Wiadomość skasowana przez PIT

ja planuje sie zjawic tam bo bylo tam zajebiscie, nie widziałem lepszego kjs`a

biegi w manettce ???

ta biegi w manetce tylko niestety nie ma pedałów jako alternatywnego źródła zasilania:D

Kolejny Oplarz , heheh

no zgadza sie i powiem Ci ze póki co jest mi z tym dobrze <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Autko bardzo mi sie podoba,ale tego przodu w tych samochodach nie moge zdzierzyc, dla mnie ten
plastik miedzy swiatlami to po prostu wielka kupa.... A poza super

z tym sie zgodze....

kiedy jazdy testowe

nom jeszcze zostało silnik podłaczyc później go zestroic i mozna smigac, mysle ze na poczatku marca pierwsze testy....mam nadzieje tylko ze bedzie to jechac..... <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />

3

2

No i kończymy powoli składac takie cos....

Astra GSi 16v <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

To za taki pieniądz to ja bym se wolał kupić Dodge RAM 3500, z przedłużoną kabiną, 8 - litrowym
silnikiem i na bliźniakach z tyłu. Nie dość że lans pełną gębą, przejedzie toto po
wszystkim to jeszcze bym w nim wygladał jak Chuck Norris

Np. TAAAAAAAAAAKI

A jak ktoś ma 4,3 mln PLN na zbyciu to może sobie kupić CUŚ TAKIEGO W sumie to chyba okazja bo
w TopGirze mówili coś o kwocie 5mln PLN
bo tam jest 4,3 mln PLN + vat <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Ktoś z Was się wybiera?
Z tego co wiem to ma startować Łukasz P.
Ze wstępnych informacji wiem że trasa prowadzi z Piaseczna do Góry Kalwarii.
Więcej na www.ak-centrum.pl
Serdecznie wszystkich zapraszamy
Automobilklub Centrum

Łukasz P???a kto to.....?? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

ooo pikneee i teraz reszte autek w takim ujeciu i normalnie ... nie bede pisal co

podaj maila to moze cos wybiore i wrzuce ci na maila, do jakiej wielkosci MB moge wysyłac??
odpowiedz na [email protected]

http://www.netaddict.se/pivot/media?mediafile=car_tree_save.wmv

znacie moze kogos w wawie lub gdziekolwiek kto sie zajmuje projektowaniem i wykonywaniem tego
typu nadwozii?? potrzebuje jakiegos specjaliste do mojej pracy na studiach... potrzebny mi
jest jakis praktyk bo na wydziale teoretykow mam az nadto..
pozdro

Paweł Trela moze coś wiedziec, zresztą widzieliście jego wynalazek na karowej...takie żółte coś

o co Ci chodzi? Moze by sie tak przedstawic wypadało?

nie widzisz że to Zenek z Wąchocka?? <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />

Dombrol a Ty czym będziesz smigał?? <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />

Również gratuluje...
Niedługo postaram się wrzucić fotki z kryterium ulicznego z Kozienic...

panowie a są w necie wyniki??

potrzebuje jeden tlok 65 mm plus pierscienie

a ile bys chiał ???

jesli cos to w opcje wchodzi wszystko w gre
jak cos to pisz na maila: [email protected]

Rozebrałem dzisiaj silnik i sie okazało

• że poszukuje tłoka szt 1 do silniak od fiata 127 900 ccm srednica 65 mm oraz pierścienie do
  tego

• oraz pierscienie na rozmiar 65,6 mm - 3 szt tzn na 3 tłoki

Ktoś chyba jak robił ten motor zrobił szlif 3 cylindrów a o jednym zapomniał, wiec wsadził tam
inny nie oryginalny tłok no i on nie wytrzymał.

Jak widać na załączonych obrazkach

Jak by ktos wiedział gdzie mogę dostać cos takeigo, tzn kupić na sztuki to prosze o kontakt.

A moze ktos z was ma taki jeden tlok

mam takie tłoki

• wał korbowy i cos tam jeszcze jest....

Mam pewne zastrzeżenia co do Klasy I w KJS powiedzcie co o tym myślicie.
Regulamin KJS przewiduje I kasę dla Fiatów 126 o pojemności 600-650ccm. Każdy pojazd nie
spełniający tych regół, czyli każdy który nie jest Fiatem 126 posiadającym pojemność
600-650ccm ląduje w innej klasie - chodzi mi o klasę do 1150ccm. Mam na myśli trzy...
najbardziej popularne modele czyli Trabanta 594ccm, Fiata 126BIS 704ccm oraz CC 704ccm.
Teraz.. jaki sens (po za zdobywaniem umiejętności, ale przecież nie o to tylko chodzi w
KJS) ma start Trabanta w klasie II w której musi on walczyć z ostro podrasowanymi CC1100
czy SC1100 czy chociażby CC900? Z jakiego powodu PZMot nie daje szansy takim pojazdom w
KJSach? Doskonale wiemy, że Trabant spisywał się znakomicie w Mistrzostwach Polski swego
czasu i ma za sobą kawał rajdowych tradycji.
Mam pewną propozycję.. i chciałbym usłyszeć Waszą opinię na ten temat.
Mam zamiar z pomocą Automobilklubu Łódzkiego wystosować protest do PZMotu. Klasa I od nowego
sezonu dotyczyłaby samochodów o pojemności skokowej do 704ccm. Ponieważ Maluch zdominował
KJS stworzona została by dla niego dodatkowa klasyfikacja np Klasa 126. Dzięki temu Maluch
mógłby walczyć razem z CC700, Trabem czy RÓWNIEŻ MALUCHEM 700ccm.
Sam jestem posiadaczem PF 126 650 i doskonale wiem, że taka klasa byłaby o wiele ciekawsza i
bardziej sprawiedliwa niż poprzednia. Mam kontakt z tymi pojazdami na codzień i śmiało
ćwiczymy na naszych odcinkach uzyskując niemal identyczne czasy. Samochody te mają bardzo
przybliżone osiągi oraz potencjał rajdowy.. to by była dopiero zabawa .
Czekam na Wasze opinie na ten temat....

według mnie problem bedzie zawsze bo np.kierowca clio 1.8 moze płakać ze jeździ z subaru w klasie albo cos podobnego i zawsze bedzie tak samo ..... więc czy sie bedziemy rozpisywac czy nie to i tak dla kogos nie zawsze bedzie dobrze