Śmiem się nie zgodzić, że nie wpływu na pracę silnika (też tak myślałem, naprostował mnie znajomy mechanik).
Tutaj przykład:
Oczywiście nie twierdzę, że to jest główna przyczyna. Podmiana na sprawny pozwoli upewnić się co jest przyczyną.
Podzielę się doświadczeniami jak tylko uda mi się pożyczyć pochłaniacz.
Tak, coś jest nie tak - mój typ to pochłaniacz.
Na razie zaślepiłem rurkę prowadzącą z pochłaniacza do gaźnika (praca silnika nadal jest równa i nic nie szarpie). Ta gruba zostaje odpięta.
Może uda mi się pożyczyć od kolegi pochłaniacz, wtedy będę mógł jasno stwierdzić czy to jego wina.
Panie i Panowie,
Jestem po poranku spędzonym z Ticuarem: sprawdzeniu kabli, przedmuchaniu pompki paliwa i odpięciu kilku podciśnień (szukając usterki).
Nic nie skutkowało. Pomyślałem, że czas zrzucić gaźnik. Musiałem podskoczyć do sklepu więc zmontowałem wszystko i pojechałem.
O MATKO! Nic nie szarpie, nie przerywa! Patrzę pod maskę i co?
Odpięte 2 wężyki od pochłaniacza par paliwa...
Gruby krótki i ten cienki od góry. Po wpięciu obu znowu szarpie, po wpięciu tylko cienkiego lekko muli na niskich obrotach.
Jeżdżę z zdjętymi dwoma
Na przyszłość polecam sprawdzić to ustrojstwo. Wydawało mi się, że nie będzie to miało wpływu na pracę silnika a tu psikus
pozdrawiam!
Też podejrzewam, że to będzie coś więcej niż jeden problem
Urządzenie rozruchowe sprawdzę wraz z całym gaźnikiem - myślę, że przez weekend uda mi się to zrobić.
Pompa paliwa jest oryginalna, nie wiem czy była kiedyś zmieniana. Ja jeżdżę od 20k km i nie zmieniałem. Cała jest sucha, nic się z niej nie leje.
Przez weekend podłubię i podzielę się dalszymi spostrzeżeniami, a może nawet rozwiązaniem problemu (oby).
Dzięki i podrawiam
Witam.
Z racji, że nie mogłem pozwolić sobie na brak transportu - podróżowałem wciąż moim szarpiącym Ticuarem
Dzisiaj doszedł kolejny punkt:
Rano przed wyjazdem sprawdziłem cewkę, wszystko ok. Po nagrzaniu silnika w trasie, nadal ok.
Widzę, że nie ma wielu porad w temacie. Postaram się opisywać w miarę dokładnie co robię, może przyda się na przyszłość komuś
Oryginał.
Jeśli chodzi o pompkę przyspieszenia to wydaje mi się, że działa. W zależności od szybkości pociągnięcia linki gazu widać jak dysza wstrzykuje paliwo. Wydaje mi się też, że im szybciej pociągnę tym większe "wstrzyknięcie" - więc chyba działa.
Następne kroki:
Wciąż jednak czekam na wasze podpowiedzi. A może znacie jakiegoś magika w Krakowie lub okolicach od Ticuarów
pozdrawiam
Racja, moje przeoczenie
Poprawiłem się.
Hej,
Użytkownikiem Złośnika zostałem dzisiaj. Znalazłem Was przez googlowanie odpowiedzi na nurtujące mnie pytania dotyczącego mojego wiernego Ticuara, który ostatnio zaczął szwankować.
Ticuar jest z 99roku, z przebiegiem 180k km. Rdza go zjada, ale jeszcze się nie rozpada
pozdrawiam
Witajcie,
Otóż mój Ticuar służy mi wiernie od 1,5 roku. Do tej pory nic się nie działo.
Aktualnie sytuacja mnie mocno irytuje:
Sytuacja:
Co robiłem:
Nie chcę za bardzo ingerować w gaźnik. Macie może jakieś sugestie?
pozdrawiam