Proponuje podkręcić wolne obroty na gazie poprzez zubożenie mieszanki pokrętłem na parowniku.
Także zobacz czy wlot powietrza przed filtrem jest częściowo przytkany bo moiże silnik
zassywac za dużo powietrza i silnik gaśnie.Tak miałem gdy na luzie jechałem to silnik ledwo
chodził lub gasł. Jednak z hamulcem to raczej nie maiłao to nic wspólnego. Proponuje jechać
do jakiegoś prawdziwnego fachowca na ustawienie gazu i paliwka.

Hej dzięki za odpowiedzi
Podobno jest to wina gaźnika, czy to możliwe? Wylot powietrza jest częściowo zakryty taką przedłużającą rurką. Dopowiem jak jest dopiero odpalony strasznie drga i ma nierówne obroty, jak puszczę gaz to gaśnie (tak jest na gazie), na paliwie ciągle gaśnie czy ma wysokie obroty czy niskie. Byłam wcześniej na ustawieniu obrotów, ale chyba mieszkam w zbyt małej miejscowości i mechanicy się na tym dokładnie nie znają i zbywają. Niby ustawili ale i tak gaśnie jestem tylko kobietą i próbują mi wcisnąć różne wady. Jest z 1998, wymieniłam olej, przewody, oczywiście akumulator bo już nie chciał kręcić od ciągłego odpalania i ostatnio nawet zauważyłam że leci skąś płyn (borygo), ale mechanik nie potrafił powiedzieć skąd. Stan jest tylko z naczynka spada powedział że uzupełniać i się nie przejmować. Czy to tak może być? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

Pozdrawiam i dziękuję
Lusi

.... nie znasz również chyba zwykłych zasad - przywitanie się na naszym Forum

Przepraszam Witam wszystkich

Nie znam się na tym ale od 4 miesięcy gaśnie mi jak wciskam hamulec.
Jak jest zimny odpalę tylko na paliwie i to też nie za pierwszym razem
muszę wciskać gaz. Dopiero później mogę przełączyć na paliwo dojeżdzając do skrzyżowania jak hamuję lubi zgasnąć na gazie, bo na paliwie już wcale nie da się jechać bo tylko dotknę hamulca i gaśnie. Byłam u mechaniaka, ale tak mi go rozregulował że byłam na ustawianiu gazu. Jak jest mocno ciepły bywa że nie gaśnie. Pomocy możę ktoś się zna nie tak jak ten feralny mechanik. <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />