witam i pozdrawiam czlonka klubu KRC
jedziesz 8 do Katowic na spot KRC ?
jakby co to ja chyba jade wiec sie spotkamy , a jak chcesz cos wiecej wiedziec o swistach to jak
wroce z wloczegi to napisze cos od siebie o czestochowskich specach

Do Katowic chyba sie wybiore .. w sumie daleko nie jest a moze jako klubowicz uda mi sie dopchac na jazde probna Clio III <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Wiec jak cos to sie zgadamy jeszcze <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
pozdrawiam

witam
Pod koniec zeszlego roku chcialem kupic swifta ale pozniwaz nie obejrzane autka byly w raczej nie ciekawym stanie i odpuscilem sobie a zakupilem Clio 1,2 z 91 roku ktore uzytkuje wspolnie z bracholem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Jednak clio tak srednio mi sie podoba a silnik jest troche slaby po mimo wymienionego walka na sportowy i zastanawiam sie nad tym aby zaczac skladac na swifta tylko dla siebie.
Jak wyglada sprawa czesci, serwisu? co najczesciej wysiada? jak zawieszenie na naszych dziurach, oraz pytanie do uytkownicow z Czestochowy: sa u nas spece co znaja swifty na wylot u ktorych moznaby je serwisowac <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> ..
Pod uwage nie biore wersji 1,0 lecz tylko 1,3 (najlepiej GS - nie jest goły albo GTI) i 1,6 16V. Roczniki od 92 do 95 (wtedy podobno na Wegrzech zaczeli produkcje i jakosc samochodow spadla.
No to tyle chyba .. pozdrawiam
Piotrek