Co wy o tym myślicie ??

2

ta rapid - fela nie specjalnie mi sie podoba ale za to 110 jest genialna <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

to co jest w tym momencie, to jest tzw strona testowa, a ramka z menu w moich zrodłach nie miała scrollingu, ale słusznie zauważyłeś (zawsze mozesz zmienic na 1280x1024) <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> poza tym menu bedzie inne pracuje nad tym i bedzie potrzebowało wiecej miejsca, a skrypt na strone był jeden ale został powielony jak widać. ale dzięki za uwagi - zawsze są mile widziane.

pracuje jeszcze nad innym layoutem strony, bo ten który Ci podesłałem (jest w tym momencie) nie jest za specjalny (niech sie tez inni wypowiedzą, w koncu mozemy troche potestować innych) i bedzie fajniejsze menu <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

czy w tym kąciku jest w ogóle jakaś koleżanka ?? <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

a ja w sobotę kolokwium mam.......

KUJON !!!!!!!!!! <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" />

czego to jeszcze nei wymyślą obrazek w załączniku

tutaj można sciągnąć gierke jest free zajmuje ok 15 mega, można dodać jakies trasy itd itp

http://www.racer.nl/ w dziale download

a tutaj można wybrać sobie skóre Fav jest tez fabia i kilka torów

http://pedro2.spytech.cz/racer/bin/skodaf.php?lang=en

miłej zabawy <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Czy w Polsce były sprzedawane Frytki z kompami, czy to
wersja z importu?

gość sprowadził to z Niemiec

Skody mają, widocznie takich problemów nie znają.

jestesmy szcześciarzami że takich problemów ne znamy <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> jednak moze ktos ma frytke z kompem

Właśnie...z ust mi to kolega wyciągnął że tak
powiem...... tyle że nie wiem czy problemy
termostatowe dotyczą frytki.....

no ja np jak kupiłem tą moją skodzinke to własnioe miała [motyla_noga] termostat w pozycji otwartej i dziwiłem sie czemu mi sie ssanie nie wyłacza <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

ale jesli chodzi o moją teorie z obrotami to jest znaczna różnica w dmuchaniu np jak stoi a jak obroty są wyższe

czy nikt tutaj nie ma skody ?? <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

Witam! Co zrobić aby poprawć wydajność ogrzewania w
Skodzie Favorit z instalacją gazową? Przy
przełączeniu dmuchawy na 2 lub 3 bieg następuje
bardzo szybkie wychłodzenie nagrzewnicy i w efekcie
nawiew zimnego powietrza. Zawór otwierający
nagrzewnice na pewno działa poprawnie.

Masz może obrotomierz ?? jeślitak to jaką masz prędkość obrotową po zagrzanym silniku na wolnym biegu z włączonymi swiatami mijania ??

Rodzaj paliwa chyba nie ma związku z niedogrzaniem
silnika.

nie mażadnego związku

Trafna odpowiedź

dobrze ze my jestesmy znajomi <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Witam! Co zrobić aby poprawć wydajność ogrzewania w
Skodzie Favorit z instalacją gazową? Przy
przełączeniu dmuchawy na 2 lub 3 bieg następuje
bardzo szybkie wychłodzenie nagrzewnicy i w efekcie
nawiew zimnego powietrza. Zawór otwierający
nagrzewnice na pewno działa poprawnie.

ja mam fav z lpg i nie mam żadnych problemów jak chodziło na benzynie tak idzie na lpg jednakowo gdzieje i chłodzi.

..... a ja nawet Skody nie mam
Zaglądnąłem tu gościnnie i od razu udało się na
jubileusz załapać

To może jakąs flaszke obalimy albo coś .... <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" />

Dostałem dziś takiego maila, wiec jesli ktos ma fav z kompem moze bedzie wiedział co i jak, bo jak narazie to stawiam na komp. (a wiem ze z nimi były problemy).

Mialbym kilka ciekawych pytan-zagadek do rozwiazania ze skoda Favorit 91 (wersja niemiecka). Silnik 1,3 na gazniku PIERBURG 2E-E z komputerem BOSCHa,sonda lambda,i roznego typu czujnikami (jak na wtrysku). Mam problem z tym elektronicznym gaznikiem! Zapala dobrze,bieg jalowy wporzadku, ale brak przyspieszenia, pelna moc osiaga po przekroczeniu 3100 obr/min i nie ma to wplywu z otwieraniem sie II przepustnicy bo ona dziala. Niedziala natomiast pompka przyspieszajaca (wtrysk paliwa pod obciazeniem). W poprzedniej mojej favoritce byla ona w gazniku mechaniczna a w tym nie moge jej nawet zlokalizowac, poniewaz w ksiazce do skody nie jest opisany ten gaznik!!! Brak jakichkolwiek materialow! Do 3 tys obr maxymalnie mozna jechac z 70 km/h! po 3tys/obr kopniecie jakby sie z 4 turbiny wlaczyly:) Myslalem ze to problem gaznika, ale po zalozeniu LPG stwoerdzilem ze jesli objawy ustapia to wina jest gaznik, lecz sprawdzily sie najgorsze przeczucia dochodzi zaplon! Niepoterafie sobie z nim poradzic. Aparat zaplonowy jest w srodku "pusty" czyli robi tylko za rozdzielacz, a wyprzedzenie zaplonu reguluje sobie "GLUPI KOMPUTER"! Regulacja na aparacie nie daje zadnego skutku, komputer daje za duze wyprzedzenie zaplonu!(troche dzwoni) Nie wiem jak to przestawic(oszukac komputer) Na elektronika mnie nie stac, serwis tez odpada, sam zawsze sobie radzilem z moimi skodami (to juz 6 skoda -100S,105S,105L,favorit91,favorit93,PASSAT89,i ta nieszczesna skoda na koniec) <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Wiem ze rozwiazaniem moze yc zakup aparatu od zwyklaej favoritki i modul zapl, ale to znowu koszt! Moge na koniec dodac ze cala elektryka jest juz sprawna,poprawione styki i polaczenia jak i masy. Bardszo prosze o pomoc w niemalym problemie mojego gaznika i zaplonu przedewszystkim. Wielki dzieki z gory! /Pawel

A jak masz rozwiązany problem z termostatem który był
orginalnie na dolocie do filrtu powietrza?

1. nie, to nie moje bebechy
2. ja mam puki troszke brudny silniczek co mozna zobaczyc na mojej stronie <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

3. koledzy chyba nie zauważyli ze nie ma tutaj instalki LPG

W instrukcji eksploatacji znalazłem że tylko z
ołowiem

Ja jak tankowałem benzynke to cały czas 95 bez Pb <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> zresztą tak wyczytałem znowu w mojej instrukcji i w ksiązkach masz napisane i tutaj cycuje; " minimalna liczba oktanowa paliwa dla silników Skoda typoszeregu 135 jest LO 90, dla silników Skoda ..... 136 jest LO 95. Beznzyna może być ołowiowa lub bezołowiowa. Natiomiast w samochodach z katalizatorem należy stosować tylko bez Pb."

Zresztą na samym początku jak zaczełem użytkować skode to lepiej jeździła na bez Pb.
A teraz LPG Rulezz <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

że niby stary jestem niedołężny?

sam sobie na to pytanie odpowiedziałeś <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

ps. mam nadzieje że ta odpowiedź na odbieje sie niekorzystnie na moiim zdrowiu. <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />