niedawno skonczylem 17 lat...
zapomniałem dodać że prezentacja jest od lat 18 <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
sciagnalem to i obejrzalem
<img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
oczywiscie ciagnie mnie do momentu kiedy bede mogl siasc
za kierownicą..i samemu gdzies pojechac. ciagnie
mnie do predkosci, do wyprzedzania itp. czesto
denerwuje sie gdy jade z matka i czesto czegos nie
wyprzedzi albo zwolni duzo gdy jest specyficzne
skrzyzowanie...
też tak miałem.Ojciec instruktor NJ i w zamierzchłych czasach jak mnie z jakimś kursantem na miasto podwoził to myślałem że się wściekne <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
ale zawsze potem sobie mysle jakby
to bylo gdyby zgniela Ona badz ja.
Widziałem kilka razy "na żywo" dośc drastryczne wypadki [i] i może to zadecydowało że jeżdze o max 10-20 km/h więcej niż znaki na to pozwalają <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
ciesze sie ze podrzucilas ten filmik... niestety nie
slyszalem o tym bo w mojej szkole prezentowali
go...
pozdrawiam.
Ten filmik jest dla widzów powyżej 18 roku życia,więc może jeszcze nie dotarł do Was.Swego czasu w prasie motoryzacyjnej i telewizji było głośno o tej prezentacji.Szczególnie eksponowany był ten kadr z tym nieżywym kierowcą Vectry leżącym obok przewróconego na dachu samochodu.

Błotnik,wzmocnienie czołowe i reflektor
lecimy po cenach z netu <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> BŁOTNIK PRZEDNI LEW TICO ORG DAEWOO-143,35zł i do tego z 200 zł malowanko., REFLEKTOR TICO REG PRAWY-171,73zł , wzmocnienie pewnie też z 100 zł.Czyli same częsci blacharskie 400 zł.Malowanie elementów balcharskich (2 błotniki+ wzmocnienie) ok 500 zł.Do tego wymiana nefralgicznych el. kolumny kierowniczej i zawieszenia (końcówki drązków kierowniczych,poduszek od mocowania amortyzatorów i ew. samych amortyzatorów),ustawienie zbieżności. Wg. mnie cięzko Ci będzie zejść poniżej 1000 zł <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> jeśli samochód ma jeździć prosto (zostawiać 2 ślady)

hehe na Rakowie
he he <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
p.s: Uno klub - czerwony czy niebieski
Nie oblepiony <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" /> - tajniak jestem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> a kolor jedyny słuzny czyli srebrny <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Czestochowa Neste no Pb 95 - 4.04 zł ON 3.82 zł,
Naszczęscie u nas też powstaje stacja Tesco <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> i będzie to już 7 stacja w obrębie 1 km2 <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

4 ry filmiki które BARDZO działają na wyobraźnie...
www.kristofear.prv.pl

Widziałem już kiedyś te filmiki <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> A prelekcje policyjną o wypadkach drogowych widzieliście.Z zdjęciami porozbijanych samochodów i zdjęciami ofiar tych wypadków <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> To jest to co policja emituje uczniom Ogólniaków i Techników
50 Mb prezentacja dla młodych piratów drogowych

Na Kulach to było <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Ja tam wolałem po przeciwnej str. drogi zaparkowac gdzie obowiązywało parkowanie równoległe <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Również wydaje mi się, że nie ma tam magnesu. Za to na
pewno jest w korku spustowym skrzyni biegów.

Gdzieś taki namagnesowany korek widziałem.Może to w maluchu było.Wydaje mi się że nawet jak by tego namagnesowanego korka nie było to i tak igła nie powinna zaszkodziś motorowi.W końcu jest za duża by mogła dostać się do smoka <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Leo ,czemu mnie nie opierniczyłeś za to co napisałem <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Nikt nie zauważył że się pomyliłem <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> Zamiast widzieć zagrożenie przez igłe dla pompy olejowej,to ja ją usadowiłem w komorze spalania ,tak jak by miała wpaść przez otwór świecy <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Pomyliłem się z tymi tłokami i zaworami <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> . Igła może być jedynie zagrożeniem dla pompy olejowej <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> ,ale w zw. z tym że jest duża to silny magnes w korku miski olejowej bez problemu zapobiegnie temu <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Podkładki pod zderzaki robione na zamówienie. A progi
robione przez kolege z TTT i niestety mają
nierówności - ale widać je tylko pod pewnym kątem.
Dziś inne koła przyszły - więc fotki już nieaktualne

Wy to jednak z tymi Ticami to biede macie <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> My jako społeczność Uniarzy mamy do dyspozycji coś takiego jak UNO Turbo i wszelakie dobrodziejstwa jakie dla tego modelu były stworzone <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Jak ktoś ma troche kasy to kupuje sobie halogeny,zderzaki sportowe,siedzenia kubełkowe .Wszystko dedykowane do Uno Turbo.Wy niestety z swoimi Ticami nie macie tak dobrze,ale za to jest duże prawdopodobieństwo że jak się coś "wymajsterkuje" przy samochodzie to się stworzy indywidualny jedyny w swoim rodzaju egzemplarz Tica <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Dokonałem dziś samodzielnej wymiany oleju. Zachęcam do
tego wszystkich, bo sprawa naprawde jest banalna.
Niestety chciałem być ambitny i wyciągnąć resztkę
oleju, która znajduje sie ponizej korka (tak w
ogóle to dziwnie to zaprojektowane jest) i chciałem
tego dokonac za pomocą strzykawki i odpowiednio
wygiętej igły. W pewnym momencie przy wyciąganiu
resztek oleju igła spadła ze strzykawki i została w
misce olejowej... Nie pomogły zagięte druciki do
wyciągnięcia. Samodzielne odkręcenie miski graniczy
z cudem (jak bedziecie pod swoim wozem to sami
zobaczycie dlaczego) Już widziałem jak laweta
ściąga mojego EROTICO na warsztat, albo kumpel mnie
holuje i mechanik śpiewa ile to będzie za
odkręcenie miski olejowej. Zadzwoniłem do
zaprzyjaźnionego mechanika i najpierw stwierdził,
że w swej karierze mechanika w zyciu sie z czymś
takim nie spotkał, a potem mnie uspokoił
stwierdzając, że nic się nie stanie, bo ta igła się
nie przedostanie do góry, bo coś (nie pamiętam
dokładnie co) ją tam zatrzyma. Tak więc mam teraz
igłę w silniku i na razie sie z tego wszystkiego
smieje (obym nie płakał).
Zatem nie polecam wysysania resztek oleju za pomocą
zestawu, którym ja to zrobiłem.

Magnes ją trzyma <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> .Na korku spustowym w misce olejowej jest magnes, który ma za zadanie przytrzymywac opiłki metalu powstałe w wyniku tarcia o siebie współpracujących elementów silnika.IMHO (wg mojego skromnego zdania) to taka igła raczej nie jest w stanie wyrządzić szkody dla silnika <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Część igły wykonana z Tw. sztucznego ulegnie rozpuszczeniu,a metal z igły gdyby nawet dostał się między tłoki a zawory to zostanie szybko unicestwiony (stopi się) <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" /> Gorzej by było jak by Ci kamień(przy wymianie świec należy zawsze podjechac na stacje i przedmuchać okolice świec sprężonym powietrzem z kompresora by drobinki piasku,albo kamyszki nie wpadły do środka "silnika" przy demontażu świec) ,albo śrubka ( zreguły dość twarda) wpadła.IMHO nie powinna Ci ta igła zaszkodzić <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Wczoraj miałem małą sesje na spociku MTK w Krakowie i
sobie pomyślałem, że się pochwale

i jak podoba się ??

Prawde powiedziawszy to moje oko zawsze jakąś nierówność wychwyci <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> ,a tych niestety nie brakuje na nakładkach pod progowych.Takie nakładki musiałeś sam tworzyć czy kupiłes gotowy zestaw <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Nie do końca się z tym zgadzam. Miałem dość długo
Poloneza. Dbałem o niego i to bardzo (wszyscy się z
tego śmiali). Do pewnego momentu było ok, gdyż auto
nie odstawiało jakiś większych numerów, było
obliczalne. Aż w pewnym momencie jak zaczęło się
psuć to nie można było tego opanować. Zadbane auto
z roządnym przebiegiem (miało około 100 tys km)
psuło się bardziej niż 20 letnia Tavria. W takim
momencie podjąłem słuszną (aczkolwiek spóźnioną)
decyzję o sprzedaży tego egzemplarza, gdyż każda
zainwestowana złotówka byłaby w tym momencie
wywaleniem jej w błoto.
Tico ma ogólnie opinię auto dosyć trwałego, więc jeżeli
ten konkretny egzemplarz nękają co chwila różne
awarie to oznacza to, że jest konretnie z tym
egzemplarzem coś nie tak. W takim wypadku nie wiem
czy jest sens dalszego inwestowania w ten
egzemplarz, gdyż jest wysoce prawdopodobne, że
awarie będą go nękały nadal niezależnie ile "włoży
się w niego serca".

Zawsze sobie powtarzam że cena adekwatna do jakości <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Tanie samochody nie mogą być równie trwałe jak kilkanaście razy droższe od nich Mercedesy czy BMW.Ta różnica w cenie nie bierze sie tylko z renomy marki i wyposażenia które takowe auto posiada lecz również jej składową jest to że do produkcji używa się częsci z najlepszych na świecie materiałów,nad projektem i produkcją których czuwa cały sztab ludzi,a nie jeden pan Kaziu, który kupił sobie wtryskareczke i postanowił zajać się rzemiosłem wykonująć elementy zastępcze (podróbki) które z czasem w wyniku polonizacji modelu stały się częscią z pierwszego montażu.

Chciałbym Wam przedstawić mój nowy nabytek (oczywiście
musiał być biały tak jak mój Swift). Jak Wam się
podoba ?

<img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> Ładne auto o zapewnie strasznie głośnym wydechu <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Kolega kiedyś miał "standardowego" (4 d i silnik 1.8) Accorda i jak się siadło z tyłu to nic nie było słychać oprócz tłumika

Hm, ten filmik "waży" 9,6 MB... Jeśli masz pustą (lub
prawie pustą) skrzynkę, powinien sie zmieścić.
na poczcie jako 12,6 Mb się wyświetlił <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> Spróbuje go jakoś pozyskać <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> )
Kiedyś był tu: KLIK , ale teraz jakoś mi się nie chce
otworzyć...
u mnie też nie <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
Trzeba zapytać operatora kamery:
Darko , do tablicy!
<img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
No, przecież Ci tłumaczyłem już: bo tika to dobre auta
sommm...
Ostatnimi czasy te do tej pory obojętne mi autka zaczełem baczniej obserwować <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> i widze że niektóre mają zderzaki w kolorze nadwozia i spojlerek z tyłu, a inne są golutkie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Gdybym poszukiwał dla siebie samochodu to całkiem poważnie( po tym czego się tu dowiedziałem) brał bym Tico pod rozwage jako samochodzik który warto kupić <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> ,ale zapewne kierując się <img src="/images/graemlins/serce.gif" alt="" /> sercem kupił bym FIATa <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

sztywna bariere ? teraz chyba sa uderzane w deformowalna
tak zgadza się.W najzwyklejszą w świecie ściane te samochody uderzały
tak ? wiec to test jakby w drzewo wjechalo...jakos
<img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> drzewo,ściana etc.
widzialem zarowno CC i tikacza po zderzeniu przy
predkosci 50 km/h i nie bylo az takich zniszczen

Doszedł, thx... Ja też Ci coś przesłałem - obejrzyj...
Zobaczysz, że te wyczyny uniaka z Twojego filmiku
to nic w porównaniu z tym, co robi kierowca tego
tikacza...

Za duży załącznik jak na tą poczte <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> Interia tylko do 10 Mb przyjmuje wiadomości <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> Chyba jednak jeszcze raz spróbuje sćiągnąc ten jeden filmik z serwera do którego podaliście mi link.Czy ten 2 filmik też jest dostępny na serwerku <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> ?
W końcu dziś rano bezproblemowo udało mi się ściągnąć ten filmik z rozbujania Tica do 150 km/h

Moja reakcja po obejżeniu filmu: <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> , a następnie <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> bo już wiem na co stać te Wasze "pudełeczka" Ile razy to mnie już Tico z pod świateł objechało <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" /> i dotej pory człowiek niewiedział dlaczego tak się działo.Wydawało by się 800 vs 1000.Pewnie na full syntetyku jeździcie i mniejsze opory tarcia układu smarującego są <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Tak , tak to napewno ta przyczyna,albo stoper był niehomologowany (zepsuty <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" /> ),a może wcześniej przy liczniku było coś "dłubane" i wskazówka źle odmierza prędkośc.Tak sobie będe to tłumaczył <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> To jest w prost niemożliwe by Tico w 13-13,5 s setke "robiło"

?????
PRzeczytaj moj post jeszcze raz, a potem swoj
Mowilem o szukaju odnosnie crash testu.
zauważyłem <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Już sobie sprawdzam <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
I już znalazłem <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
Tak dla porównania Crash test CC <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Prędkośc przy próbie zderzeniowej V = 50 km/h , ale na usprawiedliwienie powiem że w sztywną bariere uderzało to autko <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Mnie również niepokoi tak duża różnica temperatur gdy na
dworzu jest np. -10. Trochę bym się bał, że usłyszę
cichy trzask i ujrzę pęknięcie na zmarzniętej
szybie . Prawa fizyki są bezlitosne. Chyba, że
szyba ma jakieś szczególne właściwości o których
nie wiem to można zaryzykować. Na wszelki wypadek
eksperymentował nie będę i poczekam na wyniki
odważniejszych forumowiczów . Przyznaję, iż pomysł
i konstrukcja jest prosta i ciekawa .
Pozdrawiam .

Kolega kiedyś w favoritce dokonał montazu takiej instalacji <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Poprowadził miedzianą rure od ...kolektora wydechowego <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> IMHO gdyby w tym całym układzie można było zastosowac jakiś wyłacznik bimetalowy uniemożliwiający nagrzewnie się płynu w zbiorniczku od spryskiwaczy do temp pow. 15-20 st C to można by pomyślec o instalacji takiego gagetu <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> W obecnie produkowanych samochodów taki problem już nie występuje - ogrzewane dysze spryskiwaczy i ogrzewane szyby przednie wykluczyły potrzebe stosowania takich patentów <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Jak wymyślicie jakiś skuteczny i bezpieczny sposób regulacji temp. w zbiorniczku spryskiwaczy to dajcie znac <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Chętnie zaadaptuje takie rozwiązanie u siebie w Uniaku <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

uzyj szukaja, pytalemn calkiem niedawno o to na forum

Czasem wątek na forum pisze się nie tylko by uzyskac oczywistą odpowiedz,ale żeby się troche zapoznac z ludźmi i to właśnie ja uczyniłem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Chciałem troszke wniknąc w Waszą społeczność <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> .Z zajęć na uczelni wiem że łatwiej przyswaja się materiał który przedstawiony jest na wykładzie,niż ten który trzeba opracować samemu.W każdym bądz razie dzięki za podpowiedź odnośnie korzystania z opcji "szukaj" <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> Jeśli nikt już nie chce się pochwalić tym co mu się marzy po sprzedaży Tica to można by zamknąc ten wątek <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Wszystkim życze długotrwałej,bezawaryjnej i bezwypadkowej eksploatacji Waszych maleńkich skarbeńków. Szerokiej drogi <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Jak będe mógł w czymś pomóc to będe się uaktywniał na tym kąciku <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> bo widze że życzliwi i serdeczni Ludzie tu pisują.Prawde powiedziawszy to ja wole posiadaczy maluchów ,CC,Tic,Un etc niż tych gburów z tzw. reprezentatywnych limuzyn którzy nie mają za grosz kultury wobec innych użytkowników dróg.
Jak znajde w Cz-wie na złomie jakiegoś potencjalnego dawce czesci dla Waszych pojazdów to dam znać
<img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />

Chciałem się o coś zapytać <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Czy istniało coś takiego jak crash test tica <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Ja np. znalzłem w necie kiedyś zdjęcia z crash testu CC.Do tej pory np. nie moge odnaleść zdjęć z crash testu Una <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />