no Hondy w ogole nie toleruja gazu ... choc sa i wyjatki

nie zgadze sie z toba bo nawet hondy na sekwencji chodza bardzo ladnie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> !!

Dziekuje Wam za wszystkie udzielone informacje-byly i sa naprawde pomocne !! Mam nadzieje ze juz niedlugo bede mogl pochwalic sie suzuczka na forum ! <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> 3majcie sie i jeszcze raz DZIEKI !! <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />)))))

A moje zdanie jest takie ze gaz do japonskiej benzynki to profanacja

jak zalozysz dobry gaz=sekwencja to nawet w japonczyku wszystko jest git ale mi sie gaz w ogole nie oplaca z prostego powodu zanim dojade na uczelnie to silnik nie zdąży sie przerzucic na benzyne, bo sekwencja przezuca na benzol po osiagnieciu odpowiedniej temp <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> fakt jak ktos jezdzi duzo na wiekszych odleglosciach to OK zgodze sie gaz za jakis czas sie zwroci ale oczywiscie trzeba doliczyc drozszy przeglad, czestsza wymiane tlumikow(wyzsza temp spalania i woda ktora jest produktem ubocznym)i regulacje wiec naprawdę trzeba to przemyslec(szczegolnie w samochodzie ktory pali 6-7litrow w miescie)!

taak, ten przegub to już powoli chyba staje się taką legendą modelu 1.6
dobrze jednak że kolega szuka modelu do którego jest więcej zamienników
BTW, wczoraj była niezła szklanka na drodze, kuzynka jechała Suzą 1.6 4WD i radziła sobie dobrze
mimo krótkiego stażu za kółkiem. I wszystko było by dobrze, gdyby nie fakt że ktoś za
bardzo zasugerował się tym, że ona nie traci przyczepności i nie zachował odstępu... Także
Suzi ma tyłek do remontu... Ja dziękuję za taki prezent na święta

Szkoda suzuczki !! ; / a tym przegubem to modelu 1.6 to mnie zaskoczyliscie 2tys ;o sorry ze sie powtarzam ale moze ktos mi a to odpowie:

1)Najbardziej sie boje tylko tego ze te swifty z wegier sa duzo gorsze od ich poprzednikow z japonii ??!!

2)Jak mysliscie co moze byc do wymiany przy przebiegu 79tys?? wiem ze na pewno wymieniany byl przegub no i oczywiscie czesci eksloatacyjne bo wiecej sie w nim nic nie psulo!

3)Jaka jest przykladowa cena przegubu w 1.3?

hmm, fakt... ja mam z 92 to porównując do golfów 2, starych fiest czy renault nie jest źle...
ale każdemu podoba się co innego

Tu masz racje bo swift z tamtych lat wyglada praktycznie tak samo jak jego nastepcy ale niewazne bo gusty kazdy ma inne <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

źle się byćmoże wysłowiłem, proszę tu masz link do artykułu: klik!

dzieki,czytalem !! <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

napiszę Ci ile ja płaciłem, rok temu:
-filtr powietrza 35zł
-filtr paliwa 34zł
-filtr oleju 12,50zł
-pasek rozrządu contitech 30zł
-pasek wieloklinowy contitech 20zł
-rolka napinacza 60zł
-koszt wymiany rozrządu (robocizna) 90zł
-tarcze hamulcowe (2szt) 120zł
-klocki hamulcowe 70zł
-wymiana samych klocków 40zł
-świece zapłonowe NGK BPR6ES (4szt) max 40zł

czesci taniutkie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> mam nadzieje ze nic sie nie zmienilo <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

ogólnie za wymianę oleju, tarcz i klocków (btw - oryginalne tarcze wytrzymały 14 lat i 120kkm),
filtrów (wszystkich), płynu hamulcowego, rozrządu+ napinacza, świec zapłaciłem 620zł...
po stłuczce, za górną część przedniego zderzaka, grill, reflektor i kierunkowskaz zapłaciłem na
szrocie ~220zł, poskładać może to każdy warsztat, bo wszystko jest tu proste...
Przejrzyj forum, generalnie ludzie twierdzą, że tak. Polecam jednak wymieniać pasek max co
50-60tys. km, bo kosztuje nie tak dużo, a lepiej zapobiegać niż remontować
Generalnie polecam. Mój studencki budżet jest w stanie udźwignąć koszt eksploatacji auta, więc
każdy jest w stanie.
P.S. Mam go rok i jedynie aku chyba wymienię bo jest staaary... Reszta

No i bardzo ci dziekuje bo wlasnie o taka konkretna odpowiedz mi chodzilo <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Najbardziej sie boje tylko tego ze te swifty z wegier sa duzo gorsze od ich poprzednikow z japonii !!?? Jak mysliscie co moze byc do wymiany przy przebiegu 79tys?? wiem ze na pewno wymieniany byl przegub no i oczywiscie czesci eksloatacyjne bo wiecej sie w nim nic nie psulo!

