Witam. Jako ze powoli bede myslec o kupinie TICOlota to mam kilka pytan (szukalem w archiwum i
nic sensowenego nie znalazlem):

przy normlanej eksploatacji to kiedy spodziewac sie remontu silnika (ile kkm?)

Przy normalnej jeździe to tak jak koledzy wcześniej napisali, ale skoro zamierzasz dopiero kupić Tico, to jeśli nie będziesz miał pewności jak jeżdził jego dotychczasowy własciciel i jak dbał o silnik możesz mieć niespodziankę taką jak ja. Zdjęcia
Autko ma przejechane 104000 i musiałem robić mały remont (wymianę pierścieni, uszczelniaczy zaworowych i docieranie zaworów). Nie chcę Cię straszyć, bo i na to też jest sposób: przy zakupie najlepiej odkręcić korek wlewu oleju i włożyć do środka palucha (oczywiście na zgaszonym silniku). Jeśli na palcu będziesz miał czarną maź, to od razu odpuść sobie takie autko, bo to oznacza, że jego właściciel lał do oleju uszczelniacze.

ile Wam spala - tylko benzyna

Mi spala po trasie ok. 4,3 L (rekord - 4,05), po mieście coś około 5-5.5L ale to też zależy od warunków pogodowych (zimą spalił chyba coś około 8 litrów, ale do pracy mam 1,7km i prawie całą drogę jedzie na ssaniu.

czy rdza w dolnej czesci drzwi to spory problem, szybko postepuje?

Jak kupiłem autko to nigdzie indziej nie było tyle rdzy co właśnie na drzwiach - lakiernik już się z tym uporał i na razie mam spokój.

pozdr, NOWY

czy jest mozliwe zeby byla koniecznosc wymiany tego po 35tys km:

WYMIENIONE AMORTYZATORY,TŁUMIK,KLOCKI HAMULCOWE,WYMIANA FILTRÓW,OLEJ I PŁYNY

Na filtr powietrza zawsze można popatrzeć, kolor oleju na bagnecie też może okazać się ciekawy, tłumik bez problemu możesz zobaczyć (przynajmniej częściowo) bez kanału, a co do amorków to zawsze
można zobaczyć ich stan zewnętrzny oraz nakrętki przy górnym mocowaniu (przednie amorki). Osobiście radzę dokładnie oglądać pojazd przed zakupem, z moich doświadczeń podczas poszukiwań tego autka okazywało się iż większość ogłoszeń okazywało się być tylko wielką lipą... ogłoszenia z tym samym numerem tel. często się powtarzają w gazetach i okazuje się iż to handlarze którzy tanim kosztę powypadkowe sprzęty przywracją do życia i później sprzedawają jako... garażowane, bezwypadkowe, pierwszy właścicie, niepalący itp itd. Sam nawet miałem taką ciekawą ofertę że prawie dałem się nabrać... autko wyglądało jak z fabryki...98' przy silniku wszystko się świeciło.. sprzedający twierdził iż tak to wszystko wyczyścił.. a cały osprzęt był po prostu nowy. Może to i dobrze dla kupującego ale udało mi się dotrzeć do poprzedniego właściciela.. okazało się iż ten cudnie przygotowany pojazd jeszcze 2 miesiące wcześniej nadawał się tylko na złom po czołowym zderzeniu i został sprzedany za niecałe 1000 zł jako na części... a obecny właściciel chciał ponad 5x więcej nie wspominając o tym iż auto już praktycznie zmieniło geometrię nadwozia...
uuuu ale się rozpisałem, jednak takie działanie na naszym rynku wtórnym pojazdów to częsta praktyka więc przed zakupem proponuje odwiedzić stację kontroli pojazdów aby nie okazało się iż zakup był totalną wtopą...
Proponuję też zobaczyć rady przed zakupem przedstawione przez Sharky'a
Pozdrawiam,
Edem
Tico 97'LPG

w tik-taku oczywiscie

w ogloszeniu pisze ze niby starszy wlasciciel

co Wy na to?

PS.Rocznik 1997

5 - tyle jesli chodzi o teorie

w praktyce też 5 ale chudych koreańczyków, bo polaków to w praktyce tylko w 4, jedzie sie wygodnie, można w 5 ale to już nie jest takie wygodne <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />