Teraz to mogę piłować dosyć długo za nim odpali. Powiem szczerze, że nie patrzyąłm jak dużo sekund mija. Może akumulator już słaby. Pewnie trzeba będzie zmienić.

witam serdecznie

Małe prostowanko i spawanko podłużnicy DU Tico w Sochaczewie 400 zeta, nie wiem czy to dużo czy nie w każdym bądź razie nie ma 4 śladów <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />, jak kupisz części blacharskie na Słomczynie to musisz doliczyć do tego jeszcze koszty malowania około 400zł za element - i nie ma tu znaczenia czy to jest duży samochód czy mały. Ostatnio miałam stłuczkę - moja gwiazdeczka miała wgniecioną lewą stronę + wzmocnienie za lampą + lampa + klapa silnika + błotnik (używka) do tego doszło malowanie, cieniowanie za 1500 razem. Więc możesz teraz porównać. 1400 - gostek przegiął. Jak będziesz zainteresowany to mogę podać namiar na mojego blacharza . <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Rano i po dłuższej przerwie w jeździe odpalam samochód na benzynie, co nigdy nie udaje mi się za pierwszym razem. Dopiero po podpompowaniu paliwa silnik odpala.

Witam , witam , witam. Cieszę się, ze tu trafiłam. <img src="/images/graemlins/526.gif" alt="" />

Na początku roku gaźnik był czyszczony przez mechanika i niestety nic to nie pomogło. Przewody prawdopodobnie też oglądał. Chyba że nie przyłożył się solidnie do roboty i należałoby sprawdzić to jeszcze raz. Zakładając że jednak sprawdził przewody i uszczelkę oraz dobrze dokręcił gaźnik, to jaka może być jeszcze przyczyna gaśnięcia silnika?

Mam problem z Tico. Na zimnym silniku nie włącza się automatyczne ssanie. Silnik cały czas gaśnie. Dodać muszę, że od trzech lat ticuś jest zagazowany. Przejechał 130kkm. Gaśnie niezależnie od tego czy jedzie na benzynie czy na gazie.