Jak stan ok i w dodatku od znajomego to bierz
Co do kwestii urody to nie wydaje mi się, żeby niemieckie czy francuskie auta z tego samego
okresu wyglądały lepiej VW z tego okresu mają np bardzo kanciaste i toporne wnętrza, co
np. mi się nie podoba, ale myśle że o gustach nie będziemy tu dyskutować
Polecam wyszukać sobie artykuł na temat switfa "trzeszczy ale jedzie"

Proste o gustach sie nie dyskutuje ale uwazam ze jak na samochod z 99r to jest paskudny i duzo brzydszy od konkurentow w tamtych czasach byly juz golfy 4,toyoty corolle itp, ktore do dzisiaj sa ladnymi samochodami a swift budzi we mnie mieszane uczucia ale samochod kupuje sie dla tego zeby dobrze sluzyl dlatego jak wszystko pojdzie w dobra strone to zdecyduje sie na tego japonco-wegra <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> wiesz co nie moge znalezc tego tematu "trzeszczy ale jedzie" ;/ ale mysle ze z tym swiftem bedzie wszystko git i niedlugo trafi w moje rece i bedzie mi dobrze sluzyl !

p.s

a powiedzcie mi jeszcze jaka jest np cena rozrzadu,filtrow,tarczy klockow,dobrych przewodow wys napiecia,swiec?bo te rzeczy i tak predzej czy pozniej zmienic bede musial i chce wiedziec ile cos takiego mniej wiecej kosztuje??

p.s 2

czy silnik 1.3 8v jest silnikiem bezkolizyjnym?

zależy od stanu... jeśli autko jest 100% sprawne i nie zjedzone przez rudą to cena wydaje się
rozsądna, może nie promocyjna ale myślę że dobra
ale obejrzyj podłogę... jak jest dziurawa to daj se spokój... Swiftów jest cała masa, w zupełnie
różnych kondycjach. Ale z drugiej strony nie zastanawiaj się za długo bo z własnego
doświadczenia wiem że te auta schodzą jak ciepłe bułeczki... Mi sprzed nosa dosłownie
zwinęli fajną litrówkę, a jak zacząłem oglądać mojego sedana, to ustawiło się za mną dwóch
chętnych panów, skutecznie usiłując odwieźć mnie od transakcji, byle by tylko samemu
wyjechać Suzą do domu

No samochod wydaje sie w dobrym stanie,silniczek ladnie pracuje,na mrozie zimny pali bez zadnego jekniecia,wyciekow nie widac i rdzy tez nie ma :> podobno garazowany!!To jest mozna powiedziec znajomy wiec nie ma nic do ukrycia i z checia pojedzie ze mna do kogo bede chcial dlatego nie ma problemu... Na pewno w ciemno go nie kupie i w 100% bedzie dokladnie zbadany przez mojego znajomego mechanika na kanale bo w rdze nie bede wchodzil! ale z tym ze do swifta jest duzo chetnych to mnie zaskoczyles bo wydawalo mi sie ze to jest wizualnie brzydki samochod i ze ludzie raczej tego nie kupuja-dlatego niska cena??

przy kupnie bo wiem juz ze na rdze ale cos poza tym?i powiedzcie mi co z ta cena czy ok 7,5tys za 99r GLX 1.3 z bajerow elektryczne szyby,lusterka i chyba wspomaganie <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> z oponami lato/zima ,alusy i przebieg 79tys- stan na oko dobry !!Warto czy troche za duzo sobie zyczy znajomy?

Mój swift 1.3 8v z 1995 roku spalił ostatnio w mieście 8.8 litra przy normalnej jeździe.
Dziennie koło 50km robione i silnik się nagrzewał.
Pozdro
P.S. Jest na forum jakiś wątek gdzie każdy by wpisywał ile mu pali jego swift?

9litrow to juz mi sie wydaje ze troche za duzo jak na normalna jazde?Znaczy zalezy co uwazasz za normalna jazde jak go krecisz do 5-6tys to ok <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> ale jak jezdzisz normalnie -wg mnie do 2,5-3tys to wydaje mi sie ze za duzo ci pali szczegolnie ze mowisz ze na cieplym silniku !

Mi w Krakowie przy jeździe 12 km do pracy i spowrotem przy korkach w lecie palił 7,5 l. W
trasie 5,1 spalił.
W zimie w mieście pali mi litr więcej. Ale sporo w korkach stoję.

Ja praktycznie w korkach nie stoje ale w 3km to sie chyba silnik dobrze nie nagrzeje?:P bo podobno ten swifcik co mam go brac pali w lecie 6 a w zimie ok 7?i tak sie zastanawiam czy to w 100% moze byc prawda :> bo jezeli to mozliwe to sie nie oplaca przerabiac na gaz dlatego chce sie upewnic <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

tez som dobre (ale nie wpadaj w zachwyt, blacha jest troszke gorsza )
ehhhh...... 68

w zachwyt nie wpadam ale chyba nic lepszego za taka kase nie kupie??mysle ze cena jest niska bo swift nie grzeszy wygladem i chyba duzego zainteresowania nim nie ma <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> ? Wiem ze jest glosny bo jezdzilem i ze podobno w zimie na miescie na krotkich dystansach spala ok 7litrow?wiec jezeli to prawda? to wlasnie cos takiego mi jest potrzebne bo na uczelnie mam ok 3km i powiedzmy ze dziennie robie od 10-50km a jezeli faktycznie spala 7litrow to wyjdzie mi tylko trochr drozej niz teraz golfem na gazie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> a ze do tego jest w miare bezawaryjny i prosty w obsludze to akurat jego plusy, na razie na mercedesa mnie nie stac dlatego kilka lat bedzie trzeba jezdzic swiftem!Mam nadzieje ze jak dojdzie do transakcji to bede zadowolony <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />powiedzcie mi jeszcze czy faktycznie tyle pali ten samochod na miescie?mowie tu o w miare oszczednej jezdzie na krotkich dystansach?Jedynym jego minusem to chyba bedzie pozniej go sprzedac bo zainteresowanie tym modelem jest raczej mierne??A to 68konikow na miasto wystarczy <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

p.s
czy cena 7,5tys za swifta z 99r z alusami w dobrym stanie z przebiegiem 79tys jest dobra(wersja GLX z bajerow to chyba tylko elektryczne szyby i lusterka i tyle)?czy jednak wysoka?

po 1996 wszystkie swifty sa z wegier,
a chociazby po filtrze powietrza w 8v okragly nad kolektorem, w 16v przy nadkolu
btw w 99 chyba jeszcze 16v(one cam) nie wkladali do swiftow
wzajemnie

W takim razie jest 1,3 8v <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> czyli ogolnie wegierskie wersje tez sa dobre?;p a powiedzcie mi jeszcze ile to ma koni bo w necie widzialem 1,3 68km i 1,3 74km wiec juz sam nie wiem ;/ jeszcze raz dzieki za odpowiedzi <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

A powiedzcie mi jeszcze cos o tych nowszych swiftach ktore sa robione u wegrow?Bo chyba 99r to juz bedzie tam klepany?a ja jakos mam wieksze zaufanie do japonczykow niz wegrow ! moze sie wypowiedziec ktos kto ma taka suzuke z wegier? I po czym poznac czy to 8v czy 16v?Powinno byc gdzies napisane na silniku?Dzieki za odpowiedzi i WESOLYCH !! <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Zamierzam kupic swifta 1,3 8v i mozecie mi powiedziec jakie sa najczestsze usterki w tym aucie i przy mniej wiecej jakim przebiegu pojawia sie slynna usterka peknietego tloka?Prosze o nie kasowanie tego tematu bo bardzo zalezy mi na poznaniu waszej opinii bo dzieki niej podejme ostateczna decyzje czy kupic suzuke !! Jeszcze jedno jak z czesciami do tego auta tanie,drogie?I jak z zawieszeniem czy czesto trzeba je latac po naszych polskich drogach??? pozdrawiam

Do tej pory jezdze golfem jedyneczka <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ale mam okazje kupic i zmienic moja niemiecka maszyne na swifta 1.3 GLX z 1999r i przebiegiem 79tys za 7-7,5tys !! Warto? Samochod jest zadbany(kupno od znajomego) na alusach,zarejestrowany i oplacony na okolo pol roku (OC i przeglad) wiadomo ze przed zakupem chce go dokladniej zobaczyc u mechanika ale ogolnie jak mozecie to powiedzcie czy w ogole warto sie nim interesowac i na co zwracac uwage?Bo jest to japonczyk,ale suzuki nie cieszy sie duzym powodzeniem na naszym rynku(moze dlatego ze nie grzeszy uroda <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />).Sporo dobrego sie naczytalem o starszych modelach swifta,ale chyba ten z 99r jest juz robiony na wegrzech i nie wiem czy to dobrze?I czy jest tak samo dobry jak jego poprzednicy?Samochod w 90% jezdzony na miescie krotkie trasy- z domu na uczelnie wiec potrzeba mi czegos ekonomicznego i niezawodnego?dzieki za wasze opinie i rady.Zycze wszystkim WESOLYCH SWIAT !!!!! <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Dodam ze jest to wersja 5cio drzwiowa - mysle ze czasami ma to cos do rzeczy <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />