on to chyba do mnie powiedzial

niepodniecaj się tak <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> haha

no ostukac byloby najlepiej

ano

ale jesli ma to robic na dworze przy -25 to zal chlopaka

masz 100% racji

sumie innego wyjscia nie widze..

czekać do wiosny <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

Witam szefa no niestety kapa, druga osoba patrzyła i ani drgneło jak jechałem kawałek, próbowałem coś z tym zrobić kopałem i nic ani drgnie - załamka jest -25 stopni i nic z tym narazie nierobie przecież niebędę go brał na lawete, koszt transportu i naprawy przewyższy wartość tica <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> zobacze może jutro wyskocze nim na asfalt to może się uda a jak nie ... <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> to poczekam do wiosny ....

termoforek z wrzadkiem nic innego nie pomoze chyba bo rozkrecenia nawet jak jest przymarzniete
moze nie wiele pomoc... widzialem pare razy jak kolesie z zablokowanym polem po asfalcie
smigali ale szkoda opony jak dobrze jest przymarzniete... wiec chyba termoforek ewentualnie
suszareczka jak masz przedłuzac do parkingu długi
ewentualnie jesli sa jakies otwory w bebnie (nie wiem czy sa) to denaturat lub spiryt do srodka
lub rozmrazacz do zamkow
właśnie niemam możliwości za bardzo nic zrobić a niechce ani holować ani czekać do wiosny , niemam pomysłu co dalej, gdyby niebyło tak zimno to spróbował bym odkręcić koło i walić młotkiem a teraz jest -25stopni więc nawet koła nieodkręce a już ..... termoforu też niemam <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

termofor z wrzadkiem
-myśle nad tym
ewentualnie metoda na kopa
-niewiele dała
zdejmujesz kołpak i
-niezdejme bo mam alu:)

Wczoraj rano próbowałem odjechać z parkingu i niestety nic z tego, okazało się że mam zablokowane tylne prawe koło. Dzień wcześniej wracałem trasą i było bbbaaarrrdddzzzoo mokro woda wszędzie a na następny dzień -20 stopni. Szukałem odpowiedzi w archiwum ale niestety niewiem dalej co to może być. Mam pytanie czy miał ktoś coś takiego? Ja mam nadzieje że przymarzły szczęki do bębna a niemam jak tego sprawdzić bo na parkingu wszędzie lód i śnieg ogólnie ślisko a boje się jechać na zablokowanym kole poza parking (może na asfalcie puściło by). Boję się że albo okładzina szczęk się odkleiła albo cylinderek umarł. Jak Wy to widzicie? co jeszcze moge zrobić albo co to może być? Linka ręcznego raczej to niejest bo ręczny w kabinie "działa normalnie".

Wydaje mi się że to niejest najlepszy pomysł do małego 5 dzwiowego tico, bieda bedzie wsiadać i wysiadać a efekt będzie żaden to pasuje bardziej do coupe <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> a swoją drogą to jak chcesz jest koleś w DG co zakłada takie coś, ostatnio był tam u niego mój kumpel z Renault 19 cabrio i kolo krzyknoł za założenie 2000zł na gotowo - wiec niewiem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

po godzinie wyskocze zobacze czy zakreci jak tak to go do domu biore a co wspolnego ma
imbobilajzer...

czasami te stare immobilaizery mają problem tak przynajmniej słyszałem a ja zawsze jak wyciągam aku to musze potem ustawiać radio na nowo <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

wiesz to ciężko powiedzieć, ja robie tak że jak ładuje to całą noc w piwnicy i na małym prądzie ok 4A jeśli już ładujesz na tych 7A to potrzymaj go tak do 5h i spróbuj odpalic. Pisałeś że masz w miare nowy aku więc niema sensu ładować go dłużej, założe się że jak teraz go podłączysz do auta to już odpali, pojeżdzisz pół godziny i będzie ok ale jeśli masz możliwość to dobrym sposobem będzie zabierać aku do domu jak są takie mrozy, pod warunkiem że niemasz immobilaizera.

a moge go ładowac 7 amperami w krodszym czasie??

raczej tak nic niepowinno się stać, tylko nieprzecholuj z czasem, a tak na marginesie to ja ratuje się takim sprzetem jescze radzieckim <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

powinno być tak że prąd ok 4A i ładować tak min. 10 godzin ale jak masz w miare nowy to wystarczy na minimum ustawić i pare godzin np. 5-6 a potem podładujesz go podczas jazdy.

a ile mozesz ustawic - ja laduje 4-5 i tak całą noc a wcześniej dolewam wody d. jak jest mało i zawsze dziala:)

elo a masz może zdięcie jak wygląda u Ciebie ta folia na aucie - jak byś miał podeślij
pozdro

jasne że tak , ale niewiele. Jak już odpalisz na nim auto to pojeżdzij troche to się podładuje <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> powinno się udać.

a co już sprawdzałeś?
zacznij od sprawdzenia świec (może są pozalewane albo do wymiany - ja tak miałem)
i oczywiście przewody WN
napisz coś wiecej, i pamiętaj że w Ticu jak akumulator jest słaby to niby kręci rozrusznikiem ale i tak nieodpali - naładuj do pożądku aku .

A ja powiem ze te z JC maja kiepskie opaski...
Zakladalem juz rozne przeguby w Tico i te JC mialy najgorsze... Same przeguby wygladaja OK, wiec
powinny byc w miare dlugowieczne.
zobaczymy może akurat będą ok narazie zrobiłem troche ponad 3000km jak ma coś się z nimi stać to i tak się stanie ale narazie wydaje mi się że jest dobrze , patrzyłem na nie i wyglądają jak w dzień załorzenia.

ja kupiłem takie (też na allegro) cena 59zł, opłacało się bo towar ok - polecam (wyglądały bardzo porządnie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> ) narazie zrobiłem 3000km i wszystko super. pozdrawiam

Dobra to już wiem, to teraz mi jeszcze powiedz jaki jest przepis aby nakleić wszystko ładnie bez
"bąbli" powietrza. W przyklejaniu takich rzeczy jestem raczej niedoświadczony. Słyszałem,
że na wodę i potem suszarką. Ale możecoś konkretniejszego.

zależy jaką masz folie, jak termo kurczliwą to opalarka albo mocna suszarka a jak masz zwykłą to żeby niebyło bąbli naklej powoli i pomagaj sobie np. skrobaczką do szyb <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=79360108
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=79667128
spytaj tych sprzedawców z allegro oni Ci powiedzą co i jak, ale jak mam być szczery miałem takie folie i już niemam tak samo na przedniej szybie poprostu rysują się i z czasem odklejają (na punto mam orginalne i po 8 latach wygladają jeszcze ok a te nie)

cześć, tak można - to poprostu samoprzylepna folia, kosztuje w okolicach 6 do 10 zł, są czarne, srebrne i imitujące karbon. Jeśli jesteś z DG to znajdziesz ją pewnie w sklepie moto na przeciwko profesionala, albo w tym sklepie z akcesoriami tuningowymi na mydlicach <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> pozdro

GRATULUJE !
-teraz widać dlaczego specjalista i do tego łamie stereotypy o Tico

Witam, potrzebuję pdfa z instrukcją obsługi do tico,zna ktoś ciekawe strony gdzie mogę to
znaleźć ?

pewnie zaraz ktoś Ci napisze że to jest tu
http://zlosniki.pl/showthreaded.php?Cat=&...amp;amp;fpart=1
albo tu
http://zlosniki.pl/showthreaded.php?Cat=&...amp;amp;fpart=1
<img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />