu błąd.Masy powinny być łączone od jednego punktu, a nie w wielu
punktach gdyż wtedy robią się pętle

Źle to ująłem. Wywaliłem fabryczny kabel od masy i zamiast niego dałem dużo grubszy (tak polecali mi na forum car audio). Nie wiem czy to coś pomogło ale zostało mi pół metra tego przewodu więc wykorzystałem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Haha gość poprostu zawsze marzył o jeepie <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> nawet w pimp my ride by na to nie wpadli <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

lokalny ?? o nie ja też chce i reszta

Hehe jak ten pan od mk2 tak lubi pożyczać części to ja biorąc z niego przykład może w jego autku znalazłbym coś dla siebie hehe <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />

Hmmm Et 38 ,przymierzałem na sucho tzn bez przykrecania i tak jakos mi sie wydalo ze jest malo
miejsca

Moim zdaniem powinno grać... chyba że masz szpilki jakieś niefabryczne

Dlaczego? Mam właśnie problem z moim wzmacniaczem, na wysokich tonach mam piski które "rosną" w
miarę dodawania gazu. Kable ( + i - ) idą do wzmacniacza bezpośrednio z akumulatora, +
idzie razem z kablami sygnałowymi. Czyżby tu był błąd??

Sam odpowiedziałeś sobie na pytanie... tak tu jest błąd <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> robią sie zakłócenia itp itd. nie chce mi się pisać <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Ja mam kable sygnalowe i glośnikowe prawą stroną (bo z lewej idą wiązki od lamp itp), głośnikowe idą pod podłągą 10cm od progu a przy progu idą sygnałowe. + z akumulatora idzie do bagażnika środkiem (w ten sposób poszło najmniej kabla który jest najdroższy). A z prawej strony mam kable od remote, od lampki którą sobie zamontowałem w boczku bagażnika i od innych pierdół np czujnik otwarcia klapy od alarmu. Polecam takie rozwiązanie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Gitara,podziękował wszystkim naprawdę mnie pocieszyliście bo już mnie coś łamało,ja kupiłem Aez
14 a oponki 185/55 tylko teraz muszę co kombinować z przednimi nadkolami bo trochę mało
miejsca przy skręcie ale to już w następnym odcinku

Jak to mało miejsca? na 15 i oponie 195/50 nic nie trze i wszystko się mieści. Niekiedy tylko przy 5 osobach na pokładzie u niektórych lekko z tyłu obciera więc u Ciebie powinno wszystko grać. Jakie masz ET w tych felgach?

nie mam aparatu a deche mam wysoko schowana ale mam w domu zdjecia rozebranej chyba, jak cos
odezwij sie do mnie na gg

Coś mi na gg nie odpisujesz albo widocznie Cie nie ma <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Jak możesz to zarzuć fotki tej deski na forum <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

wiec jakis wlacznik na te remote zakladasz
i jazda.

ale po co? W radiu ma wyjście remote lub ewentualnie powet antena i wtedy automatycznie mu sie wzmacniacz włącza i wyłącza razem z radiem <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Włącznik można dorobić opcjonalnie jeśli np na wzmaku gra sama skrzynia i chce się ją wyłączać czy coś... No chyba że ma jakieś archaiczne radio bez romote ale wtedy wyjść na cincze pewnie też brak <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Witam.
Czy ktos mi pomoze z odpowiedzia na pytanie czy wzmacniacz o mocy 200W podlaczyc moge pod te
cienkie kabelki w suzie czy lepiej ciagnac od akumulatora a jesli tak to czy podczs postoju
i wylaczonego radia wzmacniacz bedzie tez wylaczony czy bedzie pobieral prad??
Z gory dzieki za pomoc.

W zyciu nie podlaczaj pod te cienkie kabelki... Odpalic odpali ale nie wydoi swojej mocy... Ja do Blaupunkta GTA2 Special + Blaupunkt GTA4 Special mam kabel o przekroju 12mm prosto z akumulatora (po drodze bezpiecznik 40 lub 60A). Mase mam do blachy też kablami 12mm (do obydwóch wzmacniaczy osobny). Jeszcze dodatkowo z - akumulatora pociągnałem do blachy dodatkowy kabel 12mm. Mogę porobić fotki...

Gdy wylaczasz radio wzmacniacz sie wylacza razem z radiem (sluzy do tego kabelek remote w radiu).

eee to musze kolegoof zdziwic bo tego sie nie demontuje. Mam deche mk2 wyjeta w domu i tego
nawiewu zdjac sie w calosci nie da tak jak w drzwiach. Chyba, ze sam wklad, nie pamietam w
sumie... Napewno nie mozna zdjac obramowki tego nawiewu bo chcialem sobie ten element
wymienic.

[BIP]... a mógłbyś zapodać jakieś fotki jak to od dołu wygląda? To jest element wykonany z innego materiału niż deska i wydaje mi się że japończyki jakoś tam go wsadziły więc chyba też powinno się dać go wyjąć. Jeśli możesz to zapodaj fotki <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Boczne wyjąłem bez problemów...

A jakie masz na tych 15stkach gumy założone ??

195/50/15 ... takie 2 już były jak kupiłem felgi i takie 2 dokupiłem. Chciałem troszkę weższe ale ciężko dostać. Za rok może się przerzuce na jakieś 14 z oponkami 175 <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Ale na pogorszenie się osiągów lub wysokie spalanie nie narzekam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

chyba Ci licznik zawyża

Nie zawyża <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> escort 1,6 16v mk7 dogania mnie dopiero przy 100km/h i przy moim 160 jego licznik też pokazywał 160 <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Swifty dobre som <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

Tak jak w temacie. Przeszukałem całe forum i na temat demontażu środkowej kratki od nawiewu w mk2 nic nie znalazłem. Muszę zdementować tą kratkę bo kupiłem swifta z popękanymi tymi żeberkami od ustawiania czy powietrze ma wylatywać w prawo czy w lewo (trzeba posklejać). Podwadzałem śrubokrętem i nie wyszła... może mi ktoś podpowiedzieć jak ją zdemontować? W razie pytań uprzedzam że nie chodzi mi o tą ramkę gdzie jest radio itp tylko o tą kratkę z której wylatuje powietrze <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

15 do 1.0 ?? To sie toczy jeszcze ...?

Wściekły litr się toczy - nie zauważyłem żadnych zmian w przyśpieszeniu, od 0 nawet na szerszym kapciu troszkę lepiej się zbiera, spalanie może wzrosło o 0,5 litra. V-max 160. Na autko z 89 to chyba dobrze?

Witam wszystkich.Mam mały problemik z felgami,jestem szczęśliwym posiadaczem Swifta 1.0 i
zakupiłem ostatnio alufelgi od wersji Gti , kiedy je przymierzałem okazało się , że szpilki
są trochę za krótkie i nie moge dokręcić alusków. Czy można je wymienić czy jest to sprawa
związana z wymianą piast,bębnów itd ?? Za każdą odpowiedz z góry dziękuje
Pozdrawiam wszystkich

A co to za felgi? Producent model? Może foto? W moim mk2 1.0 alufelgi 15' Centra weszły bez problemu przy standardowych szpilkach.