Hmmm... ok - skoro tak mówisz, to musi tak jest. Gdzie znajdę podstwę "prawną"??

Dzięki za wytłumaczenie mojej złej interpretacji.....

Czy odpowiesz mi na pytanie, co źle interpretuję?

Nie, źle kombinujesz. Chodzi o to, że 10cm jeżeli jest nieprzeźroczysty.

Hmmm... ok - skoro tak mówisz, to musi tak jest. Gdzie znajdę podstwę "prawną"?? <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

Regulaminy dość jasno określaja wysokośc paska na przedniej szybie. Wynosi ona 10cm. Jest na to
sposób stosowany przez zawodników w wyścigach...

No właśnie - tu mam dylemat. Według MKS pkt. 211 (mówi on o pasku z reklamą na szybie) jest to max 10cm. Natomiast zał. J art 253 / art 11 mówi, że dozwolony jest pas przeciwsłoneczny na przedniej szybie, pod warunkiem, że umożliwia on widoczność "sygnalizacji drogowej".
Czyli z tego co rozumiem, to po krótce: jak naklejasz white pasek na szybę to jego dopuszczalna szerokość zależy od tego czy jest na nim reklama, czy nie.
Dobrze kombinuję???

P.S. Widziliście zmianę o warunkach uzyskania licencji M? Jezeli pilot chciałby takową uzyskać, to już nie wystarczy przejechać 6 PPZM na prawym... <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

ostatnio nie dają zbyt duzo naklejek. Robisz tak: jeśłi bk jest dzien wczesniej to naklejasz
naklejki na tasme izoalcyjną i po bk jest zdejmujesz. nastepnego dnia rano jak już
wyjedzisz z domu to nakejasz normalnie. po kjs jak najszybciej zdjemujesz. Klej zmywasz
terpentyna i wsio bangla.

Dokładnie <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

Ew. jak problem z nabyciem terpentyny to benzyna ekstrakcyjna jest GIT - sprawdzone na wielu autach <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Nie bój nic - startuj tym co masz. Nawet na KJS można się wyszumieć i cosik nauczyć
Pozdrawiam!

Dodałem ogłoszenie związane ściśle z tematem forum. W związku z tym chwalę się. ZOBACZ

pozdrawiam i do zobaczenia na Barbórce!

To chyba 4 bo 7 to wtorek, chociaż u nas ostatnio modne...

4 grudnia - wiem napewno <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />. Z nieoficjalnych przecieków: bemowo, cytadela, żerań, bemowo równoległe, karowa

niebawam będę wiedział jeszcze więcej. dam znać.
pozdrawiam!

Że do opisu trasy musi być inny samochód niż rajdówka
którą starujemy w rajdzie. Ale nie wiem czy tak
jest.

Po części masz rację, czytając regulamin RSMP, pkt 10.7 mamy:
Podczas zapoznania się z trasą rajdu każda załoga musi używać samochodu zapoznawczego, który spełnia wymagania art. 14.3 Przepisów Ogólnych

...a tam jest napisane, że autko do zapoznania musi wyglądać następująco:

14.3.1 Samochód produkcji seryjnej.
14.3.2 Samochód musi być polakierowany jednokolorowo, bez reklam, naklejek itp.
14.3.3 Silnik musi pochodzić z produkcji seryjnej (zgodny z wymaganiami dla grupy N).
14.3.4 Skrzynia biegów musi pochodzić z produkcji seryjnej (zgodna z wymaganiami dla grupy N).
14.3.5 Układ wydechowy musi pochodzić z produkcji seryjnej, a maksymalny poziom głośności musi być zgodny z wymaganiami prawa obowiązującymi w kraju organizatora.
14.3.6 Zawieszenie musi być zgodne z przepisami grupy N.
14.3.7 Dozwolone jest zabezpieczenie podwozia (zgodnie z przepisami grupy N).
14.3.8 Dozwolone jest zamontowanie stalowego pałąka bezpieczeństwa zgodnego
z art. 253.8.1 do 8.4 Załącznika J.
14.3.9 Dozwolone są sportowe pasy bezpieczeństwa w kolorze zbliżonym do barwy wnętrza samochodu.
14.3.10 Dozwolone są fotele "kubełkowe" w kolorze zbliżonym do barwy wnętrza samochodu.
14.3.11 Dozwolone są dwa dodatkowe reflektory dopuszczone do użycia w normalnych ruchu na drogach.
14.3.12 Obręcze kół są dowolne w granicach dopuszczonych przez przepisy Załącznika J dla grupy N, wyposażone w:
14.3.13 Seryjne opony dopuszczone do ruchu na asfalcie;
14.3.14 Dowolne opony na szuter.
14.3.15 Załogi mogą używać wewnętrznego systemu łączności typu intercom (bez kasków).

....a w praktyce wygląda to tak, że 50% aut jakie spotyka się na zapoznaniu to poprostu rajdówki startujące w imprezie, tylko że mają pozaklejane reklamy, nazwiska i inne takie tam zwykłą folią ( często z worka na śmieci ),lub papierowa taśmą do oklejania przy lakierowaniu. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
W końcu trzeba sobie jakoś radzić - nie każdy ma możliwość auta do zapoznania. Jeżeli ktoś jedzie na rajd z lawetą, to ma do wyboru: albo rajdówka "zamaskowana", albo bus ( chyba, że ma jeszcze jedno autko )

Jak to wygląda pokolei??? Chodzi mi od momentu keidy
trzeba się wybrać jako załoga na miejsce rajdu.
Kiedy jest zapoznanie, jakieś odprawy, BK???
Pomijam tu oczywiście nieleglne zapoznanie

Witam,

Więc tak:

• W poniedziałek budzisz się, że masz jeszcze duuużo do zrobienia w aucie, a przez dwa kolejne dni masz w sumie 3 godziny czasu ( trzeba zarabiać pieniązki na rajdy <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> )

• w nocy z wtorku na środę dłubiesz auto

rajd w sumie trwa 4 dni <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />...

...i...

• najwygodniej jest przybyć środę wieczorem, zalogować się w noclegowni i trochę <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> ( trochę, bo na kacu kiepsko się opisuje, zwłaszcza w upał w aucie bez klimy <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />)

• czwartek odbiór dokumentów ( różnie, zazwyczaj od około godz. 10 ), zapoznanie z trasą do siakiejś godz 18 - 19... Czasem zapoznanie jest również w piątek. Jest niewiele czasu, więc nieżadko non-stop w aucie przez 400 kilosów. Wieczorem duże <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> i <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

• piątek BK, dalej luuuzik - dlatego można było dzień wcześniej trochę tego...

• sobota od około 9 do 18 rajdzik, zakończenie <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" /> i jak jesteś twardzielem to powrót do domu w nocy.

Jak o czymś zapomniałem to proszę o uwagi,

pozdrawiam, i do zabaczenia na PPZM <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />

kurdee zmienie na grafike ati i zobacze

Ja mam Pentium IV 2 giga, Ge force 3 128, 512 ramu i na początku też była kicha - zassałem raz jeszcze ( bo juz miałem zainstalowany ) direct x9 z linku z wcześniejszych postów i działa <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />

czasy masz tutaj
www.czasy.com/times/cmr5demo

To to wiem <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" /> A jak myślisz, skąd wziąłem link?? <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

Chodziło mi o to żeby jak ktoś wykręci siakiś fajny czas to żeby pochwalił sie tutaj.

a gdzie go znalesc...

tutaj -> zassij demo Colina 5 <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Ja właśnie zasysam i czekam na Wasze czasy,
Pozdrawiam!

.... Jak poszukasz jeszcze troche w

regulaminach to to znajdziesz....

Chyba słabo szukam - moge prosić o konkrety?
W prawdzie w zał J ( pkt 8.4 - Homologacja przez ASN ) jest opisana homologacja, ale również jest napisane, że klatka przedstawiona do homologacji musi być zgodna z rys 253-3 + drugi element przekątny wg rys 253-4. Jeżeli omawiana klatka nie ma tego elementu, nie ma żadnych papierów to wnioskować można, że nigdy nie miała homologacji, więc jest bezuzyteczna i tak jak kolega mówił poprostu trzeba ja wymienić...

A skąd tak nagle znasz te wszystkie regulaminy? Bo
wydaje mi się, że ostatnio nawet nie bardzo PKC
ogarniałeś!

Uczem siem pielnie. A poza tym nie wcale ostatnio, tylko siakieś dwa rajdy temu. I chyba powinienaś się z tego cieszyć kolego sympatyczny, bo dzięki temu wygrałeś klasę... <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

Klatka musi byc albo homologowana, albo zgodna z
załącznikiem J...

Oj, tu chyba się nie zgodzę. Z tego co wydaje mi się to w Polsce ( i chyba na świecie ) obowiązuje zał J. Oddzielną homologacje dostają tylko WRC. Na apotwierdzenie zapraszam do lektury -> regulamin PPZM, pkt 3.3 czytamy: "Samochody muszą odpowiadać wymaganiom Załącznika J do MKS". Chyba, że kolega kupił autko WRC??? <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Ludzie są beznadziejni.....
['][']['][']

Oj, tak.. Najgorsze, jak ktoś wypowiada się na temat o którym nie ma zielonego pojęcia...
Sam jestem blisko tematu ( jestem pilotem w PZM ), dlatego tym bardziej to mnie boli... <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

Ech... Ładniutkie, nawet bardzo.. Szukamy z kumplem czegoś do PZM i przez chwilę przemknęło mi przez głowę, aby może przesiąść się do takiego sprzętu. Szkoda, że tym autkiem nigdzie nie można pojechać, poprostu nie ma homologacji. Chyba, że ktoś do KaJoteSów kupi sobie wymiatacza <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />