Jaka jest szansa na to, że po prostu akumulator nie podaje wystarczającej ilości prądu? Tak się trzymam tego akumulatora, bo walnięty rozrusznik to dużo gorsza opcja. Poza tym parę miesięcy temu rozrusznik był naprawiany..

Stacyjkę sprawdzałaś? Kontrolki świecą?

Tak, kontrolki się zapalają, tylko jak przekręcam kluczyk, żeby odpalic silnik, to jest tylko "pstryk" i nic więcej - ale kontrolki nie gasną. Kurczę, dopiero jutro będę się mogła za to wziąc :-/ aż mi szkoda maluszka stojącego na parkingu samotnie

a jak z ładowaniem akumulatora i z jego ogólnym stanem? skoro tak jak mówisz autko głównie stoi
w korkach (a wiadomo: światła, dmuchawa, radio) to może masz notorycznie niedoładowane
aku.

Nowy akumulator wsadziłam do środka nie więcej niż pół roku temu, poprzedni, niespełna trzyletni, po półgodzinnej jeździe w korkach trzeba było podłączać pod pod prostownik, a jak nie było prostownika, to musiałam odpalać od kabli. Może teraz też spróbować z kablami?

mam to samo, a w dodatku ostatnio gaśnie również przy wrzuceniu wstecznego. czeka mnie
elektromechanik bo muszę w końcu zrobić porządek z tą plątaniną kabli jak została po
modyfikacjach poprzednich właścicieli (neony pod siedzeniami itp)

U mnie jak odłączyli immobilizer (a bronili się przed tym rękami i nogami, wreszcie kiedy po kolejnym grzebaniu pod maską było dokładnie to samo, to grzecznie przeprosili i odłączyli za free <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> ), to wszystko minęło jak ręką odjął

na mój gust to wentylator chłodnicy się włącza, bo stoisz i nie ma chłodzenia pędem
powietrza.

co do wentylatora, to może faktycznie, co prawda moim zdaniem to jest inny odgłos (wiatrak, kiedy się do tej pory włączał, to było po prostu takie "wiuuuuuuuu", a teraz to jest bardziej "bum bum bum tarabum" <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> )

A jak my możemy postawić diagnozę nawet nie słysząc tego dźwięku? To chyba najmniejszy problem-
nagrzej sobie silnik pod domem i jak zacznie się hałas to zajrzyj pod maskę- będzie widać
czy to wentylator...

Oj tam, to to teraz najmniejszy problem, bo w ogóle tikusia odpalić nie mogę <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> vide - reszta mego posta <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

na mój gust to wentylator chłodnicy się włącza, bo stoisz i nie ma chłodzenia pędem powietrza.

Z chłodnicą też swojego czasu był problem - i wiatrak rozpoznaję, moim zdaniem to nie to. Chyba że jak ostatnio grzebali w silniku, to z tym wiatrakiem też coś robili, bo to inny dźwięk niż pamiętam

Witam, mam niespełna 12-letnie tico, ostatnio dośc awaryjne. Nie orientuję się dokładnie w naprawach, mój tata trzymał nad tym pieczę, więc tylko tak pi razy drzwi mogę napisac, że w ciągu ostatnich kilku miesięcy miał wymienioną pompę - zaciągał olej, chyba zawory i wydaje mi się, że coś było robione z rozrusznikiem i regulowano pracę silnika. Odłączono też immobilizer, bo jakieś było gdzieś spięcie i dowcipne autko gasło przy włączaniu kierunkowskazu. Od jakichś dwóch tygodni po pierwszym przekręceniu kluczyka było takie, no nie wiem, jak to opisac, nie pstryknięcie, ale tak jakby rozrusznik się ruszył, ale nie było iskry. Po drugim przekręceniu kluczyka już normalnie się silnik włączał. Wczoraj rano włączył się chyba po trzecim przekręceniu kluczyka, a wczoraj wieczorem już się nie włączył - jest tylko pstryknięcie po przekręceniu kluczyka. Dodam może jeszcze, że zwykle autko jeździ w warszawskich korkach, w dalsze trasy wypuszczam się rzadko. Ostatnio też zauważyłam, że po ok. 15 minutach jazdy w korku, jak stoję, to nagle silnik zaczyna tak głośno pracowac, buczec, po czym po jakiejś minucie przestaje i znowu chodzi cichutko i równiutko, a po następnych 10 minutach znowu. Czy macie jakieś pojęcie, co to może byc? Tym razem będę musiała sama się zając naprawą i nie chciałabym, żeby w jakimś warsztacie zrobili mnie w bambuko - bo na autach się nie znam za bardzo. Wielkie dzięki <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />