hmmm, w zasadzie szukałem tu informacji na temat ogrzewania w Tico (zima przyszła:-( ), ale widzę, że temat kiepskich hamulców jest dość popularny, więc dorzucę swoje 3 grosze.
Jakiś czas temu (będzie ze 3 lata) wymieniałem cylinderki przy tylnych hamulcach. Mniej więcej w tym czasie odczułem sporo gorsze działanie hamulców. Mechanik powiedział, że to "musi się ułożyć", ale nie ułożyło się... Podczas następnej wizyty u tego mechanika stwierdziliśmy, że między cylinderkami a szczękami są duże szczeliny (ok. 1 cm z każdej strony) a przecież tam powinna być minimalna szczelina aby przy naciśnięciu pedału hamulca cylinderki natychmiast zaczęły rozpierać szczęki. Mechanik nie wdając się w szczegóły po prostu dospawał kawałki blachy do szczęk aby zniwelować ten odstęp, ale to własciwie nic nie pomogło, hamulce dalej były kiepskie.
Występuje też podobny efekt jak opisywany przez kolegów, że pedał hamulca jest bardzo niski. U mnie sytuacja jest nieco bardziej skomplikowana, po odpaleniu zimnego samochodu pedał jest wysoki i bardoz ciężko go wcisnąć, ale za to hamulce praktycznie nie działają, dopiero po chwili naciskania, odpuszczają, pedał opada i hamulce zaczynają działać, czasem podczas naciskania na taki wysoki pedał słychać jakieś syczenie. Nieco ponad rok temu wymieniłem pompę i serwo (na używane) nic to nie zmieniło oczywiście mogłem kupić uszkodzona pompę/serwo, ale wątpię aby było to takie samo uszkodzenie, więc może problem leży gdzie indziej? W sumie przyzwyczaiłem się do takich delikatnie działających hamulców, ale czasem w sytuacjach awaryjnych trzeba ostro zahamować.
Nie wiem czy komuś przydadzą się te moje spostrzeżenia, może komuś podsunie to dobry pomysł?
pozdrawiam
Paweł
P
pl69
@pl69
Posty
-
Regulacja serwo -
Jestes tu nowy? To sie przywitaj. I...Zatem jako nowy witam wszystkich i pozdrawiam
Paweł