To jeszcze raz ja. Dla potomnych mających ten sam problem. Padnięta pompa+ rozczelnione serwo. Zdiagnozowane w serwisie. Pozdrawiam

Witam. Dzisiaj zabrałem się do naprawy. Cylinderek wymieniony tak jak i wszystkie sprężyny w bębnie. Ale nadal nie idzie odpowietrzyc. Pedał w ogóle nie puchnie. Ale zaobserwowałem że płyn leci normalnie ciurkiem jak odkrecam odpowietrznik ale tylko z przodu po lewej, po prawej trochę słabiej ale też. a z tyłu słabo pare kropel, popompuje ze 2 razy i już wcale nie leci. Nie mam już sił. prawie 1,5 h odpowietrzaliśmy.a przewody raczej są szczelne bo auto stało z tydzień pod blokiem a płynu nic nie ubyło bo sprawdzałem. czy możliwe że to pompa? ale to była nówka co prawde zamiennik ale nówka.

Pewnie forum daewoo
No dobra to było forum daewoo <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Wolff też tak sądzę że to mit, bo to wszystko praktycznie zależy jak się trafi i jak się później dba o autko. a znajomy ma berlingo i to już drugie i bardzo chwali sobie.zresztą xantia to jeden z bardziej niezawodnych samochodów więc to coś świadczy o tej marce. Dzięki ze te info napewno mi się przydadzą. Co do aut sprowadzanych to zawsze jest jakieś ryzyko że auto bedzię po dzwonie. Ale kto nie patrzy, albo nie umie tego zrobić, to niestety musi swoje później dołożyć.

o Boże! nie spodziewałem się aż tylu rad! Dziękuję wszystkim pięknie, ukłony aż do ziemi. Zamówiłem już cześci, a do samochodu zaglądnę jak tylko będę miał chwilkę, gdyż zaganiany jestem nieco. Ale dam znac co było przyczyną dla potomnych. Naprewę zaskoczyła mnie ilośc odpowiedzi, bo na poprzednim forum, nie zdradzę jakim, jedyną odpowiedzią było: po co się za to zabrałes? a to że istnieją mechanicy to ja sam wiem, a hamulce ważna sprawa, ale są rzeczy które naprawdę można zrobic samemu. Zresztą był to dział mechaniczny a nie porad psychologicznych radia maryja <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> tak po za temtem to mam jescze jedno pytanie do Wolff'a. Zobaczyłem że jeżdzisz Xsarą. Ostatnio bardzo nabrałem chęci na ten samochód. Możesz mi powiedziec czy jest on awaryjny?bo nie chce mi się w to wierzyc bo ludzie chwalą ten samochodzik. No i jak możesz czy częsci i serwis są drogie bo to ważna sprawa dla mnie:) był bym bardzo wdzięczny. Sorki że to troche nie w tym temacie ale chciałem tak przy okazji <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Pozdrawiam

Witam wszystkich. Mam pewien problem. Moje hamulce w Tikaczu byly slabiutkie, brały od samego dołu. Więc trzeba było coś poradzic. Wyczytałem gdzieś wymiana płynu na nowy. Po spuszczeniu płynu i wlaniu nowego okazało się jednak, że układu nie da się odpowietrzyc. Poprostu płyn przestał nagle płynąc. Przegladając forum, widziałem wiele propozycji tj. wymiana pompy (była wymieniana pół roku temu na nówke więc odpada raczej), przewody (też raczej nie bo przecież jeszcze 10 min po wymianie płynu hamulce słabo bo słabo ale działały), będny, klocki?(chyba też nie bo mają około 1.5 roku a nie eksploatuje auta bardzo dużo). Jednyny mankament to zapieczony jeden cylinderek ale mechanik powiedział że jeszcze powinine chodzic bo go rozbił. I najważniejsze. samoregulator był zapieczony, i przy odkrecaniu ta nakretka się ukruszyła wiec mechanik założył nakrętkę i powiedział że powinno byc ok. Tak więc może serwo?bo już nic innego nie zostaje, a z pod pompy jest mały wyciek właśnie. Może serwo się rozszczelniło poprostu? bo pedał wchodzi głucho w podłoge wogole nic nie ma oporu,a pompowanie też zupełnie nic nie daje. Tak więc proszę o radę będę bardzo wdzięczny!