no i problem
czyli miekko delikatnie tak aby pasazer glowa nie przypiiiiiiiiiiii.... w zaglowek ??

czyli jak w pucharowym pugu <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

jeszcze jedno next
nie wiem czy się powtarzją mniejsz o to

dzie3ki za wszystkie 3 ogloszenia, cholera troche stare sa ale probuje nawiazac kontakt z tym z kraka...

tnx i pozdro

koszty to okolo 4k za sam woz plus 1,2k oplat plus ubezpieczenie plus ewentualne doprowadzenie
go do stanu dobrego
o bzdurach typu wymiana paska i plynow eh
policzylem nie stac mnie ale sliczny jest
tylko pamietaj Alpina bierze kiere

jestes moze na gg? jezdziles go ogladac?

kolega pewnie juz wszystko wie jak sie zdecydowal na swistaka ale dorzuce swoje trzy grosze do
dyskusji.
Nie ma co gadac, ze swistak duzy potencjal ma ale boli brak szpery. W puchrze pzm pewnie swist
zyskuje przewage ale w kjs brakuje tego zeby walczyc w generalce. Duzo sc i cc ma szpere i
na kretych probach dostaje od nich a na szutrze dostaje, ze hoho. Chocbym mial 200km to nie
mam szans(chyba ze jakies kaleczne ruchy mam ale nikt mi tego jeszcze nie powiedzial )
nadrobienia strat na szybszych probach. Ale jak masz na szpere...

no na kajocie sie zgodze, predkosci generalnie sa niewielkie wiec i przyspieszenie nie gra takiej roli, w koncu do 60km/h i swift i scs pojda prawie rowno a szpera to szpera zawsze szybciej wyciagnie z nawrotu...

zerknij tu

dzieki, a kolega jezdzil go ogladac? bo wczesniej z tego co sie zorientowalem byles nim zainteresowany... i tam gdzies wyzej widzialem opinie ze koszty beda spore... moze jakies szczegoly?
bo jak dla mnie wydaje sie byc idealny i zastanawiam sie kiedy po niego sie wybrac....

pozdrowienia

Hej,
Klik-1
Klik-2
A nuż sie spodoba coś...

dzieki dzieki <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
bialy wydaje sie ok, najgorzej ze nie mam czasu jechac do D
dlatego szukam w Polska
ale wielkie dzieki raz jeszcze

Wiatj Piotrek, pewnie nie spodziewałeś się, że spotkasz tu kogos znajomego. A jednak W zeszłe
wakacje kupowałem od Ciebie kubeł i kierownicę do seja. Mały świat co?
Jeśli moge doradzić, to powiem, że w sporcie Fiaciki sprawdzają sie chyba lepiej od Suzy.
Pamiętaj, że graty do seja są tanie i dostępne. Swift gti, to już wymierający gatunek,
nabycie nominalnego bloku lub wału graniczy z cudem. A jeżeli się uda to ceny są
odpychające, jak dla studenta
PS białego to szukasz chyba przez sentyment do seja

A witam, witam <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Pewnie jest troche prawdy w tym co piszesz, jednak wydaje mi sie, ze za cene seja przygotowanego do rajdow mozna zbudowac ze swifta maszyne, ktora mozna przy odrobinie szczescia powalczyc o pudlo w generalce pzm (3 place?), co w przypadku cc/sc nie jest mozliwe. Na topowego N-kowego seja trza wydac ok 19k, na takiego sobie 15k. Swifta mozna kupic za 5-6k w przyzwoitym stanie jak sie troche poszuka a za dodatkowe 10k mysle ze mozna z niego zrobic przyzwoita rajdowke. A tez mi sie wydaje ze silnik ma znacznie bardziej zywotny od fiatowskich wynalazkow, jak to japoniec.

A tak wogole to co kolega tutaj robi? Suzuki chce kupic?

Nie wiem czy było czy nie, ale zapodaje GTi

dzwonilem, jest w kiepskim stanie, korozja, skrzynia nie ma piatego biegu...

Proponuję poszukać na forum-ostatnio było trochę tematów dot. Swiftów na sprzedaż-poza tym jak
coś ciekawego się trafia, to przeważnie znalezione ogłoszenie ląduje na forum-trzeba więc
szukać
Pozdr.

No wlasnie, ostatnio ktos dal linkesa do tego bialego ze szczecina:

tylko czy to jest gti? Klik

Witam Grono!
Jak na pierwszego posta przystalo przedstawie sie, na imie mam Piotrek, pochodze z Podlasia, aktualnie zamieszkuje Warszawe. Do tej pory katowalem glownie cc sporting i sc sporting. Ze Swiftem jak dotychczas do czynienia nie mialem jednak zainteresowalem sie tym samochodem ze wzgledu na pewne jego walory, ze tak je nazwe, sportowe. Jest to jak mi sie wydaje znakomity samochod do rajdów i od pewnego czasu nosze sie z zamiarem zbudowania na jego bazie rajdowki. W zwiazku z tym poszukuje i zdecydowanie kupie GTI. Jesli ktos nosi sie z zamiarem sprzedazy swego GTI badz ma namiary na taki samochod to bardzo prosze o kontakt najlepiej
0503071299 badz piotr.semenczuk(at)wp.pl

Co istotne dla mnie to samochod ma byc przede wszystkim sprawny technicznie, silnik, skrzynia to podstawa, wiec im nowsze auto i mniejszy przebieg tym lepiej. Grube dzwony i 4 slady odpadaja. Blachy najlepiej zeby nie byly skorodowane, drobne wgniecenia, jakies rysy itp sa mniej istotne. Wnetrze najmniej mnie interesuje. Moze byc kolor bialy hihi... chyba takie najgorzej sie sprzedaja.

Znajac zycie, wiele osob z forum przeglada ogloszenia i znajduje czasami jakies ciekawe oferty. Jesli ktos wiec jest w posiadaniu informacji nt GTI to chetnie sie z nimi zapoznam <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Pozdrawiam wszystkich serdecznie
Piotrek