Dlatego napisałem, że znam kilka przypadków, nie że wszyscy tak mają...

A ja znalazłem na tym forum że odłączenie sondy błędów nie powoduje.... Polecam poszukać.
A to nie występują błędy wtedy jak sonda jest za katem( w swifcie jest przed katem, wiec katalizator nie ma znaczenie )

No więc od jakiegoś czasu mam rozebrane drzwi i dzisiaj jak jechałem w deszczu patrze a w środku
w drzwiach mokro i kapie woda... Poszukałem którędy to może lecieć i znalazłem... Niestety
chyba nie ma sposobu żeby to uszczelnić No więc magiczne miejsce znajduje się przy dolnej
krawędzi szyby zaraz przy lusterku gdzie kończy się uszczelka przy szybie. U mnie jest tam
spora szpara która leci woda prosto do środka drzwi! Jeśli kotoś wie co z tym można zrobić
to było by super ale ja nie bardzo widzę co można na to poradzić
Zrób dziurke w tym miejscu gdzie jest najgłębasza woda i tyle tak jak to było w fiacie 126pee;)

To jak to w końcu jest Przełożenie główne od 1.0 wytrzymuje w silniku 1,3 chyba, a koła zębate w skrzyni tez? Bo cos czytałem na forum że od 1,0 sa węższe od tych w skrzynce 1,3????Jeśli ktoś rozbierał te dwie skrzynie niech da odpowiedz. Pozdrawiam

bartek ma skrzynie od GTi a paruch też nie ma skrzyni 1.0

Za krótko na forum jestem;) Pozdro

yyyyyyyyyyyyyyyyy... a skąd te info?

Z bartkiem juz zapoznałem sie osobiscie, Fabryka znam od dawna, a Parucha tylko widziałem i czytałem na forum na temat jego zmiany skrzyni(nawet na jego stronce jest ta informacja). A czemu takie zdziwienie?
Aha Bart na skrzyni 1,3 przy prędkości=100km/h obroty na V biegu 2700, a na 1,0 chyba 3000
Pozdro

Pare osób ma skrzynie od 1,0 wsadzoną do silnika 1,3 i smigaja(np. bartek paruch fabryk)i chyba z wytrzymałościa oks Ja tez zakładam skrzynia juz czeka i nowe sprzęgiełko:)

Witam Wszystkich

Mam takie oto pytanko do Was:

Ile może być warty Fiat 126p z 1978 roku?

Teraz kilka słów o samym aucie:

• blacha jest oryginalna od nowości, lakier również, z tego co widziałem z zewnątrz poleciała
  tylko blacha na prawym tylnim nadkolu oraz pod zderzakiem z lewej.

• kolor ciemna zieleń

• maluszek jest w 100% oryginalny

• cały czas praktycznie stał na "stołkach" nad ziemią - był również prawie cały czas pod
  plandeką.

• przebieg (oryginalny) 78.000km czyli rocznie przejeżdzał 2785km co daje miesięczną odległość
  232km

• nigdy nie był exploatowany w zimie

• posiada z tyłu jakieś dziwne "kanciaste" lampy

• auto jest w takim stanie że można śmiało wsiadać i jechać.

• oczywiście było wszystko zmieniane na czas (łącznie z oponami co 3 lata chyba)

Co o nim sądzicie?

A wszystko to wiem, bo auto stoi od nowości na podwórku u mnie i zawsze miałem je na oku.
Właścicielem był starszy pan, który zmarł w zeszłym roku a rodzina chce się pozbyć tego
wehikułu.

P.S. u moich znajomych stoi, a raczej jeździ prawdziwa rodzinka jeśli chodzi o zabytkową
motoryzację

Jest to Trabancik 601 z 1976 roku. Został on wygrany w jakimś konkursie PKO 30 lat temu. Jest w
idealnym stanie - lakier niebieski. A co najlepsze - oryginalny przebieg to 22 tyś km. ,
tak tak dwadzieścia dwa tysiące kilometrów

Człowiek jeździ tym tylko do kościoła oddalonego o 2 kilometry raz w tygodniu. W

Wiecej dobrych rad dostaniesz na forum z tym linkiem http://motonews.pl/sh_forum.php?op=fvf&f=25

Witam mam pytanko na temat dolewania oleju
Jesli w silniku mam olej elfa 10w 40 półsyntetyczny moge dolac tez półsyntetycznego 10w 40 innej firmy??

Gulaszowy???

Nie masz może w języku polskim do swifta??

No to zaje..cie. Ale to cena za ta tuleje? czy za drazek z ta tulejka??
To chyba teraz wiem czemu mam nieraz bicia tak pomiedzy 90 a 120km/h.

Sorka może cie troszkę w błąd wprowadziłem ale podałem cene za cały drążek
Pozdro

Drążek reakcyjny sam zakładałem z tym temat(jak sa luzy to sa koła skrętne tylnie)w wawie zamówiłem to i czekam cena ok 100 zł za jeden

Ok wielkie dzięki za oświecenie mojego ciemnego umysłu
Nie ma za co-sam do niedawna, też nie wiedziałem co to takiego

Że się nieśmiało zapytam (ponoć kto pyta nie błądzi) co to są tuleje poliuretanowe a raczej do
czego to i z czym się to je ?
Są to tuleje(silentbloki) które zamiast zwykłych gumowych silentbloków wkładasz do wahaczy(poliuretanowe bardziej wytrzymalsze, odporne na oleje,chemikalia, starzenie )

Witam ktos może montował Tuleje poliuretanowe, lub wie w jakiej cenie coś takiego i gdzie można dostac(ciekawa propozycja na nasze drogi)

Witam
Nie wiem co to-czy łożysko czy synchro - mianowice na każdym biegu wszystko oks oprócz dwójki (jak sie jedzie to troszke "wyje")Z wbiciem tego biegu nie mam problemów.Miał ktos może coś podobnego lub wie co to jest?Jesli skrzynia do wymiany to bede montował od 1,0, gdyż mam skrzynie 1,3(i tu też mam pytanie-gdzie najlepiej kupić skrzynie??)
Pozdrawiam

Znalazłem tez cos takiego tylko ta cena http://www.tomson.com.pl/x_C_I__P_20232348.html

A z tego co ja się wywiedziałem to skrzynia 1.0 i 1.3 jest taka sama, tylko się ilością zębów
różnią. Za to GTi ma grubszy dyfer

Czyli mowisz ze wytrzymałość jest taka sam

ponoć się da. niedługo sie okaże bo tez bede zmieniać, przełozenie już mam , teraz trzeba
znaleźć chwile na mechanika a własciwie to cały dzień
Czy lepiej nie kombinować poczekac i kupic skrzynie od 1.0?(sam nie wiem co lepsze kupujac skrzynie 1.0 sam nie wiem co sie w niej sypnie)

Witam
Czy da sie wsadzic samo przełożenie główne ze skrzyni 1.0 do 1.3 czy trzebac jeszcze robic jakieś mody? Ewentualnie nie miałby ktoś do sprzedania tego przełożenia POZDRAWIAM

Witam w swifcie na tyle wystepuje cos takiego http://zlosniki.pl/files/421657-zawias1.JPG (pożyczyłem sobie obrazek z innego posta)nie wiem jak to sie nazywa, ale sa na tym luzy i z tyłu sa "skrętne koła"
Pytanie jest takie jak to sie nazywa, czy miał ktoś z tym problemy i gdzie w wawie mozna dostac ten drążęk
Pozdrawiam