nie bardzo wiem czego braqkuje tym oryginalnym?? są duże, masywne, wytrzymałe...

wisi całe lusterko(chwycone jest taśmą klejącą-tymczasowo), a co mi nie pasuje? to ze sie nie mogą klapywać! -każde normalne lusterko powinno się klapywać, w sumie z takich mniejszych niedogodności to ładniejsze by były jakby były bardziej opływowe, ale to już szczegół, no jeszcze chciałbym je polakierować pod kolor auta(czerwony) a te nie są gładkie tylko takie...chropowate, no ale napewno ciężko dobrać z jakiegoś sportowego autka lusterka do Favci?

no wisi tzn baardzo ledwie sie trzyma, a przeróbki z mocowaniem <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />w sumie bardzo by mi chodziło zeby nic nie trzeba było przerabiać, ale napewno normalnie jest to prawie nie możliwe, marzyły by mi sie jakieś sportowe lusterka do mojej Favci <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

napewno sie ze mnom zgodzicie że lustarka w Favoritce to jedna z najsłabszych stron tego auta <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" /> a mnie przydały by sie nowe, bo już mam jedno poklejone, a jedno wisi <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> prosze o pomoc, czy np pasują z Felicji i czy w felicji są lepsze, a może ktoś ma z jakiegoś innego auta co by pasowały?(niekoniecznie ze Skody)

Standart. No ale planuje na jakis sportowy. Mam nadzieje ze to polepszy osiagi i dzialanie
strumienicy.

cześć, mam pytanko odnośnie strumienicy do Favoritki, mechanik Skodowy mówił mi że to bardzo ciężko dobrać odpowiednią strumienice do auta, bo minimalny błąd i nic nie daje a nawet pogarsza, więc proszę o pomoc!!! moja Škodzina to Favorit 135 GLX z 93r, jaka najlepsza jest do tego strumienica? (dokładne wymiary i tym) proszę pomóżcie, mój tunning sie dopiero rozpoczyna a chcę zacząć od mechaniki <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

czesc
wiem, że ktoś prowadził prace nad projektem turbo ale koncepcja upadła albo została zawieszona
na czas nieznany
ile latek ma silnik?
jeśli chcesz zrobic auto na tor moze i jest sęs się bawic a tak szkoda kasy
lepiej pokąbinować z głowicą wałkiem wydechem i innymi .... koszt o wiele niższy silnik wytrzyma
a parę kucy przybędzie

no ta turbina to tylko też koncepcja, i nie myśle tu o wyścigach z prawdziwego zdarzenia, poprostu wygodne przemieszczanie sie po mieście i w trasie, a przy okazji miła szybka jazda <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> bo jak mi wsiądzie do auta 4-5 osób to juz nie da sie jeździć, bo sie "kula" jak osioł, zadowalały by mnie jakieś 80KM no i pomyślałem w tedy o turbo, a tak to dopiero zaczynam swoją przygode z tuningiem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> dzięki za odpowiedzi

cześć wszystkim jestem tu nowy, ale od jakiegos czasu przeglądam to forum. Mam Skode Favorit 135 GLX która ma 58KM, wg mnie to mało, i myśle nad tym żeby ich było więcej- wpadłem na dziki pomysł-> Turbosprężarka i mam pytanko, czy ktoś to już próbował? ile to daje? i czy sie silnik nie rozleci po krótkim czasie?