Jak się zalogować za pomocą programu typu VAG w skodzie 1,3 MPI SIMOS 2P, gdy pod zdrapką jest cztery cyfry a potrzeba pięć?
Czy jestem skazany na ASO i nie mogę sam zmienić kluczyków?

Co zrobić z układem wydechowym FELKI 1.3 MPi LPG

Stoję przed koniecznością wymiany tłumików nie wiem, na jakie.
Chętnie pozbyłbym się katalizatora i ewentualnie pierwszego tłumika, ale co z dopasowaniem echo zwrotne, rezonans i może być gorzej zamiast lepiej. Należałoby zastosować coś jeszcze strumiennicę, jakiś element dopasowujący tylko, co?
Może kawałek rury odpowiedniej długości i średnicy w odpowiednim miejscu?
Strumiennica wydechu współpracuje z całym układem wydechowym i chyba powinna być dobrana, zestrojona z konkretnym modelem samochodu, silnikiem a tu same uniwersalne może któraś pasuje do FELKI?

Takie reklamy skłaniają mnie do przekonania, że to uniwersalny bubel lub atrapa, choć mogę się mylić.

„Oferujemy strumienice łuskowe, montowane zamiast katalizatora lub pierwszego tłumika. Jeżeli jest miejsce, można montować również między nimi. Strumienice wspomagają układ wydechowy w usuwaniu spalin, co wyraźnie zwiększa napełnianie silnika mieszanką paliwową, podnosząc maksymalny moment obrotowy, jednocześnie przesuwając w zakres niższych obrotów silnika.
Samochód z wbudowaną strumienicą jest bardziej dynamiczny, a silnik pracuje
elastyczniej - nie szarpie przy wolnej jeździe na wysokim biegu.
Z doświadczenia naszych klientów, którzy zamontowali strumienicę, wynika, • że np. na podjazdach pod górę, gdzie poprzednio musieli redukować z biegu piątego na czwarty, po założeniu strumienicy, samochód bez problemu wjeżdżał na biegu piątym.
Dodatkowym efektem zamontowania strumienicy jest wyciszenie układu wydechowego.”

Ciekawe gdzie jeszcze można to sobie wsadzić?

Czy lepiej pozostać przy tym, co wymyślił producent samochodu może wiedział, co robi?
A może ktoś robi coś lepszego w przystępnej cenie?

Jeśli ktoś kombinował w tej materii to niech się podzieli, jakie były tego efekty.