Poziom cieczy chłodzącej jest właściwy,a temperatura rośnie za szybko.Po osiągnięciu optymalnej temperatury przy każdym zatrzymaniu samochodu załącza się wentylator.Co może być przyczyną ?

Linka napewno jest dobrze zalozona. Czy moze miec wplyw na to obluzowane gniazdo przez ktore linka wchodzi do szczek? (chodzi mi o korpus na ktory zaklada sie beben). Sruby regunalcyjne sa podkrecone na max. A najlepsze jest to ze musze to zrobic bo nie mam przegladu a jezdzic trzeba <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Po wymianie linki hamulcowej na nowa (zakupiona w autoryzowanym serwisie), po regulacji srub nierownomiernie bierze hamulec. Chodzi o to, ze jak zaciagam hamulec reczny jedno kolo jest blokowane a drugie nie. Wdzieczny bede za jakiekolwiek porady.