Panowie otoz mam taki problem i jest on coraz bardziej drazniacy otoz ruszajac z 1wszego biedu
lub przy koncowej fazie hamowania slychaj pukniecie chyba w prawych drzwiach przednich
(pasazera) nie mam za cholere pojecia co to moze byc juz rozebralem tapicerke podokrecalem
sruby sprawdzalem luzy i nic dalej jak ruszam puknie i juz i dzieje sie to tylko przy
starcie z 1wszego biegu pozniej przy kolejnych biegach cisza, pomozcie bo mnie juz z tym
trafia...

Tak jak wczoraj pisalem przyjzalem sie tym drzwiom.Jazda z otwartymi drzwiami nie pomaga w ustaleniu przyczyny bo nic nie slychac z poowodu halasu na zewnatrz. I tak juz wczoraj pisal cekja zobaczylem co sie dzieje przy ograniczniku.Otorz wybilem kolek,WD40,troche smaru ,ponowny montaz no i jazda probna. Zrobilem wczoraj kilka kilometrow w ciszy a zanim znow zacznie ktos "grac w drzwiach na kolatkach" trzeba zrobic zakup nowego ogranicznika. <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />

Czy wie ktoś, gdzie można kupić białe lampy do favoritki, tzn. chodzi mi o to żeby lampy tylne
miały białe kierunkowskazy, z tego co czytałem, takie lampy występowały w belgijskiej
wersji favci (mam na myśli takie lampy jak ma kolega fav135) ?

http://www.spoilercentrum.cz/shop/skoda/favorit/

Zapodajcie na ten link . Ciekawe jak z wysylka na polske???? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

Trzeba wyciągnąć linkę prędkościomierza ze skrzyni biegów razem z zębatką do niej zamocowaną.
Robi się to w ten sposób że odkręcasz śrubę którą linka z zębatką jest przymocowana do
skrzyni, następnie wyciągasz całość i wycierasz do sucha. Wkładasz z powrotem do oporu i
znowu wyciągasz i sprawdzasz czy na zębatce, a dokładnie na jej końcówce jest ślad oleju.
Jeżeli jest prawidłowy poziom oleju w skrzyni to ślad powinien mieć około 2mm (chyba).

Potwierdzam sposob kontroli <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" />

no to w skrócie jak to zrobiłem:

najpierw wywaliłem sterownik podciśnieniowy i elektrozawór.
A jak wyrwac tego chwasta (sterownik)???? <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

wężyk od sterownika podciśnieniowego, który wyjąłem z gaźnika uciąłem, zaślepiłem i spowrotem
włożyłem w gaźnik.

Panowie otoz mam taki problem i jest on coraz bardziej drazniacy otoz ruszajac z 1wszego biedu
lub przy koncowej fazie hamowania slychaj pukniecie chyba w prawych drzwiach przednich
(pasazera) nie mam za cholere pojecia co to moze byc juz rozebralem tapicerke podokrecalem
sruby sprawdzalem luzy i nic dalej jak ruszam puknie i juz i dzieje sie to tylko przy
starcie z 1wszego biegu pozniej przy kolejnych biegach cisza, pomozcie bo mnie juz z tym
trafia...

Mam to samo.Na poczatku myslalem ze to lewy przegub sie konczy ktory bylo slychac skrecajac w prawo (trajkotanie).Niedawno sie okazalo ze lewa koncowka sie konczy stawialem na to .Natomiast jadac wczoraj robilem eksperymenty : stukalem ,pukalem w drzwi ,deske rozdzielcza i wywnioskowalem ze pukanie dochodzi z drzwi.Jak noga napieralem w ich dolna czesc od strony zawiasow- cisza. Dzis rozbiorka <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/shocked.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/mad.gif" alt="" />

ca codzienie odpalalem fav rano caly rok i bez problemu. Rure od cieplego wywalasz a slonia pod
zderzak (tzn w otwor przedniego pasa pod lampa przednia) jak w oryginale. W zimie wazne
jest aby dobrze byla wyregulaowana instalka, tzn w lecie tez, dawka rozruchowa odpowiednia
i nie ma temperatury zeby nie zapalil na gazie

A co zrobic jesli obroty beda plywaly jak slon pojdzie pod zderzak (bo to spec majster przekrecil rure w kierunku regulatora po tym jak bylem na reklamacji z obrotami na jalowym)? <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />

ja mialem na poczatku tylko gorace powietrze. ustawilem przegroda na zimne, rure z pod zderzaka
musialem wyciagnac bo mi gasl samochod (zdmuchiwalo). teraz mam rure obok chyba regolatora
napiecia. nie jest jeszcze idealnie bo ciagnie jeszcze cieplawe powietrze z komory silnika.
po zabawie z dolotem trzeba wyregolowac gaz.

Witam wszystkich!!! Chociaz jestem na forum od pewnwgo czasu to jest to mój dziewiczy post.
Wczoraj zrobilem tak samo w mojej Frytce. I w zwiazku z tym nie macie klopotow z odpalaniem zima? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />