Na filtrze powietrza jest logo JC.

Sorrka Panowie. Podałem link dla amatorów SS, a nie dla fachowców <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
Tacy tu pewnie też zaglądają <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Ja nie widzę problemów, aby ładować do samochodu miejskiego (w dodatku drugiego) coś za co mogę przepłacać.
SS kupiłem (dla żony) za namową znajomego który posiada taki pojazd i twierdzi że na klockach JC( właśnie się o to pytałem ) przejechał 45 tys. Następnym razem filtr powietrza też kupię z logo JC za 23 zł, a nie za 99 zł w ASO.

Pozdrawiam
Raan

Dzięki za info <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

Pozdrawiam
Raan

... ale zważywszy słone rachunki w ASO warto poparzeć na tą stronkę. Jest obniżka nawet o 20%
Takie duperelki jak filtry (paliwa,powietrza) można faktycznie za przysłowiowe grosze kupić. Ja ostatnio na przegladzie za filtr powietrza w ASO zapłaciłem 99 zł,( tu za 23 zł). <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

Inter Cars

Pozdrawiam
Raan

W Bisach było chłodzenie cieczą, więc teoretycznie taka
sytuacja jest możliwa.

Problem w tym że ona Bisa NIE MIAŁA <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
Był to najzwyklejszy Opel Grzechotnik vel Kaszlak.

Na szczęście uznali jej reklamację <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

Pozdrówka

Samochody zakupione po 01.04.99
OT0 1.000 km bezpłatny
OT1 15.000 km 160 zł
OT2 30.000 km 200 zł
OT3 45.000 km 180 zł
OT4 60.000 km 200 zł
OT5 75.000 km 180 zł
OT6 90.000 km 220 zł
OT7 105.000 km 250 zł
Do w/w cennika doliczany jest podatek VAT w wys. 22%

Naprawy bieżące, główne, diagnostyka w oparciu o "Katalog napraw SUZUKI - 2003 r"
(nr katalogu 99550-02020-015 wyd. SUZUKI CORPORATION JAPAN)
1 rbg - 70 zł dla samochodów: Alto 1,0 , Swift, Baleno, Wagon R, Ignis
Diagnostyka silnika testerem SUZUKI - 50 zł

http://www.suzuki.rzeszow.pl/3.htm
A ile Wy płaciliście za swoje przeglądy.

Pozdrawiam
Raan

W serwisie to podejrzewam, że nie będą się pie...ć i od
razu wymienią Ci całą płytkę, z resztą z tego co
wiem, to tak nakazuje im jakaś umowa dealerska
(tylko wymiana).

Obawiam się że nie będą się pieprzyć i wymienią płytkę razem z silnikiem wentylatora.
Ło quźwa zna ktoś jakiegoś elektromechaniora gdzieś na Mokotowie ???

A propos serwisów. Kiedyś moja koleżanka ( wieki temu ) zapłaciła w Carserwisie ( i miała to na rachunku ) za wymianę płynu chłodniczego w .... maluchu <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

Przepalone rezystory na płytce sterującej.

Dzięki za odpowiedź.
100 PLN to koszt w serwisie czy w warsztacie elektromechanika???
Pytam bo też cosik takiego mi (a raczej w samochodzie żony) się porobiło. Rozbebeszyłem całą konsolę i .... duposz bladosz. Kociej mordy dostałem nie wiedząc gdzie grzebać. Na pięć biegów wentylatora-tylko dwa ostatnie chodzą.
Wychodząc z samochodu fryz moja luba ma taki jak wkurw.... Chopin po koncercie. <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

Sprawa druga. Sporo tu mówiło się o .... świerszczach.
Ale o takim cudaku to chyba jeszcze nikt nie słyszał.
Nic nie piszczy i nie świerszczy w kołach podczas hamowania i ruszania. Dopiero po przejechaniu jakieś 50 - 100 km przy przepisowych prędkościach (na drodze szybkiego ruchu ) świerszcz daje o sobie znać gdzieś koło lewego przedniego koła. Lekko skręci się kierownicą świerszcz milknie. Jak dalej jazda na wprost - gnida polna znowu daje po garach i piszczy.
Wiecie co to może być ? <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
Klocki są OK, wysmarowałem przeguby, podszlifowałem kołpaczki (ktoś mówił że mu tarły i piszczało) i quźwa dalej piszczy <img src="/images/graemlins/mad.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/czacha.gif" alt="" />

Pozdrawiam all

Jaki był powód niedziałania pierwszego i drugiego biegu wentylatora ?

Pozdrawiam all

W swoim Świstaku wymieniłem
dwa miesiące po zakupie fabryczne hungarowskie
żarówki GE na Osram Silverstar +50.
http://astra.autokacik.pl/zarowki/zarowki.htm

No, no. Też słyszałem, że Osramy są dobre <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

Pozdrawiam

Dzięki za info.
Ja spotkałem się jeszcze z trzonkiem P38t w zarówce H4 produkcji Tesla (Słowiacja), ale to było bardzo dawno temu.

pzdr
Raan

Fabryczne są Hungarowskie GE H4 12V 60/55W E1

A czy będą pasować:
VisionPlus Philips H4 12V 60/55W z mocowaniem P43t ???
Czy wogóle oznaczenie mocowania P43t ma jakieś znaczenie. <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

Wymieniał już ktoś z Was te żarówki ?
Jeżeli tak - to co wstawił ? Z jakim mocowaniem ?

Pzdr
Raan

Fabryczne są Hungarowskie GE H4 12V 60/55W E1

A czy będą pasować:
VisionPlus Philips H4 12V 60/55W z mocowaniem P43t ???
Czy wogóle oznaczenie mocowania P43t ma jakieś znaczenie. <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

Wymieniał już ktoś z Was te żarówki ?
Jeżeli tak - to co wstawił ? Z jakim mocowaniem ?

Pzdr
Raan

Wow. Ale mi się dostało za te NGK

Wcześniej miałem Fieścinę ze świecami Bosha, tak więc nic nie wiedziałem o istnieniu NGK.

W serwisie naprawiono mój kościec ideologiczny i polecono dalej NGK BPR6E V-line(elektroda środkowa w kształcie litery V)

Pozdrawiam all

Oczywiście "używacie" <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Ja mam jakieś dziadowskie NGK R BPR6ES <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

Możecie polecić coś lepszego ?

Pozdrawiam

To Twój podpis czy fragment wiadomości ??

Sam nie wiem.
Zasadniczo inaczej się podpisuję (krzyżykami), ale jak rwie to-to gumę spod świateł i tylko wozy drabiniaste zostają z tyłu, to mogę z czystym sumieniem powiedzieć jeszcze raz:

Quźwa.Jazda na maxa
<img src="/images/graemlins/gandalf.gif" alt="" />

a pospolite trzeszczenie na wybojach z prawej strony
między schowkiem a drzwiami byś usunął? Bo wkurza
moją żonę

No proszę <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> A ja myślałem , że ten klekot tylko u mnie występuje.

Moja żona już sobie poradziła z tym problemem.
Wystukuje paznokciami na konsoli takt do tego trzeszczenia.

Quźwa. Jazda na maxa
<img src="/images/graemlins/gandalf.gif" alt="" />

Przód: glosniki 10*10cm (srednica to 14,1)
Tyl: polecam montaz w tylnej polce (srednica dowolna )
FAbryczne miejsca z tylu sa na glosniki eliptyczne,
ktore nie beda szalowo graly.

Dzięki za info
Raan

Ello all.

Jakie pasują głośniki do Suzuki Swift na przód i tył?
Chodzi mi o średnicę głośników i odległości mocowań.
Kupiłem takie cudeńko, ale kociej modry dostałem dostrzegłwszy dwa mocowania na głośniki przy tylnej półce.
Nie jestem zwolennikiem wycinania otworów na tylnej półce. Tak, więc proszę o podanie parametrów, jakie głośniki można tam zamontować. Odległość między tymi otworami to jakieś 160mm, ale jak montować głośniki z czterema dziurami i o jakiej średnicy?
Po drugie czy na przód pasują głośniki o średnicy 100 mm i jaki bok kwadratu mają otwory do ich montażu?

Pozdrawiam
Raan
<img src="/images/graemlins/gandalf.gif" alt="" />