Legionowo Słowackiego 5.
Bardzo solidny i uczciwy, niedrogi.
Dobrze wszystko zrobi i człowiek zadowolony wychodzi.
Niestety nie robi elektryki, a mam do zrobienia jeszcze.

Z tym świecami racja. Strasznie drogie te irydowe. W ogóle dzięki za info. W końcu znalazłem warsztat w którym wymieniają części w cenie zakupu prawie. Tylko olej kupiłem na allegro z USA import i trochę stracę bo mi policzą za wymianę. Tani i znajomi polecają, że dobry. Jak się sprawdzi to napiszę dane w polecanych warsztatach.
Najlepsze jest to, że sprzedawca ze sklepu na pierwszy rzut oka popełnił te same błędy co ja w wyszukiwaniu części, ale to nie jest ich mechanik. A i mają wypasione zniżki na części NGK, kable w cenach jak sentech.

bo przy normalnym użytkowaniu przy stanie 86kkm
8ka będzie widoczna cała a nie będzie przesunięta

ok, ale ten licznik nie wyświetla szóstej cyfry więc i tak nie widać ile setek było przed. Dobrze myślę? U mnie wg książki serwisowej był 142000 a na liczniku 42000 i właściciel potwierdził te dodatkowe 100kkm. A może widać gdzieś tą nieistniejącą "1" z przodu?
Mi mechanik z którym kupowałem od razu powiedział, abym na przebieg nie patrzył tylko na wytarcia foteli czy kierownicy oraz inne ślady zużycia, które trudno ukryć. W sumie jak ktoś ma cały czas na fotelach pokrowce na kierownicy też to i ten sposób może zawieźć.

nowe ogłoszenie na otomoto sie pojawiło - ciekawe czemu taki tani (przecież to rocznik 2002)
tani swift

Po pierwsze, jeżeli to cena do kupienia a nie do targowania to się zdarza. Patrz, że nie ma wyposażenia poza immo i tylko 3 drzwiowy czyli tańszy. Nic nie ma o tym, aby był bezwypadkowy a przerwy pomiędzy światłami a blachami nie wyglądają na oryginalne już na 1 rzut oka, może ciąć gumy etc.
Ale możliwe też, że sprzedawca szuka <img src="/images/graemlins/los.gif" alt="" />, pojedziesz napalisz się, a na miejscu się dowiesz, że właściciel właśnie podniósł cenę, a że to komis, to oni nic nie mogą z tym zrobić, kupujesz drożej albo spadaj. Więc do takich okazji z daleko jeździć to spore ryzyko. Mi tak kolo zrobił z tanią mazdą 323, też w Mysłowicach w komisie. Podniósł cenę o 2000zł, na szczęście jeszcze zanim pojechałem.

A - 1,0
BA - 1,3 8V
BB - 1,3 16V
EDIT:
Ale przecież też jest na stronie Swiftklubu

Na stronach wyszukiwarek części do swiftów są takie kwiatki jak silniki A 1.3 itp i to bardzo myli, a to po prostu są to złe opisy <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> dzięki za info. Słabo się poruszam na razie po sfiftklubie. Pokombinuję trochę z tym.

Do swfifta 1.3 polecane są świece BPR6ES, ale na stronie NGK do gazu polecane są BPR7EIX. Te drugie kosztują po 35pln i więcej. Zostać przy BPR6ES, brać innego producenta "Brick" do gazu za 9zł sztuka, czy jednak się wykosztować na komplecik irydowych NGK za 140zł?

Czym się różnią wersje silników A, B i BA?
Mam zamiar kupować parę rzeczy (przewody wys. napięcia etc) wysyłkowo a tam nie ma mojego silnika w panelu doboru części, są tylko wersje z silnikami A lub B. Edit: zresztą nigdzie go nie ma <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> ani w intercars ani w filtronie...

VIN prawdę Ci powie
Jest to Suzi MAH35S rocznik 2000 początek.
No więc silnik mam G13BA545344 1298cm3 50 kW (68kM)
filtr oleju OP 539 być może wymieniony w Polsce podczas eksploatacji
pisze na tabliczce znamionowej Magyar Suzuki czy coś takiego więc na pewno jest węgierski.
Poza tym mało jest w zasobniku płynu do chłodnicy, ale powyżej min.
Nie udało mi się otworzyć filtru powietrza, ponieważ nie miałem klucza a był mocno zakręcony motylem poza zaciskami.
Znalazłem tez VIN i gdzie się go wpisuje aby uzyskać ta prawdę, którą ma powiedzieć?

To jest filtr paliwa. Takiego lepiej nie kupuj - poszukaj plastikowego z takimi dwoma
mocowaniami na śruby. Wygląda on tak: http://sklep.intercars.com.pl/pics/244/4236.jpg
Ja kupuję większość części w InterCars (przeważnie wszystko mają). Możesz sobie przejrzeć
katalog na ich stronie: www.intercars.com.pl (Twój model to MKIV, wg. katalogu Swift II
EA,MA -
SWIFT II hatchback (EA, MA) 1.3 (SF413, AB35)
a ja mam sedana.
Takiej konfiguracji jak u mnie nigdzie nie ma w polskich hurtowniach. Sprzedawca dodatkowo twierdził, że auto było produkowane w Japonii choć nie wierzę w to. Coś jednak jest dziwnego bo albo silnik nie pasuje do kompletu, albo nadwozie.
Wg mnie to jest ten model:
MODEL: SWIFT II (AH, AJ) 1.3 (SF413, AH35, MA)
PRODUKOWANY OD: 1989.03->2001.05
tylko nie zgadza mi się pojemność silnika:
MOC [kW]: 50
MOC [kM]: 68
POJEMNOŚĆ W CCM (dane techniczne): 1324
W dowodzie było 1298, ale mogli podać zaniżone do rejestracji aby uzyskać zniżki OC albo coś w tym stylu?

Filtr powietrza Filtron AK44 z tego co pamiętam a nie ten okrągły bo go nie włożysz.
Podsumowując:
Przewody wys napięcia najlepiej NGK RC-SE93? Czy tańsze?
Świece najlepiej NGK BPR6ES?
Filtr oleju OP 539 wg specyfikacji producenta pasuje, ale to jest pewne?
Płyn do chłodnicy borygo może być, wymienić cały czy dolać, nie wiem jaki był?
Olej silnikowy mobil 1 supersyn 0W40 sprowadzony z USA, miał ktoś do czynienia z importem oleju, czy jakość lepsza, gorsza, jak to wygląda w praktyce? Może to podróbki? Ale butelki w galonach a nie w litrach, pudełka z kodami paskowymi z USA, wygląda jak oryginał. Wcześniej był lany shell helix 0W40.

OK, więc AK 44 nie mogłem nigdzie znaleźć, nawet w katalogu filtrona, więc dopasowałem takki jak na obrazku powyżej. Jest to AK 337. Dokładnie taki sam, opisany, że do suzuki 1.0, jeszcze porównam po otwarciu puszki.
Filtr oleju OP 539 jest do 89 roku, a od 90 do 2004 "OP 564". Zamieniłem.
Jest jeszcze coś takiego, co to jest? Przed filtr czy co?
http://www.filtron.com.pl/2005/katalog/KartaFiltra.php?numer=5920&Typ_Pojazdu=1
tylko czy te części od 1.0 będą kompatybilne z 1.3 ?

Sprawdziłem do 1.3 GL i filtr powietrza AK 337, ale oleju znów OP 539 bez tego dodatkowego. Skomplikowane to wszystko <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Niestety w katalogu Filtron nie ma modelu GLX po '89 roku.

pzdr

Dzięki wielkie <img src="/images/graemlins/526.gif" alt="" /> , pomogliście mi bardzo, szczególnie gdzie jest tabliczka z kodem silnika. To prawie na pewno Mk4bo zarejestrowany był na początku 2000roku.
A te części, które wypisałem, będą dobre do Mk4 1.3 GLX?
dla pewności zdjęcie przedniego zderzaka:

nie zdążyłem dzisiaj zrobić zdjęć filtra, bo ubezpieczenie zajęło mi półtorej godziny i skończyło się problemem informatycznym <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> wykończyłem sympatyczną panią w okienku <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
Tak wygląda mój filtr powietrza w opakowaniu:

też mam pełny...

Zrobię zdjęcie i wkleję <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Znalazłem taniej przewody i świece NGK.
przewody 115zł
świece po 8zł

Zakładając, że kable RC-SE93 są prawidłowe dla tego modelu:
http://www.ngkntk.pl/index.php?id=1319&a...p;m=Swift+Mk+II
znalazłem je znacznie taniej, świece też 10% taniej w tym samym sklepie:
http://www.e-ngk.pl/rcse93-przewody-zaplonowe-8073-p-895.html
Brać takie kable czy zamienniki i jeżeli to jakie?

Witam. Jakis czas temu robilem sobie zbieznosc kol ( po zalozeniu nowych opon )
Wczoraj patrze.... a kierownica delikatnie skrecona jest w prawo na prostych kolach ( w takiej
pozycji nie sciaga, jedzie prosto) Natomiast jak skrece ja tak, aby byla prosto, sciaga w
lewo.
Nie mam zadnych absolutnie luzow nawet na "mm". Co to moze byc, znowu by sie zbieznosc
przestawila... ;/?? ( nie mialem absotutnie po tej zbieznosci zadnego udezenia ).
Prosze koledzy o podpowiedzi : )
Mam tak samo i mechanik który pomagał mi wybrać auto stwierdził, że to nic złego. Że to normalne. Nie przeszkadza mi to, więc nie będę nic z tym robił.

Kupiłem swifta 1.3 GLX z 2000r i nie wiem jak rozpoznać, który to MK (3-4-5?)? Gdzie szukać symbolu nadwozia i symbolu silnia? Dodam, że mam kartę pojazdu i książkę serwisową. Samochód kupiony w Polsce.
Potrzebuję dobrać kilka części do rutynowej wymiany po zakupie, przydało by się abym dokładnie wiedział do czego chcę kupić te części. To moje pierwsze auto i się po prostu nie znam jeszcze, wcześniej dużo jeździłem pożyczonym lub firmowym, ale tam to mnie tyle nie obchodziło.
Napiszę jakie części wybrałem Powiedzcie mi, które z nich będą pasować na pewno, a które mogą nie pasować?

4* http://www.auto-mix.com.pl/product_info.php?products_id=1229
http://www.auto-mix.com.pl/product_info.php?products_id=5800
http://www.auto-mix.com.pl/product_info.php?products_id=626
http://www.auto-mix.com.pl/product_info.php?products_id=834
http://moto.allegro.pl/item506900607_przewody_zaplonowe_suzuki.html
Pan z automixu zaproponował sprowadzenie kabli sentech za 70zł lub NGK za 150zł. Wg mnie trochę drogo a jakie wy wybraliście?
http://moto.allegro.pl/item522570664_olej_mobil_1_0w40_poj_5_67_l_za_126_00_zl_w_wa.html

No i czy to jest drogo tanio? Czy te części są dobrej jakości?

I jeszcze coś na koniec. Zauważyłem taki objaw. Przy skręcie na dwójce słychać pojedyncze puk w trakcie kręcenia kierownicą, tylko w czasie jazdy. Puknięcie dobiega gdzieś z wnętrza samochodu. Jest niezależne od kierunku skrętu. Czy to normalne czy też należy coś z tym robić?

czyli na przykład:
Borygo różony (35) 5 litrów będzie ok? Cena 34zł
Borygo Eco (35) 5 litrów, ma niby niższą temperaturę krzepnięcia. Cena 42zł
A do aluminiowych raczej nie bo chyba nie jest to chłodnica aluminiowa? 5 litrów 37zł.
To są dobre ceny?
To moje pierwsze auto <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Jeszcze jedno pytanko w temacie chłodnicy.
Jaki polecacie płyn do chłodnic?
Nie znam się jeszcze a muszę po zakupie wymienić filtry i pouzupełniać płyny.
pzdr