Mogą i przegrywasz Spójrz na forda w przedziale 1-3 lata i toyotę w przedziale 8-9 lat
Co wygrałem ?
Zauważ że Galaxy to Van. Vany na ogół gorzej wypadają niż samochody osobowe. Zobacz, że na trzecim miejscu od końca jest uważany za solidnego i niezawodnego VW... Sharan to oczywiście też Van.
Umówmy się, że porównujemy samochody osobowe bo porównywanie osobówki z vanem nie ma sensu. To są inne samochody, przeznaczone do innych celów, inaczej eksploatowane itd.
Zastanów się chwilę - przy większości nowych aut reflektory są tak konstruowane, by wymiana
żarówki musiała być dokonywana w ASO
Jeśli potrzebna jest interwencja ASO to uważam, że uzasadnione jest liczenie spalonej żarówki jako awarii.
PS. Sprawdź te rankingi co pisałem, przekonamy się
Pisałem już w innym miejscu. Według rankingów Dekry dowolny 3 letni Ford jest mniej awaryjny niż 7 letnia Corolla (różnica 4 lata). Jak chcesz to sam sprawdź tutaj bo ja już ide spać <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Ja nie mam, myślałem że Ty masz Chyba ADAC robi takie rankingi aut 3,6 i 9 letnich
Z tego co pamiętam nikt nie robi statystyk usterkowości takich starych aut ponieważ nie byłyby wiarygodne. Jak ktoś kupuje samochód prawie 10 letni to prawdopodobnie często sam go będzie naprawiał a nie wzywał serwis.
Argumenty są takie że toyota będzie mniej awaryjna. Jeśli nawet w rankingach 2 letni ford jest
wyżej niż 6 letnia toyota to za 3 lata toyota będzie miała 9, a ford 5. Wtedy już to może
wyglądać inaczej.
Jaaasne <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Zresztą wszystko zależy od egzemplarza. Skoro gość ma auto, które się nie
psuje to po co je zmieniac na auto, o którym nic nie wie ?
Przecież ja nie twierdzę że powininen zmieniać auto bo nawet w pierwszej mojej wiadomości odradzałem to i przedstawiałem argumenty przeciwko zamianie. Ja tylko polemizuję z poglądem, że stara Toyota jest bardziej niezawodna niż nowy Ford.
Sprawdź 9 letnią toyotę i 6 letniego forda
Daj jakiegoś linka bo nie wiem gdzie to sprawdzać. Dekra nie prowadzi statystyk samochodów starszych niż 7lat.
Swoją drogą, wcześniej mowa była o 6-letniej różnicy pomiędzy Toyotą i Fordem...
Jasne
To stwierdzenie brzmi mniej więcej jak "lepsza świerza kupa niż podeschła pomarańcza"
Następny fanatyk <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> A jakieś argumenty może? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Ja bym się chętnie założył, ale nie będzie jak zweryfikować
Raporty Dekry, ADAC itp nie mogą być? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
O ile wiem to do raportów Dekry włącza się też takie "usterki" jak przepalone żarówki , więc
lepiej się zastanowić nad poważną usterkowością...
Skoro w Corolli E12 aby wymienić żarówkę trzeba zdemontować zderzak to ten raport nie jest taki głupi <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Nie mam nic do Toyoty, śmieszy mnie tylko przesadyzm fanów tej marki <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Na jakiej podstawie ??
Mam 14 letnią Toyotę więc coś moge powiedzieć o bezawaryjności tej marki
Akurat tak się składa, że ojciec mojego kolegi pracuje w fordzie więc znam sprawę "od kuchni"
Jeden mój kolega pracuje w serwisie Renault, drugi w Toyocie. Wiesz co? Te samochody też się psują <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Nawet nowe silniki potrafią się zatrzeć a remonty nic nie pomagają W dieslach forda zaraz
po skończeniu gwarancji siadają pompy paliwa które kosztują 12-14tys. zł, bo ford
zaprojektował je na krystalicznie czyste paliwo więc się zapychają i nie ma na to rady
To jest generalnie problem wszystkich nowoczesnych silników Diesla, których stopnień zaawansowania technicznego i precyzji jest niedostosowany do polskiego gówna sprzedawanego pod nazwą olej napędowy <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Nie wspominając już o pierdułkach które mogą użytkownika nawet nowego forda do szału
doprowadzić
A w nowych Toyotach to niby nie ma usterek? Zobacz na przykład tutaj. Wszystkie samochody psują się. Oczywiście niektóre marki są bardziej niezawodne niż inne ale nie na tyle, żeby w zblizonej klasie samochodów 6 letni samochód jednej firmy był bardziej niezawodny niż nowy innej.
