Słychać go jak stuka.Czyżby pracował nie do końca??

Zaznaczam że takie numery się dzieją na nagrzanym silniku.(w połowie białego pola)

u mnie bylo to samo <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> wymienilem aparat zaplonowy i myslalem ze wystarczy <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> okazalo sie ze w gazniku bylo duzo piasku (takie kupilem <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />) i wymycie gaznika dopiero pomoglo <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

zbiornik 38 litrów wg producenta a co do rezerwy to czasami wcale jak już wiesz a zapala sie jak
ją ustawisz na pływaku ja mam na ok 50km jazdy

no bo juz sie przestraszylem ze mnie oszukuja na kazdej stacji <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" />

Może być też przepalona żaróweczka
A FAvo zawsze miały wskaźnik rezerwy...

to jeszcze pytanie do doswiadczonych userow Skodiczki:

jaka jest pojemnosc zbiornika paliwa w Favorit z 91r i przy jakiej wartosci zaswieci rezerwa?

Witam, wskaźnik paliwa w baku wskazuje nic a był pełny i nawet gdy się przekręca kluczyk w
pozycje zapłonu to wskazówka nie drgnie co może być przyczyna takiego zjawiska ?? paliwo na
pewno jest, rezerwa tez się nie świeci, jakiś bezpiecznik gdzieś ukryty?, bo pod deska
wszystkie ok ;| co by wypadało sprawdzić na początek??

a w favoritce w ogóle rezerwa świeci? bo u mnie nigdy nie świeciła i od paru osób słyszałem że w tych z 91r nie ma kontrolki rezerwy... no i ten, w desce jakas tam lampka niby jest...

ok, dzieki za pomoc, bede dzialal
Pozdrawiam

ostatnio strzelila chlodnica wiec byla okazja na regulacje zaplonu <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> ustawienie aparatu zdecydowanie pomoglo <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Skoro jest az tak zle, nalezaloby sprawdzic, czy rozrzad jest prawidlowo zalozony.

ok, dzieki za pomoc, bede dzialal <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Witam
Jeżeli chodzi o gaz to jak tankowałeś po przejechaniu 52 km to wynik nie jest wiarygodny. Nie
wiem co rozumiesz przez brak przyspieszenia ? Czy poszedł mechanizm podciśnieniowy do
wyprzedzania zapłonu, czy samochód jest słaby i źle przyspiesza ?
Nigdzie nie napisałeś czy masz gaz w skodzie więc wnioskuję że chodzi o pb, i ok 20l / 100km to
bardzo dużo. Ale jak skoda spala paliwo w wydechu a nie w cylindrach to może i nawet tak
być.
Wyreguluj zapłon sprawdź czy ssanie się nie zacina a rzede wszystkim dokładniej opisz problem.

Przepraszam za niedokladnosc <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

jest to skoda 135L z 91 roku, benzyna.

Jesli chodzi o spalanie, to sprawdzalem, bo zatankowalem do pelna i po przejechaniu 52 kilometrow znow tankowalem i weszlo 10l. Zaplon jest napewno przestawiony po wymianie rozrzadu, dlatego pytam czy to moze byc powodem duzego spalania. Jesli chodzi o brak przyspieszenia, to auto strasznie sie zamula, na 3 biegu pojade max 40km/h a obroty na biegu dochodza do 2tys max. Przy wyjezdzaniu pod dluzsza gorke musze redukowac do 2 biegu bo auto nie ma sily siebie wyciagnac... Jak bede mial chwile czasu to przestawie zaplon tak jak ma byc i zobaczymy, teraz jest zimno a ja garazu nie mam <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> a i zaplon byl przestawiony tez dlatego, bo przy normalnym ustawieniu gasl na wolnych obrotach. Ale to sie bedzie pozniej robic, najpierw zaplon <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Dzieki za pomoc i pozdrawiam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Witam wszystkich uzytkownikow forum i skodiczek <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Mam do Was, jako doswiadczonych uzytkownikow 135tki takie pytanie:

czy mozliwe jest, zeby po przestawieniu zaplonu przy braku przyspieszenia spadla takze moc silnika i zwiekszylo sie spalanie? bo ostatnio robilem badanie i spalila mi 10l na 52/km...