Nie wiesz jak się cieszę Cały tydzień bez forum A
wczoraj to był totalny szok

internet bez forum skody to jak komputer bez monitora ?? <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

Masz rację kolego. Profilek ważna rzecz.

przecież nie prowadzimy jakiś akft FBI <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> a skoro gość pyta o rade czemu nie odpowiedzieć ??

Witam
Chciałem zasięgnąć waszej opini na temat wyboru
samochodziku .Właśnie jestem w trakcie pozbywania
sie malucha i gdy tylko sie go pozbede planuje od
razu zakup nowego autka . I tu właśnie zaczyna sie
problem poniewaz nie mam pojecia co wybrac .
Powiedzmy ze bede dysponował gotówką w kwocie 5000
-7000zl .Na poczatku badrzo chciałem skode z gazem
głównie ze względu na tani koszt eksploatacji ,
teraz jednak chodzą mi po głowie również inne
samochodziki takie jak corsa powiedzmy z roku 91
,92 , ewentualne uno ,cinquecento lub renault clio
tez z rocznika 92 . Powiedzcie co Wy o tym sadzicie
-zdaje sobie sprawe ze wiekszość bedzie za skodą i
dlatego prosze o uzasadnienie decyzji dlaczego
skoda a nie np fiat uno czy cinquecento Czekam na
wszystkie za i przeciw

mam favoritke 91 z lpg
tak jak napisał kolega Baranek skoda jest tania w eksploatacji i w naprawie.

jeśli chodzi o corse 1.2 to qmpel ma z 92 r i ale jak dla mnie mała i jest w niej mało miejsca, a osiągi hmm

cc miałem przez jakiś czas porzyczonego i jezdziłem około 2 m-ce - jeśli z sielnikiem 900 to samochodzik nieczego sobie ale też mały i raczej do miasta na trase bym sie nie wybierał <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

uniaka ma stary też z gazem silnik 1.0 - jakoś nie moge sie przyzwyczaić do jazdy tym samochodem

wiadomo przy kupnie tych roczników trezba zwrócić uwage na blachy, z tego co wiem wszystkie wymienione auta z wyjątkiem CC wymagają mniejszej lub wiekszej poprawki, chyba że utrafisz na zadbany samochodik - najlepiej kupować od dziadziusia <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> który trzymał samochod w garażu - tak przynajmniej mi sie udało utrafić i jestem zadowolony z blachy.

Fav mam ponad rok i z ważniejszych napraw miałem wymiane pompy wodnej koszt 110 zeta <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> śmieszne pieniądze.

niewątpliwie sprawa jest do przemyślenia ale najlepszym doradcą jest próbna jazda <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Skoda 1100 SPORT z 1949 jak Wam sie podoba ?? <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Zgodnie z obietnicą poprawione logo - już bez oczek a'la
chińczyk.
Prosze się nie sugerować niebieskim tłem - tło bedzie
miało taki kolor jak koszulka na której powstanie.
Prosze o wyrażenie swoich opinii....... Jak sie
spodoba to zapuszczę produkcję - jak nie przekaże
wasze uwagi hafciarzowi. Do dyskusji wystąp!!

zdecydowanie lepsze od chinczyka <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

mogę cię pocieszyć w alternatorze łożyska będe
wymieniał bo zaczynają chałasować moze nawet w tę
sobote jak czas znajdę
sprawozdanie z tego oczywiśce będzie
u ciebie wygląda na regulator i tak go ze szczotkami
trzeba wymieniac chyba, ze masz DRL2 mogą być
jeszcze diody ale nie będe siał paniki
co do silniczka pompki to jak się nie mylę 45 zł dawałem
płyn najlepiej sprawdzic granicę zamarzania
najprościej to nalej trochę w słoiczek i wsadź do
zamrażarki na noc jak będzie w stanie płynnym to OK
(ale musisz do zamrażarki tak żeby około -18 oC
było)
zaleca się jednak co 3-4 lata wymienić
no chyba że skożystasz z mojego opisu wymiany termoststu
bo raczej to jest powodem przegrzewania sie
silniczka
daj znać jak się to zakończyło wszystko

jeśli chodzi o termostat wymieniałem rok temu a działa on poprawnie bo przepuszcza - widocznie cos musiało sie podwiesić bo teraz troche pojeździłem i jest OKI.

koszt silniczka w hurtowni okolo 30 zeta <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

a przy alternbatorze tez łozyska dają w dupe, ale dzis i wczoraj podwieczór ładoanie juz miałem 14,2 V <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

ale jak zrobisz przy swoim to tez sie moim zajme

Moja stronka o favoritce zajmuje w tym momencie 1 miejsce na interi <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> to tyle z pochwał.

Chciałbym sie zapytać czy ktoś, chciałby prowadzić, ewentualnie opracowywać jakieś materiały na stronke ??

W razie ewentualnych chęci prosze o kontakt gg 777258 lub na maila.

Ma ktoś ochote na zlocić\k w KRK ?? czy w ogóle jest ktoś na ZŁOŚNIKU z KRK ??

musze przegląd zrobić alternatora bo cos ostatnio mnie strzaszie zmartwiło tj. pomrógiwanie kontrolek przy jałowym biegu <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

jak myślicie ?? szczotki czy regulatro napięcia ??
przy jałowcu mam 12,8 V a kontrolka mi gasnie.

Oprócz tego spierniczył sie jeden siolniczek od pompki z wycieraczki tylnej i czhyba szkykuje sie wymiana płyny chłodniczego bo wskaźnik coś za wysoko sie wychyla <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

QRWA jak ja nie lubie zimy !!! <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

PS. Baranek co radzisz ??

<img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

czy jak się wpisze będę na medalowym miejscu

załapałeś sie na brąza <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Tak się składa że do pracy jadę dwie minuty normalnie
oczywiście ale dzisiaj całe 25 a solniczki ani
widać ani słychać, pewnie zasypane

no zobaczymy jak bedzie jutro z rana, bo u mnie teraz jest bialutenko ze hej

Po okresie niedziałania

drugi <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Jak by mi się chciało robić w takie zimno już by było
sprawozdanie z tego faktu

tylko pamiętaj o zdjęciach hehehehe

Lepiej po prostu podać linka do galerii znajdującej się
na jakiejś stronie.

gość pomażyć nie może ?? <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

niestety niektórzy muszą jeszcze pracować

dokładnie, a niektórzy jeszcze zapierd...... cały dzień

Zajebisty opis + zdjęcia.
Moge to wykorzystać ?? <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Mi parę dni temu skrzynia "zamarzła" Zostawiłem auto na
1dynce, odpalam - huk jak cholera, podobny do
dziurawego wydechu tyle, że to ze skrzyni
dochodziło, chcę wrzucić na luz - nic, lewarek
stoi, szarpałem się z nim, w końcu zszedł z biegu.
A huk ze skrzyni towarzyszył mi przez 1sze parę
kmów zanim auto się rozgrzało.

co za olej tam wlałeś ?

na tylnej szybie diodową listewkę

świateł stopu, przez co droga hamowania znacznie
się skróciła.

Chyba tego samochodu jadącego za Tobą <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Przypatrz sie dokladnie - w napisie wAhler nad druga
litera (czyli A) powinny byc dwie kropeczki (no
chyba, ze to jakas podroba )...

może nazwe spolszczyli <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />