jak jest aluminiowa to jest klej do aluminium i pomaga. Bo ja miałem miske olejową pękniętą i
posmarowałem i trzyma. To jest dwuskładnikowy klej w takiej podwójnej strzykawce

niestety to jest plastik - a popękało mi przy śrubach
wiec bede próbował od góry dwuskładnikowym poxipolem (wytrzymuje temp. do 120 st.C)i uszczelnię silikonem całość
może dziś znajdę chwilkę

spróbuj silikonem

właśnie mam taki zamiar, tylko musze znaleźć chwilkę, mam nadzieję że to pomoże
<img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

może ktoś wie gdzie w okolicach Warszawy można nabyć pokrywę głowicy do Corsy '97 X14SZ

bo mi się rozpękła przy dokręcaniu i troche rozchlapuje olej

a moze znacie jakiś sposób na uszczelnienie?

z góry dzięki!!!!

Na upartego nawet kanał ci nie potrzebny do wymiany filtra....

Nie bardzo mi się widzi kłaść się na śniegu, lodzie lub w kałuży <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

P.S: eroTICO śmiga jak wściekłe , a jakby co mam mini kompresorek
P.S: na kanał jadę za 2 dni !!!

A nie boisz się,że gdzieś przedmuchałeś ten syf dalej i znowu Ci zatka coś innego?

po przedmuchaniu syf powinien trafic do baku (z powrotem)
lub (jesli tam dotarł)do filtra paliwa

p.s:moje rozwiązanie jest tymczasowe.....

okazało się że był zapchany gdzieś przewód paliwowy
(przepchałem kompresorkiem - przez rurkę przy pompie paliwa)

(ero)tico pomyka teraz jak rakietka (od razu się odmulił)
ale w bagarku wożę ze sobą podręczną pompkę pod zapalniczkę (jakby się przyksztusił na trasie)

jak bedzę miał czas to jadę na kanał obadać dokładnie okolice filtra paliwa (może i filterek wymienię <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" /> )

Kiedy 3 m-ce temu wymieniłem korek - tico zaczynał się krztusić po kilkunastu kilometrach, po czym gasł
Wszystko wskazywało na to że w baku tworzy się podciśnienie
(z otwartym bakiem jeździł bez problemów - dlatego nawierciłem otwory i TICO był wyleczony)
poza tym wydaje mi się że poprzednim korku (tym który mi ukradli) była mała dziurka odpowietrzająca

A'propos filtru paliwa - był wymieniony właśnie wtedy (bo nie było wiadomo co nie gra, więc wymieniłem wtedy także pompę paliwa)

P.S.:dziś spróbuję pojechać bez korka i odnaleźć zawór zwrotny (może się uda - jestem laikiem jeśli chodzi o samochody)
<img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
Pozdrawiam! I życzę miłego dnia!!! <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" />

Witam Wszystkich Forumowiczów!!!!

Witam również, chciaż jest do tego specjalne miejsce.
Wygląda na to, że silniczkowi brakuje paliwa, powinieneś sprawdzić układ zasilania.Zacząłbym od
sprawdzenia czy odpowietrzenie baku nie jest gdzieś przytkane, co można załatwić łatwo,
szybko i przyjemnie jadąc z odkręconym korkiem wlewu paliwa. Jeśli jedzie bez problemów, to
jesteś w domu - brak odpowietrzania, jeśli nic się nie zmieni, to niestety musisz szukać
dalej

odpowietrzenie jest...
jakieś 3 mc-e temu musiałem kupić nowy korek (universalny) - wtedy zaczął się troszkę 'krztusić'
wymieniłem filtr paliwa i pompkę
okazało się że universalny korek nie ma odpowietrzenia
nawierciłem więc otworki
i było <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />, do czasu .... (opisałem wcześniej)

Witam wszystkich, którzy tu zajrzeli! szukam pomocy bo TICO mi gaśnie, ale po kolei...

3 m-ce temu wymieniałem : filtr powietrza, pompe paliwową
Tico śmigało jak rakietka do początku stycznia 2007.
Wtedy to zaczął się krztusić (tylko na trasie)- przy wyższych obrotach (nie mam obrotka, ale tak około 70-80km/h) - gdy naciskałem gaz, zachowywał się tak jak bym go wcale nie nacisnął i spadały obroty. Wtedy zjeżdżałem na pobocze, chwilę postałem (czasem gasiłem silnik) i potem jechał bez problemu dalej.
krztuszenie zaczęło zdarzać się coraz częściej (na początku myślałem że krztusi się tylko kiedy na nie rozgrzanym silniku wpadam na trasę, bo jak jeżdziłem na zimnym po mieście to było <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />.
ostatnio wymieniłem świece, kable WN, pasek klinowy (się zerwał w międzyczasie), i filtr powietrza na wszelki wypadek:)
No i Tico zaczął czasem gasnąć.........
mechanicy proponują tylko wyjęcie i zbadanie baku (bagatela, co najmniej 150 pln...)
Na chwilę obecną Tico gaśnie co 200 - 500 m (czasem trochę dłużej pojedzie)

będę wdzięczny za wszelką pomoc...
z góry dziękuję!!