No ja bym się nie zakładał.
Znam troszkę osób zarówno z Fordami jak i Toyotami i uwierz mi - nawet stare Toyoty biją na
głowę Forda bezawaryjnością.
Ja mogę się założyć <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Zapewniam cię że nie
Udowodnij <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Ja przejrzałem raporty Dekry, w których niestety jeszcze nie ma Fusiona ale za to widać, że dowolny Ford w wieku 3 lat jest mniej awaryjny niż Corolla w wieku 7 lat.
Wiek robi swoje, nawet w przypadku Toyoty <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Tym bardziej zmieniać auto przodujące w statystykach bezawaryjności na auto marki, która z
bezawaryjności nie słynie...
Teraz przesadziłeś. Jeżeli między samochodami jest 6 lat różnicy to Ford na pewno będzie mniej awaryjny <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
A to dobre auto jest ? Znaczy czy się nie psuje i czy nie koroduje ? Bo biorę pod uwagę. Tańsza
niż to co planowałem, brzydsza więc nie bedzie szkoda jak poobijają. Za to wnętrze ma
łabniejsze i bardziej funkcjonalne.
Na pierwsze pytanie odpowiedź brzmi nie a na drugie niestety tak. Nie słuchaj opinii ludzi, którzy słyszeli od wujka brata znajomego że Astra się psuje bo to nie jest prawda. To bardzo niezawodny samochód. Odnośnie drugiej kwestii, czyli korozji to niestety jest słabo. Astra I nie miała ocynku i w egzemplarzach około 8 letnich zdarza się, że zaczynają być widoczne objawy korozji.
Ponieważ jest to już starsza osoba i tak naprawdę jeździ tylko na działkę i sporadycznie gdzieś
w trasę postanowił zmienić 6-letnią Corllę na coś młodszego.
Skoro niewiele jeździ to dlaczego chce zmienić Corollę na coś młodszego? Przecież obecny samochód przy niezbyt wysilonej eksploatacji powinien jeszcze co najmniej dobre kilka bez problemu posłużyć.
Jak ktoś niewiele jeździ to kupno nowego lub prawie nowego samochodu jest bardzo nieekonomiczne - zazwyczaj okazuje się, że taniej wyniosłoby jeżdżenie taksówką.
Czy rzeczywiście Astra I to awaryjny samochód
Mój ojciec jeździ astrami od początku produkcji tego modelu. Pierwszą kupił zaraz po premierze, czyli była to jedna z pierwszych Astr w Polsce (chyba 92r.). Ludzie oglądali się na ulicy za samochodem <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> Po jakiś 8 latach sprzedał i był tak zadowolony z tego samochodu, że kupił nową Astrę ale z mocniejszym silnikiem i lepszym wyposażeniem.
Ople nigdy go nie zawiodły. Nigdy nie stanęły na drodze, nigdy nie było żadnej poważniejszej awarii. Chociaż ojciec nieźle katował te samochody - wybudował dom więc targał samochodem materiały budowlane albo w środku albo na przyczepce. Poza tym ojciec ma takie dziwne hobby, że zbiera kamienie i jak znajdzie jakiś ciekawy to przywozi je domu oczywiście Oplem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Raz mu się zapomniało i rozrząd zmienił 30 tys. km. później niż zalecała instrukcja obsługi <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Dlatego dziwią mnie niektóre kiepskie opinie na temat Opli. To co przetrwały samochody mojego ojca wzbudza mój głęboki szacunek do niezawodności tych samochodów <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Corsa bezawaryjna ?
Miałeś jakiegoś Opla?
http://video.google.pl/videoplay?docid=6720043093627232643 fajnie lataja boczkiem na dwa auta
Nieźle chłopaki dają czadu <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />
Widać, że nieźle potrafią prowadzić. Drifty na dwa samochody są super. Fajne jest też nagranie z wewnątrz kabiny, nieźle sobie kierowca radzi - nie licząc tego wylecenia z zakrętu na końcu <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Możesz kupić coś takiego jak na
tej aukcji ale to kosztuje 12zł +wysyłka.
Jakbyś się znał trochę na elektronice to mógłbyś zrobić sobie zasilacz do tego mp3 za jakieś 2-3zł <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Wystarczy układ scalony LM317, dwa rezystory i dwa kondensatory <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />