właśnie, dzięki mod ta dziurka z nitem ma być na górze i koniec termostatu ze sprężyną ma być w
obudowie termostatu a nie w pokrywce (jeśli się mylę - poprawcie mnie )

no i lata wszystko

ogromnie dziekuje <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

czy w tym momencie chłodnica była gorąca?
TAK-NIE-
a może być wszystko z układem ok, a padł ci czujnik temp. płynu chłodzącego albo wskaźnik i masz
przekłamanie.
sprecyzuj dokładnie co jest a co nie, bo jak sam widzisz możliwości jest wiele

No własnie byłem sprawdzic.... jest strasznie zimno wiec na 100% nie potrafie sprecyzowac ale wydaje mi sie ze:

• chłodnica lodowata
• to cos koło kolektora ssacego po prawej stronie az parzy
• wszystkie weze od tego wyzej tez gorące
• wąż od chłodnicy po lewej na samym dole zimniutki

Jak wyżej napisałem mam problem z chłodzeniem... wczoraj zmieniłem uszczelke pod głowicą którą mi wydmuchało... disiaj po przejechaniu 5km wskazówka temperatury wjeżdża na czerwony kolor <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

Po otwarciu maski zobaczyłem ze wentylator stoi.... wiec ominąłem włącznik termiczny (czy jak tam to sie nazywa <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> ) i podłączyłem te dwa kabelki do siebie... co za tym idzie wentylator zaczął działac lecz dalej silnik sie grzeje po przejechaniu kilku kilometrów.... Co robic? Co może byc nie tak? <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

Liczę na wasza pomoc <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />