dobrze by było, ale wszystko wyjołem.

Jest to metaliczny dźwięk jak uderzam ręka w konsole po środku to słychać ten dźwięk.Ale nie wiem co to

dźwięk jest metaliczny, myślałem że to koszyk od radia ale nie. Więc coś innego tam myszkuje, nie chce mi się odkrecać konsoli i nawiewy ale chyba się przemogę i spróbuje.

Witajcie, mam dosyć błachy powód w porównaniu z innymi :-) ale strasznie mnie wkurzający. Podczas jazdy słychać na nierównościach, tzn prawie cały czas, dryndanie dzwonienie, z okolic nawiewów, okolice przedniej konsoli. Czy ktoś spotkał się z podobnym dźwiękiem, i czy rozpoznał miejsce jego powstawania ?

Z góry dzięki za odpowiedź.

No jak masz
wymienione to napewno nie masz tych wadliwych i Cię akcja nie obejmie.

Wymieniałem na Magnum-y są jakie są jeździ sie ok ale jezeli akcja dotyczy amorków to sie wypisze.

Wątpię czy to
przejdzie. Teraz to tylko możesz to zgłosić w centrali Suzuki Motor Poland, przyślą
Ci list z podziękowaniami że oszczędziłeś im wydatku .
A tak na poważnie
moja rada taka - jak masz jeszcze gdzieś te amory to zakładaj spowrotem i rura do
ASO. Przecież taka wymiana to niecała godzinka dłubaniny (w moim wykonaniu, bo w ASO
to dwie), jeśli oczywiście masz dostęp do klucza do sprężyn. Gorzej jak tych amorów
już niemasz... Moż ktoś z Kolegów coś na to poradzi?

Amorów nie mam bo się jeden złamał, dlatego musiałem kupić nowe. Umówiony co prawda jestem na przegląd ale chyba to będzie strata czasu i pieniędzy.

Czy jeżeli wymieniałem amorki rok temu, to jest sens do nich wogóle jechać i prosić się o tą wymiane czy dać sobie spokój ? Bo z tego co czytam chodzi o część amortyzatora która ulega korozji, a myślałem że to do czego amortyzator jest przykręcany.

Suzuki zadaje sobie
sporo trudu odnajdując nawet 3 właściciela
Czyżby np. na
Węgrzech, gdzie Swiftów najwięcej ktoś się zabił przez tą usterkę?

Coś w tym jest jestem 4 właścicielem i dziś dostałem wezwanie na oględziny.

Polecam nowe opony :-). A co do firm to zadowolony jestem z kleber, oraz dunlop.

Dziękuje za odp, troche podciągnołem kabel do przodu. Nie terkoce. Ale nie wiem czy to kwestia mojego ruchu, czy dlatego że jest troche cieplej :-D No nie wiem, czas pokaże jak się znowu pojawi ta przypadłość rozkręcę wariata, i zamontuje jak fabryka chciała :-)

Nie mam pojęcia gdzie jest ta linka, błagam pomóżcie :-)

Ja mam firmy janmor, silikonowe i są w porządku. Jednak jest to zakup raczej na raz, gdyż chcąc zdjąc jeden kabel w celu wymiany świecy, na zimnym silniku, niestety cała końcówka została na świecy, i cały kabel do wywalenia, na szczęście w zestawie były 4 więc byłem uratowany, z pozostałych dwóch zszedł prawie bezproblemowo. Być może to kwestia kabli, a może tego że tak po prostu się dzieje i jest to normalne, nie wiem.

O tym samym sobie po cichu myślałem. Spróbuje tylko nie wiem jeszcze która to linka odpowiada za prędkościomierz.

Heheh, mówie szczeże że szukałem, ale pewnie nie dokładnie , pewnie się wysunęła ale nie całkowicie bo bo do 40 nie terkocze, powyżej tej prędkość zaczyna terkotać i wariuje wskazówka. Tak czy siak trza to rozebrać.

Dziękuje

Witam, potrzebuje rozebrać licznik z powodu iż jechałem dziś sobie normalnie i w pewnym momencie najechałem na nie małą nierówność i zaczeło coś terkotać w okolicy zegarów. Po chwili okazało się że wskazówka od prędkościomierza wariuje. Wynika z tego że coś musiało się odłączyć. Czy ktoś miał podobny problem i ma pojęcię jak się za to zabrać ? Z góry dziękuje za odpowiedzi :-)

Chciałbym się dowiedzieć w jaki sposób wymienić olej w swift 1.0 HB. 3D. Chodzi mi o dokładne położenie korka spustowego i otworu do napełniania. Jeżeli ktoś ma zdj to było by pięknie.

A nie masz
miernika? Taki najprostszy by Ci wystarczył aby sprawdzić odpowiednie napięcie i byś
już coś wiedział bez czekania...

Spróbuje w tygodniu sprawdzić mierniekiem jeszcze chyba że wczesniej wyjdzie wina akumulatora ze sposobu podanego we wczesniejszym poście. Dam znać w każdym razie.

Polecałbym Ci w
miarę możliwości NKN- y trochę droższe ale nawet po roku użytkowania te osłony
gumowe są jak niedawno wyciągnięte z opakowania i smar też taki lepszy się wydaje
hehe

Jasna sprawa tylko zastanawiam sie nad tym rozmiarem bo nigdy nie wymieniałem i kurcze czy bedzie pasować

Póki co, odłączyłem klemy, i zobaczę czy po tych 3 dniach się rozładuję. Bo uważam że jeżeli tak to na 100% akumulator a jeżeli dobrze to coś musi mi zżerać prąd. PS: nie mam wzmacniacza tuba jest podpięta bezpośrednio pod radio jako tylni głośnik.

Podłączę się do tematu. Czy taki przegub będzie pasował do mojego samochodu. Suzuki swift 1.0 rok 2000/2001 silnik 1.0 3D, bez ABS. wersja - GL