Strzelanie z gaźnika, obroty itd. TEN WĄTEK
Mam pewien problem. Ostatnio wymieniliśmy uszczelkę pod głowicą (mam skode fav 136ls). Więc trzeba było rozkręcić sporo rzeczy. Przy okazji przeczyściliśmy gaźnik i kolega próbował go ustawić według książki. Niestety gdy odpaliliśmy samochód obroty były wysokie około 2tyś i po wciśnięciu gazu rosły aż do 4 tys. Na biegu jałowym przy odpaleniu bez gazu czasami ubroty utrzymują sie na wyokości około 700, ale po wciśnieciu gazu rosną bardzo szybko. Co może być nie tak??
- sprężyna bimetaliczna?? - przez przypadek kiedyś spirala pod spreżyną sie wyprostowała i trzeba było ja samemu nawinać spowrotem
- czy jakieś urządzenia pneumatyczne??
poza tym z rury wydechowej wylatuje bardzo ciemne powietrze i przy połączeniu kolektora wydechowego z rura idącą do tłumika też się troche dymi
- może dlatego ze uszczelka była wymieniana i jeszcze sie nie wpasowała dobrze??
- czy za słabo dokręciliśmy??
[color:"red"] EDIT by mate [/color]
Prosiłem żeby takie sprawy pisać w nowym wątku a nie w Kompendium. Pierwszy post na forum i od razu <img src="/images/graemlins/zolta.gif" alt="" /> . Regulamin jest po to żeby go przeczytać i się do niego stosować, a kultura wymaga przywitania się.