Podbijam temat.
Playerdomo
Posty
-
Linka hamulca ręcznego, Suzuki Swift Mk5 Sedan 1.3 85 km -
Linka hamulca ręcznego, Suzuki Swift Mk5 Sedan 1.3 85 kmWitam
Gdzie w rozsądnej cenie kupię dobry zamiennik linek hamulca ręcznego ?
Czy istnieje różnica między linkami z rożnych generacji Swifta MK4/MK5, ma jakieś znaczenie ten cudowny regulator siły hamowania na tylnej osi?
Oraz czy jest jakaś różnica w wersjach nadwozia z tej samej generacji MK5 hatchback/sedan, bo do hatchbacka MK5 jest na allegro linka w cenie 134 zł.Z góry dziękuje za odpowiedź.
-
[Mk V/ALL] Opony i inneOj Mareczku, ale w
FAQ jest podane ET felgi 38 a MKV ma fabrycznie 45. Dawno to już zauważyłem, ale
jakoś nie było okazji... Może mógłby to ktoś poprawić/dopisać? Ciekawe czy przy ET38
byłby problem i tarło o ranty błotników, czyżby w MKV zmienili zwrotnice? A
może poprostu jest zaje----y rozrzut i wszystko wchodzi? Jak w życiu...Gwoli ścisłości u mnie(mk5) na oryginalnej 13" stalowej feldze ET wynosi 45
-
[Mk V/ALL] Opony i inneZapraszam do wątku
powitalnego, to raz, dwa to ogłoszenia kupna-sprzedaży zamieszczamy w kąciku
GiełdaJeszcze nie wiem co kupić, a Pan już mnie odsyła do ...
Wątek powitalny postaram się odwiedzić, chciałem zaoszczędzić trochę czasu, ale jeśli to konieczne.
W sumie to trochę źle sformułowałem pytanie, bardziej interesuje mnie rozmiar opon i felg(żeby mi tu ktoś nie pojechał z zestawem za 2k ), które można upchać aby nie kolidowały z błotnikiem itp ale bez przesady(195+). Chodzi także o stosunek ceny do wyglądu/poprawienia przyczepności i stabilności.
//Proszę mi dać trochę czasu na zaznajomienie się z forum.
///Racja to MKV przecież, myśle jedno pisze drugie ...
-
[Mk V/ALL] Opony i inneWitam
Pojazd: Suzuki Swift MK5 2002, przebieg 85tkm
1. Poszukuję opon i felg aluminiowych w przystępnej cenie, większych ale nie pogarszając zbytnio osiągów i właściwości jezdnych. Myślałem nad rozmiarem 175/185 55/60 14"/15", bo auto ma być stabilniejsze w zakrętach. Proszę o dokładne i pełne rozmiary/parametry felg(et itp.) i opon.
2. Przy włączonym biegu neutralnym bez względu na to czy silnik zimny czy nagrzany z komory silnika wydobywa się jakby świst. Po wciśnięciu sprzęgła świst znika. Czy to może być łożysko oporowe w skrzyni czy też sprzęgło? Jakie są ewentualne koszty części?
3. Poszukuje też sprężyn na przód i tył oraz oba amortyzatory na tył. W razie pytań to na przodzie założyłem stare amory, które podobno podlegają wymianie(?) - akcja serwisowa.
Czy da coś naciągnięcie i zahartowanie sprężyn? Jaka jest trwałość sprężyny po takim "zabiegu"?
Gdzie dostane tylne amortyzatory w miarę tanie i trwałe?Pozdrawiam i dziękuję za jakąkolwiek chęć pomocy.