Hej,

Wlasnie dzis odpialem calkowicie kabel od sondy i zadnej roznicy nie czuje, auto idzie jak przedtem czyli z niby sonda. Chyba musialbym sie przejechac innym egzemplarzem.

Przemek

zacznij jezdzic miedzy 2 a 3 tys obr..nawet jesli ci sie przetarl przewod od lambdy to ona sama
z siebie jest zrodlem sygnalu wiec i tak by dzialala..ale podejrzewam ze cos zle podpinasz
bo kompletnie martwa sonda na rozgrzanym silniku powodowalaby odczuwalne zamulenie..ogolnie
po za spalaniem czulbys ze z samochodem cos nie tak

Hej

jeden przewod miernika wpinasz w obwod sondy..np na zlaczce a drugi do masy samochodu..moze byc
masa na aku...i najwazniejsze..sprawdzasz sonde na cieplym silniku..na zimnym sonda nie
dziala

Tak zrobilem, cieply silnik (az went sie zalaczał) - wartosci 0,2 do 0,4 jak juz dzialala, pozniej bylo powyzej 1,2 do 1,5 a wiekszosci to byly setne czesci czyli 0,05 do 0,15 jakos tak. Nie wiem co z ta sonda, nigdy niebylo wiecej niz 0,5 - nawet przy 3 tys obr. Sprawdze jeszcze przewody bo moze cos sie przetarlo.

spalanie 9L jes realne jesli jest zimno i stoi sie w korkach..jazda na zbyt niskich obrotach
wcale nie musi obnizac spalania.

No tak. ale to jest pol miasto pol trasa. I to naprawde jazda do 2,5 krpm. Dzieki.

Przemek

Witam,

Jakies 2 m-ce temu po przeczytaniu polowy postów z tego forum postanowiłem nabyś Swifciaka, jest to 1,3 z 1995r, z klima, podgrzewanymi siedzeniami, elektrycznymi lusterkami i szybami, centralnym z pilotem;-) Ale do rzeczy mam problem, auto pali jakies 9 na 100 km, wiem ze zima i zimowki na kolach (155) itd. ale to jest naprawde za duzo, styl jazdy kapeluszowca, wiem ze napewno termostat padł ale.. jak go kupilem wyblyskalem kody bledow i wyszlo ze sonda, kupilem nowa 4MAXA, zalozylem - brak bledow. A autko pali duuuzo nadal. Dzis zrobilem test sondy, nie wiem czy dobrze ale:

• czerwony przewod do przewodu sondy (1 przewodowa)
• czarny przewod do obudowy sondy
• prad ten sam co mierzy sie aku (nie wiem czy zmienny czy staly czy jaki tam)
• zakres na 2V
  I nic, ciagle 0, jakies tam smieszne wartosci w stylu 0,04 napewno nie tak jak na filmiku z forum. Podejrzewam ze albo sonda walnieta albo jednak zle mierzylem i mam prosbre. Czy moglby ktos jasno napisac jak glupiemu co zrobic zeby zmierzyc ta sonde? Po drugie nie mam bezpiecznika w skrzynce pod maska 40A (trzeci od lewej z tych duzych) - macie pojecie od czego on jest/był?

Moj mail [email protected] lub gg: 1607704. Gwarantuje jakies piwko na spocie:P
Z góry ogromne dzieki, prosze nie kasujcie tego, przeczytalem milion postów i nigdzie nie bylo konkretnie jaki prad ustawic na mierniku i gdzie dotknac oba konce miernika;-)

Przemek